• یکشنبه / ۲ فروردین ۱۴۰۵ / ۱۵:۵۲
  • دسته‌بندی: غرب آسیا و آفریقا
  • کد مطلب: 1405010200646

طرح اسرائیل برای مهار افزایش قیمت بنزین در بحبوحه جنگ

طرح اسرائیل برای مهار افزایش قیمت بنزین در بحبوحه جنگ

وزارت دارایی رژیم صهیونیستی در حال بررسی پیشنهاد جدیدی برای کاهش مالیات سوخت حداقل نیم شِکِل (واحد پول اسرائیل) در هر لیتر است تا از افزایش قیمت بنزین اکتان ۹۵ به بیش از ۸ شِکِل در هر لیتر از هفته آینده جلوگیری شود.

به گزارش ایسنا، در همین حال، سازمان امور مالیاتی در حال بررسی درخواست فوری تولیدکنندگان و صادرکنندگان برای اجازه دادن به آنها برای پرداخت مالیات در اسرائیل به دلار به جای شِکِل است.

طبق گزارش خبرگزاری فلسطینی «سما»،‌ افزایش چشمگیر قیمت جهانی نفت، به بیش از ۱۰۰ دلار در هر بشکه در مقایسه با ۶۸ دلار قبل از شروع جنگ با ایران، می‌تواند منجر به افزایش قابل توجه قیمت بنزین اکتان ۹۵ در جایگاه‌های سوخت از هفته آینده شود و برای اولین بار در ۱۴ سال گذشته از ۸ شِکِل فراتر رود.

به نوشته روزنامه یدیعوت آحارونوت، با توجه به تأثیر قیمت سوخت بر تقریباً تمام بخش‌های اقتصادی - از تولید، حمل و نقل، کشتیرانی و هوانوردی گرفته تا قیمت برق و آب - این وضعیت بلافاصله تورم در اسرائیل را حداقل یک درصد کامل افزایش می‌دهد و همچنین افزایش مالیات بر املاک را ضروری می‌سازد.

در روزهای اخیر، بحث‌هایی در وزارت دارایی در مورد پیشنهاد مقامات ارشد برای کاهش حداقل نیم شِکِل مالیات سوخت، از اول آوریل، در آستانه عید پسح، آغاز شده است. این کاهش با هدف جلوگیری از یک چرخه تورمی که می‌تواند بانک اسرائیل را مجبور به افزایش مجدد نرخ بهره، شاید در آینده نزدیک، کند، انجام شده است.

قیمت هر لیتر بنزین اکتان ۹۵ در جایگاه‌های سوخت در اول مارس امسال ۱۴ آگوروت افزایش یافت و به ۷.۰۲ شِکِل رسید. نرخ ارز دلار نیز از آغاز جنگ به طور متوسط ​​۲ تا ۳ درصد افزایش یافته است. طبق محاسبات کارشناسان، قیمت هر لیتر بنزین در اسرائیل از چهارشنبه آینده به ۸.۱۰ شِکِل افزایش خواهد یافت که افزایش قابل توجهی است.

در ایالات متحده و سایر کشورها، قیمت بنزین بین ۱۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است. چندین کشور اروپایی و خاورمیانه نیز پیش‌بینی می‌کنند که قیمت بنزین در پالایشگاه‌ها و پمپ بنزین‌ها به طور قابل توجهی افزایش یابد.

«بنیامین نتانیاهو»، نخست وزیر اسرائیل، هنوز از کاهش مالیات سوخت «برای مدت محدود» حمایت می‌کند و وزارت دارایی این هفته تصمیم خواهد گرفت که آیا مالیات را به میزان نیم شِکِل یا حتی یک شِکِل کامل کاهش دهد، همانطور که آویگدور لیبرمن، وزیر دارایی وقت، در سال ۲۰۲۲ این کار را کرد.

«بتسلئیل اسموتریچ»، وزیر دارایی فعلی، در طول سال ۲۰۲۳ به کاهش مالیات سوخت تا نیم شِکِل در هر لیتر ادامه داد، قبل از اینکه آن را در ژانویه ۲۰۲۴ به طور کامل حذف کند.

در همین حال، تولیدکنندگان و صادرکنندگان خواستار یک روش پرداخت مالیات انقلابی جدید هستند: پرداخت مالیات به دلار به جای شِکِل.

سازمان امور مالیاتی این پیشنهاد را به طور کامل رد نکرده است. آبراهام نووگروتزکی، رئیس انجمن تولیدکنندگان، از وزیر اسموتریچ خواست تا سیاست مالیاتی شرکت‌های صادرکننده را به طور اساسی تغییر دهد و هشدار داد که شکاف بین درآمدهای دلاری و مالیات شِکِل به صنعت آسیب می‌رساند و رقابت‌پذیری اقتصاد را تضعیف می‌کند.

او هشدار می‌دهد که الزام شرکت‌های صادرکننده به تبدیل درآمدهایشان از دلار به شِکِل برای پرداخت مالیات، تقاضای مصنوعی و نوسانات بازار ارز را ایجاد می‌کند و منجر به سودهای واهی و مالیات‌های ناعادلانه می‌شود که به صادرکنندگان و صنایع محلی آسیب می‌رساند.

انتهای پیام