• یکشنبه / ۲۶ آبان ۱۳۹۸ / ۱۱:۰۳
  • دسته‌بندی: رسانه دیگر
  • کد خبر: 98082616743
  • منبع : فضای مجازی

دفاع لیلاز از افزایش قیمت بنزین

نخستین دقایق اعلام افزایش قیمت و سهمیه‌بندی بنزین در اصفهان

یک کارشناس اقتصادی گفت: بدترین سیاست انرژی ممکن را ما داشتیم. این سیاست به مردم می گفت هرکس که ماشین دارد و ثروتمندتر است می تواند یارانه بنزین بیشتری مصرف کند و این نهایت بی عدالتی بود چنان که مصرف بنزین در تهران تقریبا معادل بقیه کشور بود.

به گزارش ایسنا، جماران نوشت: سعید لیلاز در خصوص طرح افزایش قیمت بنزین گفت: هیچ شاهد علمی مبنی بر اینکه افزایش قیمت بنزین می‌تواند اثر ملموس یا تعیین کننده‌ای روی نرخ تورم داشته باشد وجود ندارد. در پنج سال گذشته که ما قیمت را ثابت نگه داشتیم اقتصاد ایران همچنان تورم داشته است. در پنج سال آخر آقای احمدی نژاد هم ما تورم داشتیم، در حالی که در تمام این مدت قیمت سوخت ثابت بود.

آقای لیلاز افزایش قیمت بنزین به این شیوه را تایید می‌کنید؟

بدیهی است که تایید می‌کنم. من یکی از طراحان و پیشنهاددهندگان آن بودم. من از زیر باز مسئولیت شانه خالی نمی‌کنم. به نظر من بسیار اقدام درستی بود اما بسیار دیر صورت گرفت؛ البته ناقص است و باید کامل شود. این اتفاق باید دست کم 20 ماه پیش رخ می داد.

استدلال‌تان برای تایید این اقدام چیست؟

بدترین سیاست انرژی ممکن را ما داشتیم. این سیاست به مردم می‌گفت هرکس که ماشین دارد و ثروتمندتر است می‌تواند یارانه بنزین بیشتری مصرف کند و این نهایت بی عدالتی بود چنان که مصرف بنزین در تهران تقریبا معادل بقیه کشور بود. دوم اینکه ما همین بی عدالتی را به صورت امکان توزیع ترافیک، آلودگی و سرطان استفاده می‌کردیم نه به عنوان یک انتخاب که مردم بتوانند از آن استفاده کنند. من همیشه گفته‌ام که اگر ما قیمت بنزین را 10 برابر کنیم و پولش را به دلار تبدیل کنیم و به بدترین دشمن ملت ایران – فرض کنید به بنیامین نتانیاهو – هدیه دهیم از کاری که تا الان با کشور می‌کردیم [بهتر است.] چون اینکه شما ثروت ملی را از بین ببرید یک سیاست است اما اینکه ثروت ملی را به آلودگی، سرطان و ترافیک تبدیل کنید خیلی عجیب و غریب است. به همین دلیل من فکر می‌کنم با اجرای این کار به مراتب به عدالت و تامین معیشت توده‌های مردم نزدیک‌تر شدیم.

اما ظاهرا بر قیمت‌ها و افزایش تورم تاثیر وحشتناکی خواهد داشت. شما چگونه می‌گویید به تامین معیشت توده‌های مردم نزدیک‌تر شده‌ایم؟

نه اثر وحشتناک ندارد. هرکس این را به شما گفته دروغ محض گفته است. متوسط نرخ تورم در سال 1397 در حالی که قیمت بنزین در چهار سال ماقبل از آن ثابت بود به 35 درصد رسید. تورم امسال بدون آنکه قیمت بنزین افزایش پیدا کند نصف شده است. این را چطور می‌شود توضیح داد؟ عامل اصلی تورم در اقتصاد ایران مثل هر جای دیگر بر هم خوردن توازن عرضه و تقاضای کل است بنابراین هیچ شاهد علمی مبنی بر اینکه افزایش قیمت بنزین می‌تواند اثر ملموس یا تعیین کننده‌ای روی نرخ تورم داشته باشد وجود ندارد. در پنج سال گذشته که ما قیمت را ثابت نگه داشتیم اقتصاد ایران همچنان تورم داشته است. در پنج سال آخر آقای احمدی‌نژاد هم ما تورم داشتیم، در حالی که در تمام این مدت قیمت سوخت ثابت بود.

اما در دوران آقای احمدی‌نژاد هم که این اتفاق افتاد تورم افزایش پیدا کرد.

بله. شما رابطه همزمانی را با رابطه علت و معلولی قاتی نکنید. من عرض کردم در دوره آقای احمدی نژاد و دوره آقای روحانی هرکدام قیمت بنزین فقط یک بار افزایش پیدا کرد. اما نرخ تورم سالانه رو به افزایش بود. ثانیا چون همزمان با افزایش قیمت سوخت و حامل‌های انرژی رشد نقدینگی در کشور ما ادامه دارد و در تمام سالهای گذشته ادامه داشته است ممکن است شما آن عامل اصلی را فراموش کنید و فکر کنید افزایش حامل‌های انرژی عامل اصلی است. این یک برداشت کاملا غیرعلمی است.

