صفورا احمدی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص شروع حرفه‌ایش در رشته اتومبیلرانی به‌عنوان یک بانو اظهار کرد: با بیش از ۱۴ سال فعالیت حرفه‌ای در رشته اتومبیل‌رانی، افتخار دارم به‌عنوان تنها بانوی قهرمان در چهار رشته اتومبیلرانی شناخته شوم. با تلاش‌های پیوسته، موفق شدم حدود ۶۰مقام‌ متعدد کشوری و استانی کسب کنم.

وی افزود: در کنار قهرمانی مدارک رسمی مربیگری اتومبیلرانی حرفه‌ای درجه ۲ و ۳ را از فدراسیون و مدارک داوری بین‌المللی را با گذراندن دوره‌های تخصصی دریافت کردم. تجربه داوری در رالی خاورمیانه رالی را نیز دارم. 

قهرمان اتومبیلرانی کشور ادامه داد: اشتیاق به هیجان، سرعت و رانندگی حرفه‌ای از کودکی در وجودم بود. همیشه باور داشتم توانایی بانوان در این عرصه نه‌تنها کمتر نیست، بلکه می‌تواند متفاوت و درخشان‌تر هم باشد. همین باور باعث شد تا جرقه آغاز مسیر حرفه‌ای من رقم بخورد.

احمدی با بیان اینکه بانوان در تمامی رشته‌های اتومبیل‌رانی حضور فعال داشته‌ و موفق به کسب مقام‌های کشوری شده‌اند، تصریح کرد: این ظرفیت به‌وضوح وجود دارد که بانوان در تمام گرایش‌های این ورزش شرکت کرده و افتخارآفرینی کنند. در حال حاضر، مسابقات اتومبیل‌رانی در ایران تنها در سطح کشوری برگزار می‌شود و نبود اعزام به رقابت‌های آسیایی یا بین‌المللی، یکی از خلأهای جدی در مسیر پیشرفت حرفه‌ای ورزشکاران به‌شمار می‌رود.

وی اضافه کرد: در اصفهان نیز با وجود پیست مناسب برای آموزش، توجه کافی به ظرفیت بانوان در اتومبیل‌رانی و آموزش نشده و امیدواریم نگاه ویژه‌ای به این موضوع صورت گیرد.

داور بین‌المللی اتومبیلرانی با تأکید بر اینکه اولین چالش، کمبود اطلاع‌رسانی درباره آموزش‌ها و کلاس‌های رانندگی حرفه‌ای برای بانوان است، اظهار کرد: این آموزش‌ها می‌تواند نقش مهمی در ارتقای مهارت‌ها، افزایش ایمنی و حتی آمادگی برای مسابقات داشته باشد. نبود یک آکادمی منسجم برای آموزش اتومبیل‌رانی بانوان در اصفهان است. با وجود علاقه‌مندی و ظرفیت بالای بانوان، تاکنون حمایتی برای راه‌اندازی چنین مرکزی صورت نگرفته و لازم است نگاه ویژه‌ای به این موضوع شود تا زمینه برای رشد حرفه‌ای بانوان در این رشته فراهم شود.

احمدی متذکر شد: برای شکوفایی این رشته، تنها برگزاری مسابقات کافی نیست، بلکه نیازمند حمایت‌های زیرساختی، آموزشی و مالی هستیم. به‌ویژه برای بانوان، باید فضایی امن، آموزشی و حرفه‌ای فراهم شود تا بتوانند در مسیر رانندگی ایمن و حرفه‌ای گام بردارند.

وی یادآورشد: حمایت مالی و زیرساختی هیئت‌استان اصفهان و فراهم کردن اسپانسر، پشتیبانان مسیر پیشرفت بانوان هستند و برای حضور در مسابقات و ارتقای سطح خود، نیازمند حمایت عملی هیئت‌ استان هستند. هدف ما صرفاً حضور در مسابقات نیست، بلکه ساختن نسل جدیدی از رانندگان بانوی حرفه‌ای و توانمند است.

