مهدی مرادحسینی در نشست خبری که امروز (۲۲ اردیبهشت) برگزار شد، اظهار کرد: در این دوره مدیریت شهری بر اساس نیازهای مردم در جاهای مختلف آسفالت، ایجاد فضای سبز، احداث پارک، بهسازی ساحل کارون، ساماندهی معابر از نظر فضای سبز، احداث پیاده راه و نورپردازی در اولویت قرار گرفته است.

وی افزود: در این دوره با وجود تنگناهای مالی بیش از ۵.۵ میلیون مترمربع آسفالت با ۲ هزار میلیارد تومان اجرا شده است. البته هدف گذاری اجرای ۱۰ میلیون مترمربع بوده است که  تلاش می‌شود بخش زیادی از این عقب ماندگی امسال اجرا شود. 

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز گفت: با وجود مشکلات موجود، تلاش شده است عملیات آسفالت هیچ وقت تعطیل نشود و در حال حاضر در زرگان و مسیر پل ششم در حال انجام است و مسیر پل ششم هم تا یکی دو ماه آینده تکمیل می‌شود و بلوار گلستان به بلوار مدرس متصل خواهد شد. 

مرادحسینی بیان کرد: در این دوره مدیریت شهری حدود ۱۲ محله از جمله کوی طاهر و بخش‌هایی از مهدیس برای اولین بار آسفالت شدند. محلات کم برخوردار دیگری مانند عین ۲، ملاشیه، کوی سیاحی در حال آسفالت هستند. علاوه بر این آسفالت معابر اصلی مانند بلوار آیت‌الله بهبهانی، سردار سلیمانی، بخشی از بلوار ساحلی، خیابان زند و چمران هم انجام شده است.

وی با اشاره به وضعیت آسفالت معابر هسته مرکزی شهر بیان کرد: امسال آسفالت هسته مرکز شهر در اولویت شهرداری خواهد بود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز بیان کرد: مسئولیت همه چاله‌های سطح شهر به شهرداری برنمی‌گردد زیرا شهرداری تاسیسات زیرزمینی ندارد بلکه مجموعه‌های آب و فاضلاب، گاز، برق و مخابرات حفاری می‌کنند با این حال، چالش اصلی در مورد حفاری‌ها در اهواز، مربوط به اداره آب و فاضلاب است. 

وی بیان کرد: از این به بعد مجوز جدید حفاری به اداره آبفا داده نمی‌شود مگر اینکه ترمیم نوارهای حفاری را طبق تایید شهرداری انجام دهد.

مرادحسینی با اشاره به بهره‌برداری از پارکینگ طالقانی بعد از ۱۴ سال و تکمیل پروژه تقاطع غیرهمسطح چهارشیر پس از حدود ۱۰ سال گفت: پروژه پل شهدای غزه هم قرار بود در ۱۰ تا ۱۱ ماه تکمیل شود اما به دلیل طولانی شدن جابه‌جایی خطوط فشار قوی برق، بیش از یک سال معطل این کار بودیم اما اکنون پروژه در جبهه‌های مختلف فعال است. این پروژه از نظر مهندسی در خاورمیانه بی‌نظیر است و تا شهریورماه به بهره‌برداری ‌می‌رسد. البته همزمان، همه این محدوده و اطراف میدان، بهسازی می‌شود.

وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای ایجاد پارک و فضای سبز افزود: ساخت پارک فدک در مراحل آخر قرار دارد و در ماه‌های آینده به بهره‌برداری می‌رسد و با تکمیل آن، ۱۵ هکتار به فضای سبز اهواز افزوده می‌شود. همچنین ایجاد فضای سبز به مساحت ۱۸ هکتار در قالب باززنده‌سازی کارون آغاز می‌شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز اضافه کرد: همچنین بهسازی محدوده بین پل چهارم و سفید و پارک قوری تا پالادیوم در بلوار ساحلی غرب و پارک ملت از محدوده پل سیاه تا آرامگاه علی بن مهزیار در بلوار ساحلی شرقی در دستور کار است.