ما همین الان که با هم صحبت می‌کنیم نرخ رشد نقدینگی 25 درصد است. با همین نرخ 25 درصد، چه قیمت بنزین افزایش پیدا بکند چه نکند، شما تورم خواهید داشت. الان که من دارم با شما صحبت می‌کنم روزی 1300 میلیارد تومان دارد به نقدینگی ایران اضافه می‌شود. چطور ممکن است یک روزنامه نگار قدیمی مثل شما این را نبیند و افزایش حامل سوخت را عامل تورم بداند. در گذشته هم همین بوده است. می‌دانید که نرخ رشد نقدینگی در دوران آقای احمدی نژاد در مجموع بیشتر از دولت روحانی بود. به همین دلیل نرخ تورم در آن دولت لجام گسیخته‌تر از دولت آقای روحانی افزایش پیدا می‌کرد. عامل اصلی تورم بر هم خوردن توازن بین عرضه و تقاضای کل است که یا به صورت رشد نقدینگی و افزایش تقاضای کل اتفاق می‌افتد و یا به صورت کاهش عرضه مثل تحریم‌ها خودش را نشان می‌دهد.

دونرخی شدن بنزین فسادزا نیست؟

به این شکل فسادش کمتر است اما با توجه به شکنندگی ساختار اجتماعی ایران و تا زمانی که ما بتوانیم خود افزایش قیمت بنزین را مدیریت کنیم و نظام یارانه ای مربوط را برقرار کنیم فکر می‌کنم چاره دیگری نداریم. باید به سمت حذف سهمیه هم جلو برویم. من هم مثل شما فکر می‌کنم.

آقای لیلاز نقدی که من در شبکه های اجتماعی و زبان مردم وجود دارد این است که اگر اسم افزایش قیمت بنزین واقعی شدن بنزین است زندگی ما هم واقعی است یا نه؟ شما فرمودید از طراحان این موضوع هستید و مسئولیت خود را رد نمی‌کنید. در این رابطه چه پاسخی دارید؟

ببنید مجانی دادن بنزین جز آلودگی و ترافیک هیچ کمکی به ملت ایران نمی‌کند. در حالی که ما با افزایش قیمت بنزین بسیار می توانیم اصلاحات انجام دهیم. تجربه نشان می‌دهد که برقراری یارانه نقدی در سال 89 تاثیر روشن و ملموسی روی بهبود ضریب جینی  گذاشته است و 120 درصد افزایش پیدا کردن قیمت بنزین این اثر را تکرار خواهد کرد. به نظر من گام مهمی را برای کاهش شکاف طبقاتی و بهبود معیشت حداقل سه تا پنج دهک جامعه برداشتیم.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۶ ۲۰:۰۲

سعید لیلاز کیه؟

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۶ ۲۳:۳۴

واقعا برای دیدگاه غیر منطقی ایشون تاسف خوردم

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۷ ۰۰:۰۲

سلام فکر میکردیم جناب لیلاز طرفدار طبقات پایبن جامعه است در تعجبم چطور 50 تومن بنده را به رفاه میرساند درحالیکه من یک کارگر بابت یک باک بنزین حداقل مازاد بر نیاز سهمیه باید 150تومن بپردازد وافرایش بقیه کالاها بماند....خواهسا پاسخ دهید

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۷ ۰۱:۱۴

این آقا اصلا اقتصاد دان نیست. تاریخ خوانده اند. اظهارات ایشان فاقد اعتبار علمی است. این همه اقتصاد دان به نام در کشور داریم. چرا تا به حال رسانه های کشور با هیچکدام از آن ها مصاحبه ای نداشته و نظرشان را در خصوص این طرح جویا نشده اند ؟

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۷ ۰۸:۰۲

سلام لطفا سهمیه بنزین خودرو های دوگانه سوز شخصی را افزایش دهید حداقل60لیتر در ماه

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۷ ۰۸:۴۳

دیروز رفتم گوجه بخرم ، شده 8000 تومن ، صاحب مغازه میگفت فردا میشه 10000 تومن به همین سادگی ....

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۷ ۰۸:۴۶

خوب است آقاي ليلاز كه خود را اقتصاددان ميدانند، دليل فقر فزاينده مردم را هم توضيح دهند و بگويند چطور يك كارمند با درآمد حدود 3 ميليون تومان زندگي خود را شرافتمندانه اداره كند؟

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۷ ۲۰:۲۰

قاطی صحیح است.

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۸ ۰۹:۳۳

عجب !!!!!!!!!!!

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۸ ۱۱:۴۸

بهتر است برای حل مشکل مصرف سوخت و آلودگی هوا اول جلوی تولیدات بی کیفیت و از رده خارج خودرو سازهای داخل را گرفت آقای محترم!

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۸ ۱۱:۵۱

به به. مشکل ترافیک و آلودگی هوا هم حل شد. نگو این بنزین لعنتی ارزون بود ما نمیفهمیدیم. اقا بکنش لیتری 50 هزار که کلا با الاغ رفت و آمد کنن کود هم درست میکنه واسه فضای سبز خوبه

avatar
۱۳۹۸-۰۸-۲۹ ۱۰:۲۳

حیف از زمانی که صرف خواندن این مقاله کردم.