ناصر رضایی امروز، ۲۱ اردیبهشت در حاشیه بازدید از پروژه‌های بزرگراهی راه و شهرسازی فارس، اعلام کرد: هم‌اکنون ۷۶۳ کیلومتر پروژه بزرگراهی و راه اصلی با پیشرفت فیزیکی بین ۴ تا ۹۹ درصد در استان در حال اجراست که برای تکمیل آن‌ها به ۱۶ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
وی با تاکید بر نقش محوری فارس در حمل‌ونقل کشور گفت: این استان با وجود کلان‌شهر شیراز، فرودگاه بین‌المللی، مناطق ویژه اقتصادی و اتصال به شبکه ریلی، به یکی از قطب‌های حمل‌ونقل ترکیبی کشور تبدیل شده است.
رضایی افزود: پروژه بزرگ آزادراه شیرازـ اصفهان در آستانه بهره‌برداری قرار دارد و تکمیل قطعه هفتم آن به‌صورت ویژه در حال پیگیری است. این مسیر به‌عنوان شریان حیاتی مرکز به جنوب کشور شناخته می‌شود و در آینده با آزادراه شیراز–بوشهر تکمیل‌تر خواهد شد.
وی به طرح‌های کلیدی استان اشاره کرد و گفت: محورهایی چون شیراز ـ جم ـ عسلویه، شیراز ـ بوشهر، شیراز ـ فسا ـ داراب ـ بندرعباس، شیراز ـ دشت ارژن ـ برازجان، باب‌انار ـ سروستان ـ سعادت‌شهر، شیراز ـ سپیدان ـ یاسوج و فسا ـ نی‌ریز ـ قطرویه از جمله مسیرهایی هستند که نقش ملی و منطقه‌ای دارند.
مدیرکل راه و شهرسازی فارس با اشاره به موقعیت استراتژیک استان بیان کرد: فارس با وسعت ۱۲۲ هزار کیلومتر مربع و مرز مشترک با ۹ استان، در شاهراه شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب قرار دارد و نقطه اتصال بنادر جنوبی با مناطق مرکزی و شمالی کشور است.
وی در پایان تأکید کرد: تنوع اقلیمی، تمرکز بالای جمعیت شهری و صنعتی و موقعیت جغرافیایی ویژه، فارس را نیازمند شبکه‌ای مدرن، ایمن و پیوسته از زیرساخت‌های حمل‌ونقل کرده و این موضوع با همکاری وزارت راه و سایر دستگاه‌ها در حال تحقق است.
انتهای پیام
نظرات