عباس سعیدی‌کیا در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: یکی از اولویت‌های جدی ما در سال گذشته، پیگیری تهیه و تدوین طرح‌های گردشگری در اراضی حریم شهر کرج بود که هم‌اکنون مراحل نهایی خود را طی می‌کند و فرآیند تصویب آن در کارگروه زیربنایی در حال پیگیری است.

وی ادامه داد: این طرح‌ها با هدف افزایش سرانه فضاهای گردشگری و تفریحی برای شهروندان و در عین حال کنترل ساخت‌وسازهای غیرمجاز در حریم شهر طراحی شده‌اند. نکته مهم این است که این پروژه‌ها با رویکرد حداقلی در بارگذاری و مداخلات، تدوین شده و از ظرفیت‌های طبیعی نظیر ارتفاعات شمالی کرج شامل محدوده باغستان، کوهسار و محمودآباد بهره می‌برند.

سعیدی‌کیا افزود: با اجرای این طرح‌ها، علاوه بر ایجاد فضاهای گردشگری سالم، شاهد شکل‌گیری کمربند سبز در اطراف شهر خواهیم بود که نقش مهمی در جلوگیری از توسعه بی‌رویه و نامتوازن شهر خواهد داشت. هدف‌گذاری ما ایجاد تعادل بین حفاظت محیطی و توسعه متناسب گردشگری است.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری کرج در ادامه از آغاز فرآیند اتوماسیون پرونده‌های مرتبط با حریم شهر خبر داد و گفت: با استفاده از نقشه‌های هوایی به‌روز و سند پهنه‌بندی مصوب، در نظر داریم سامانه‌ای جامع راه‌اندازی کنیم تا کلیه اقدامات، استعلامات و سوابق مرتبط با حریم، به صورت الکترونیکی و شفاف در سامانه «سامان‌شهر» ثبت و قابل پیگیری باشد.

وی تاکید کرد: این اقدام علاوه بر ارتقای شفافیت در فرآیندهای اجرایی، امکان مدیریت هوشمند تخلفات در حریم شهر را نیز فراهم خواهد کرد و گامی مؤثر در به‌روزرسانی زیرساخت‌های نظارتی حوزه شهرسازی محسوب می‌شود.

تدوین نقشه راه مدیریت حریم شهری با تکیه بر ظرفیت داخلی

سعیدی‌کیا در ادامه به یکی از پروژه‌های مطالعاتی در حال اجرا اشاره کرد و گفت: پروژه‌ای تحت عنوان «آسیب‌شناسی قوانین و فرآیندهای مؤثر در مدیریت حریم شهری و تدوین نقشه راه» با اتکا به توان کارشناسان داخلی آغاز شده که تاکنون حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی با اشاره به نبود رویکرد یکپارچه در مدیریت حریم شهرها افزود: در این طرح، مجموعه قوانین و ضوابط فعلی، همچنین نقش دستگاه‌های مختلف در حوزه حریم شهری مورد بررسی قرار می‌گیرد و سعی می‌کنیم با بهره‌گیری از تجربیات کلان‌شهرها و همچنین مطالعات تطبیقی بین‌المللی، راهکارهای نوینی برای مدیریت بهتر این حوزه ارائه دهیم.

به گفته معاون شهرسازی کرج، خروجی این طرح می‌تواند مبنایی برای ارائه پیشنهادات اصلاحی در سطح قوانین بالادستی نیز قرار گیرد، موضوعی که سایر شهرداری‌ها نیز با آن درگیر هستند و نیاز به بازنگری جدی در ساختارهای قانونی و اجرایی در زمینه مدیریت حریم وجود دارد.

انتهای پیام