این مربی اتومبیل‌رانی گفت: در طول ۱۴ سال‌فعالیت حدود ۶۰ مقام استانی و کشوری در رشته‌های اتومبیل‌ مسابقات کشوری اسلالوم، سرعت، درگ، رالی کشوری ودر هر چهار رشته تخصصی، مقام‌های اول، دوم و سوم را در سطوح کشوری کسب کرده‌ام.

احمدی خاطرنشان کرد: با هدف ارتقای مهارت‌های بانوان در رانندگی حرفه‌ای و مسابقات، مدت‌ها است پیگیر تأسیس آکادمی آموزشی ویژه بانوان در فضایی ایمن و استاندارد هستم. با وجود استقبال بالا و ظرفیت‌های موجود، همراهی لازم از سوی هیئت استان اصفهان دیده نشده؛ در حالی‌که چنین فرصتی می‌تواند گامی مهم در توانمندسازی بانوان و ارتقای جایگاه آنان در عرصه‌های ملی باشد. امید است این موضوع بیش از گذشته جدی گرفته شود و حمایت شایسته‌ای صورت گیرد.

وی اذعان کرد: در طول سه‌ماه که از عهده‌دار شدن سرپرستی فدراسیون اتومبیل‌رانی می‌گذرد، نقطه عطفی بی‌سابقه در ساختار مدیریتی رخ داده است؛ جایی که عدالت‌ورزی در هر تصمیم و پایبندی بی‌چون و چرا به قانون، از شعار فراتر رفته و در عمل به چشم آمد. 

قهرمان اتومبیل‌رانی کشور اظهار کرد: تحولات چشمگیری در کابینه فدراسیون صورت پذیرفت؛ افرادی که معیارشان قابلیت و صلاحیت بود، به جای آنانی نشستند که پیش از این مرعوب سازوکارهای ناعادلانه بودند. این دگرگونی نه تنها آرایش تیم مدیریتی را متحول کرد، بلکه اشتیاق به حفظ سلامت ساختار فدراسیون را در دل‌ها زنده ساخت.

احمدی تصریح کرد: ثبت‌نام کاندیداهای ریاست فدراسیون در همین بستر عدالت‌محور، کاملاً شفاف و منصفانه انجام شد؛ روندی که بی‌هیچ حاشیه یا دست‌اندازی از روابط غیررسمی عبور کرد. این تجلی عدالت نویدبخش آن است که در مجمع پیش‌رو و نیز انتخابات کمیسیون‌های ورزشکاران و مربیان نیز روحیه قانون‌مداری و بی‌طرفی جاری شود. 

وی اضافه کرد: عملکرد آقای صبوریان، نشان داد که وقتی قلم عدالت در دست گرفته شود، سایه نفوذ بی‌قاعده از اتاق‌های تصمیم‌گیری رخت برمی‌بندد. ما به‌عنوان جامعه ورزشکاران خاصه بانوانی که اغلب در پشت پرده کم‌توجهی‌ها پنهان می‌ماندند با تأکید بر این مسیر تحول‌آفرین، همراهی خود را اعلام می‌کنیم، چرا که راهی که در آن حقی ضایع نشود و مقام انسان‌ها بر پایه شایستگی و قابلیت استوار باشد، جز نویدبخشِ آینده‌ای درخشان برای ورزش کشور نیست.

داور بین‌المللی اتومبیل‌رانی گفت: اگرچه سه ماه ممکن است زمان اندکی برای قضاوت نهایی به نظر آید، اما آنچه در همین مدت رخ داده، به‌وضوح گواه «عروج عدالت» در فدراسیون است. به همین دلیل ضمن سپاسگزاری از تلاش‌های خستگی‌ناپذیر جناب صبوریان، صریحاً اعلام می‌کنیم که پشتوانه‌ای استوار برای ادامه این نگرش قانون‌مدار خواهیم بود و تا زمانی که پرچم «عدالت‌طلبی» بر بام فدراسیون بماند، حمایت ورزشکاران را به‌همراه دارد.

انتهای پیام