• دوشنبه / ۱۸ فروردین ۱۳۹۹ / ۱۴:۱۹
  • دسته‌بندی: اصفهان
  • کد خبر: 99011809587
  • خبرنگار : 50115

آغاز به کار پروژه تونل خوانسار بعد از دو سال توقف

آغاز به کار پروژه تونل خوانسار بعد از دو سال توقف

ایسنا/اصفهان مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان از ادامه روند اجرایی عملیات پروژه تونل خوانسار خبر داد و گفت: با توجه به اهمیت محور خوانسار-بویین میاندشت و نقش تونل در افزایش ایمنی تردد، با پیگیری های انجام شده و از طریق تهاتر بدهی معوقه به پیمانکار، این پروژه مجدداً از سرگرفته شد.

علیرضا قاری قرآن با اعلام این خبر، اظهار کرد: ادامه عملیات اجرایی تونل خوانسار، با پیگیری های انجام شده و تامین اعتبار از دو محل «سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای» و «شرکت ساخت و توسعه راهها» روز گذشته ۱۷ فروردین ماه رسماً آغاز شد.

وی با بیان اینکه پروژه حفاری و احداث تونل خوانسار یکی از پروژه های راهسازی این اداره کل است که ارتباط بین شهرستان خوانسار با شهرستان بوئین میاندشت را با توجه به راه صعب العبور موجود، تسهیل می بخشد، افزود: این منطقه به دلیل وجود گردنه با شیب‌های طولانی بسیار زیاد، نبود مشخصات فنی منطبق با طبقه‌بندی و شرایط هندسی راه، لغزندگی شدید مسیر، یکی از طرح های شاخص این اداره کل است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه این تونل به عنوان شاهراه غرب استان اصفهان تلقی می شود، گفت: این پروژه سه استان اراک- اصفهان- خوزستان را متصل می کند و با اتمام تونل میزان تردد از گردنه و زمان سفر کاهش یافته و ایمنی در تردد افزایش می یابد.

وی افزود: قرارداد اولیه تونل خوانسار، به طول ۴۰۲۰ متر شامل ۱۲۰۰ متر تونل و ۲۸۲۰ متر راه های طرفین بود که بیش از ۹۰ درصد عملیات خاکی و پل سازی انجام شد و از عملیات تونل، حفاری طاق تونل اتمام گشت و حدود ۲۰۰ متر لاینینگ (پوشش یکپارچه بتنی سقف و دیواره ها) اجرا شده است. اما به علت تامین نشدن منابع مالی و مطالبات پیمانکار این پروژه نزدیک به دو سال متوقف شد.

به گزارش ایسنا و به نقل از راه و شهرسازی استان اصفهان، به گفته قاری قرآن، احجام عملیات خاکی، شامل ۲۵۰ هزار مترمکعب خاکبرداری و ۱۴۰ هزار مترمکعب خاکریزی بوده و تعداد ۹ دستگاه ابروی دهانه تا ۵ متر در کل مسیر وجود دارد. 

وی خاطرنشان کرد: برای اجرای این پروژه تاکنون ۲۷۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده و قرارداد جدید که به مبلغ حدود ۲۳۰ میلیارد ریال است که شامل حفاری و تحکیم اولیه پاطاق به طول ۸۰۰ متر و انجام باقیمانده لاینینگ به طول ۱۰۰۰ متر است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به مطالعات انجام شده در خصوص راه های دسترسی به تونل، گفت: از حدود ۱۸ کیلومتر راه های دسترسی به تونل، ۱۴ کیلومتر در شهرستان خوانسار و ۴ کیلومتر در شهرستان بوئین و میاندشت است و برای اتصال تونل به محور خوانسار-گلپایگان حدود ۱۶ کیلومتر مسیر لازم است که در فازهای بعدی باید اجرا شود و به عنوان کمربندی خوانسار عمل خواهد کرد.

وی گفت: برای اجرای مرحله تکمیل راه ها و اتصال به جاده گلپایگان حدود ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است که در صورت تامین منابع مالی در قالب یک قرارداد مجزا و انتخاب پیمانکار فرآیند عملیات آن هم نیز اجرا می شود.

انتهای پیام