عباس اتحادی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص وضعیت کلی ناوگان اتوبوسرانی مشهد اظهار کرد: در حال حاضر، ناوگان اتوبوسرانی مشهد با ۱۷۴۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس، در حوزه حمل و نقل شهری به شهروندان خدمات‌رسانی می‌کند.

رئیس اداره روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی مشهد در توضیح تجهیز بودن ناوگان حمل‌ونقل عمومی به سیستم سرمایش با توجه به اینکه تابستان گرمی پیش رو داریم ادامه داد: از این تعداد ناوگان فعال در اتوبوسرانی، حدود ۵۰ دستگاه به دلیل فرسودگی و عمر بالا، فاقد سیستم سرمایشی هستند و امکان تعمیر و نصب سیستم جدید بر روی آنها وجود ندارد اما ۱۶۹۰ دستگاه دیگر، مجهز به سیستم سرمایشی هستند و در صورت بروز هرگونه نقص فنی، بلافاصله برای تعمیر به تعمیرگاه مراجعه می‌کنند.

وی با بیان اینکه در سال گذشته، ۱۰۰ دستگاه اتوبوس جدید در چرخه نوسازی ناوگان، جایگزین اتوبوس‌های فرسوده شده‌اند، افزود: در مورد سرفاصله زمانی اتوبوس‌ها، میانگین سرفاصله در خطوط مختلف، ۱۲ دقیقه است، با این حال، در برخی خطوط مانند خط ۱۰، به دلیل همپوشانی با خط ۱ قطار شهری، سرفاصله بیشتر است.

اتحادی ترافیک شهری در ساعات پیک را عامل اصلی افزایش سرفاصله زمانی در برخی خطوط اتوبوسرانی عنوان کرد و گفت: برای بهبود خدمات، سازمان اتوبوسرانی مشهد در نظر دارد خطوط ویژه اتوبوس را گسترش دهد.

وی ادامه داد:  در حال حاضر، ۲۴ کیلومتر مسیر ویژه در خیابان ملک‌آباد و (خط ۱ BRT) از پایین خیابان امام رضا (ع) تا میدان فجر، به صورت رفت و برگشت وجود دارد. برنامه‌ریزی‌هایی نیز برای افزایش این خطوط در آینده انجام شده است.

 رئیس اداره روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی مشهد در مورد ۵۰ دستگاه اتوبوس فاقد سیستم سرمایشی، گفت: این اتوبوس‌ها از چرخه خدمات‌رسانی خارج خواهند شد. همچنین، ۴۰۰ دستگاه اتوبوس جدید از اواسط سال و با شروع فصل پاییز به تدریج وارد ناوگان خواهند شد و تحویل آنها تا سال ۱۴۰۵ کامل خواهد شد.

انتهای پیام