در حالی که حدود ۱۱۷ هزار دانش‌آموز در مقطع ابتدایی و هزاران کلاس‌اولی نخستین روزهای حضور در مدرسه را تجربه می‌کنند خیابان‌های شهر به‌ویژه در ساعات آغاز و پایان مدارس با حجم بالای ترافیک مواجه است.
برخی از والدین می‌گویند به دلیل کمبود مدارس در برخی مناطق و فاصله زیاد واحدهای آموزشی از محل سکونت ناچار به جابجایی طولانی‌مدت فرزندان خود هستند؛ وضعیتی که در شهرک‌های اقماری مثل گلشهر پررنگ‌تر است. مشکل دیگر کمبود سرویس مدارس است. به گفته خانواده‌ها، اتوبوس‌های شهری به تعداد کافی در مسیرها تردد نمی‌کنند و مدارس سرویسی جهت معرفی ندارند.
درحالی که قرار بود همه والدین متقاضی سرویس از سامانه سپند ثبت نام سرویس فرزندان خود را انجام دهند؛ به گفته کارشناسان سامانه سپند از سال ۱۳۹۸ به‌عنوان طرح ملی ساماندهی سرویس مدارس راه‌اندازی شده و امسال دومین سال اجرای رسمی آن در زنجان سپری می‌شود. هدف این سامانه نظارت متمرکز بر ناوگان حمل‌ونقل و جلوگیری از فعالیت خودروهای شخصی فاقد مجوز است.
گفته می‌شود تاکنون بیش از ۱۰ هزار و ۳۰۰ دانش‌آموز در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند و جابجایی آن‌ها با حدود ۱۵۰۰ دستگاه خودرو از سواری تا مینی‌بوس و اتوبوس انجام می‌شود؛ یعنی ۲۲ شرکت حمل‌ونقل دارای صلاحیت، مسئولیت جابجایی دانش‌آموزان را بر عهده دارند و صلاحیت رانندگان و خودروها از نظر فنی و فردی بررسی شده است. همچنین تأکید شده هرگونه دریافت وجه مازاد بر تعرفه‌های مصوب شورای شهر غیرقانونی است و با متخلفان برخورد تعزیراتی خواهد شد.
با وجود این اقدامات، بخشی از والدین همچنان از پراکندگی مدارس، تراکم نامتوازن جمعیت دانش‌آموزی و کمبود ناوگان شهری و سرویس گله‌مندند؛ مسائلی که باعث شده ترافیک شهری در روزهای ابتدایی پاییز تشدید شود.
در این رابطه رئیس پلیس راهور استان زنجان در گفت‌وگو با ایسنا، می‌گوید: براساس تجربه سال‌های گذشته، معمولاً تا پانزدهم مهرماه شاهد تراکم بالای ترافیک در سطح شهر هستیم. دلیل اصلی این وضعیت جابجایی دانش‌آموزان با خودروهای شخصی توسط والدین است که به‌طور طبیعی منجر به افزایش حجم ترافیک در معابر و میادین و به‌ویژه مقابل مدارس می‌شود.
سرهنگ حبیب موسوی در مورد کمبود سرویس مدرسه و با اشاره به سامانه سپند، می‌افزاید: بر اساس برنامه‌ریزی‌ها قرار بود همه والدین خرداد نسبت به ثبت‌نام در این سامانه اقدام کنند تا خدمات ایاب‌وذهاب دانش‌آموزان به‌صورت منظم‌تری ارائه شود. اما آمارها نشان می‌دهد استقبال خانواده‌ها از سپند نسبت به سال گذشته کاهش یافته و همین موضوع باعث شده ساماندهی سرویس‌ها با مشکلاتی مواجه شود.
والدین ادعا دارند که اگرچه نسبت به سال گذشته خدمات سرویس مدارس گسترده‌تر شده، اما نبود نرخ واحد و مشخص همچنان دردسرساز است.
یکی از والدین با اشاره به مصوبه ۸۰۰ هزار ماهانه برای سرویس‌های مینی‌بوسی به ایسنا می‌گوید: خانواده‌هایی همچون ما که دیرتر به گرفتن سرویس اقدام کردیم با نرخ‌ها متفاوتی مواجه می‌شویم مثلا خودروهای سواری و سرویس‌های شخصی هزینه‌های به‌مراتب بالاتری دریافت می‌کنند که نیازمند نظارت مسئولان و هماهنگی بیشتر مدیر مدرسه با والدین هستیم.
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا می‌گوید: علی‌رغم اینکه دو فرصت برای ثبت‌نام والدین دانش‌آموزان در سامانه سپند به‌منظور استفاده از سرویس ایاب‌وذهاب در نظر گرفته شده بود، تعداد زیادی از اولیا اعلام کردند موفق به ثبت‌نام در آن زمان نشدند و این موضوع را به اوایل مهر موکول کردند.
احمد تقی‌لو می‌افزاید: براساس مصوبه شورای ترافیک استان، والدین باید با مراجعه به مدارس، مشخصات، آدرس و تقاضای خود را به مدیران مدارس ارائه دهند تا این اطلاعات به سازمان مدیریت حمل‌ونقل منعکس شود. بر این اساس برنامه‌ریزی لازم برای ارائه سرویس ایاب‌وذهاب از طریق شرکت‌های دارای تأیید صلاحیت انجام خواهد شد.
وی با اشاره به تشکیل جلسه‌ای با شرکت‌های سرویس دهنده، ادامه می‌دهد: حداکثر ظرف یک هفته آینده این فرآیند تکمیل و ساماندهی خواهد شد. والدین نیز می‌توانند از امروز درخواست‌ها و مشخصات خود را به مدارس اعلام کنند تا روند ثبت و برنامه‌ریزی تسریع شود.
با تمام این حرف ها پلیس راهور نیز هشدار داده است که در کنار چالش‌های ساختاری رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی نباید فراموش شود؛ چراکه بخشی از مشکلات ترافیکی و حوادث این روزها ناشی از عجله، بی‌احتیاطی و استفاده گسترده از خودروهای شخصی است.
به نظر می‌رسد کلید حل مسئله در ترکیب سه عامل نظم‌دهی کامل سامانه سپند و شرکت‌های مجاز، همکاری جدی والدین و مدارس در ثبت‌نام و پیگیری سرویس‌ها و رعایت فرهنگ ترافیکی توسط همه شهروندان خلاصه می‌شود: در غیر این صورت، ترافیک سنگین و نگرانی‌های والدین همچنان مهمان روزهای مهر خواهد بود.
انتهای پیام
نظرات