وی بیان کرد: تلاش می‌شود تا پایان سال، ساحل کارون در بخش‌های مختلف از نظر فضای سبز، آسفالت، پیاده‌رو،سازی جدول‌گذاری و نورپردازی به ثبات و بهسازی کامل برسد. همچنین ساخت، بازسازی و بهسازی پارک‌ها از اولویت‌های شهرداری است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز با بیان اینکه ساخت و بهسازی ۱۵ پارک در اهواز در حال انجام است، افزود: پارک ۱۴ هکتاری مهدیس در حال اجرااست. پارک مهرشهرهم ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پروژه پارک مریم در کیانشهر آغاز خواهد شد. دو پارک محلی در منطقه ۷ شهرداری نیز امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

مرادحسینی بیان کرد: پارک حجاب یکی از پارک‌های نوستالژیک اهواز است که در سال‌های گذشته مهجور و غیرقابل استفاده شده بود اما بهسازی و بازسازی آن از بهمن‌ماه سال گذشته آغاز شد و تا اواسط خردادماه به بهره‌برداری می‌رسد. البته به دنبال آن، کارهای تکمیلی نیز در این پارک انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه پارک حجاب به باغ وحش مصنوعی تبدیل خواهد شد، ادامه داد: با این اقدامات نه تنها پارک حجاب دوباره احیا می‌شود بلکه قطعا مورد استقبال و استفاده بسیاری از شهروندان قرار می‌گیرد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز با اشاره به روند تعریض و بهسازی پارک راهنمایی گفت: میدان مجاور مسجد آذربایجانی‌ها در این محدوده جایگاه خاصی بین اهوازی‌ها دارد که به زودی بهسازی می‌شود، بنابراین در مجموع در چند ماه آینده این محدوده کاملا متحول خواهد شد.

وی با بیان اینکه در هر منطقه سه معبر در بلوارهای اصلی بهسازی می‌شود، اضافه کرد: در سال‌های گذشته کار شاخصی در حوزه بهسازی معابر انجام نشده است اما در این خصوص آیلند، جدول، فضای سبز و روشنایی در معابر ایجاد می‌شود که این کار در خیابان زند و برخی دیگر از معابر آغاز شده است.

مرادحسینی با اشاره به پروژه قطار شهری اهواز هم تصریح کرد: مترو یک زخم ۱۸ ساله است که در این دوره مدیریت شهری گره آن باز شد و و به زودی کار آن آغاز می‌شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز گفت: همچنین امسال هشت میدان مهم شهر بهسازی می‌شوند اما هنوز اولویت‌ها مشخص نشده است.

وی با اشاره به وضعیت سامان‌دهی ورودی‌های شهر بیان کرد: در ورودی اهواز از سمت زرگان یک بازارچه در حال ساخت است تا سامان‌دهی دست‌فروشان انجام و این محور بهسازی شود.‌

مرادحسینی گفت: سامان‌دهی ورودی اهواز از سمت خرمشهر اولویت اول شهرداری اهواز است و در این خصوص، تجهیز کارگاه در حال انجام است و به زودی عملیات عمرانی در این محور آغاز می‌شود. در این کار، ۷.۵ کیلومتر از میدان انقلاب تا پل نورد با ساخت پیاده‌راه، جدول، باند کندرو، باند تندرو، روشنایی، ساخت فضای سبز، لوله‌گذاری آب‌های سطحی و سامان‌دهی دستفروشان بهسازی می‌شود.

وی ادامه داد: بنا بر این است کارهای بر زمین مانده به نتیجه برسد و در این زمینه سرای محله پردیس آماده بهره‌برداری است و سرای محله جمهوری نیز تا کمتر از یک ماه آینده تکمیل می‌شود.

معاون فنی عمرانی شهرداری اهواز با بیان اینکه کار در حوزه عمرانی ماندگار است، گفت: سلامت کاری جزو اولویت‌ها است بنابراین تمام تلاش ما بر این است که در اجرای پروژه‌های عمرانی حیف و میل نشود و دنبال افزایش کیفیت کار هستیم.

مرادحسینی با اشاره به تلاش شهرداری برای افزایش بودجه عمرانی بیان کرد: در دو سال اخیر در حق شهرداری اجحاف شده و به گونه‌ای القا شده است که حق آلایندگی (عوارض آلایندگی) در جاهای دیگر هزینه می‌شود در حالی که بخش عمده حق آلایندگی در حوزه پروژه‌های عمرانی هزینه شده است و این در صورتی است که قانون اجازه می‌دهد ۵۰ درصد حق آلایندگی در حوزه عمرانی و ۵۰ درصد در بخش جاری هزینه شود.

وی افزود: شرکت‌های بزرگ باید حق اهواز را بدهند و به شهر کمک کنند تا توجه بیشتری به این حوزه شود و شهر زودتر و بهتر توسعه یابد.

انتهای پیام