به گزارش ایسنا روز جمعه ۷ شهریور علیرضا مقصود در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: این دستگاه وظیفه جابجایی پاتیل‌های مذاب فولاد با وزنی به بیش‌از ۳۰۰ تن را بر عهده دارد و پس از انتقال مذاب به خطوط ریخته‌گری، خروجی آن به شکل اسلب‌های فولادی ۲۰ تا ۲۵ تنی آماده می‌شود.
وی افزود: هر مرحله از این فرآیند به دلیل دمای بالا و شرایط خاص، نیازمند فناوری پیچیده و تجهیزات مقاوم است.
مقصود گفت : تاکنون تنها پنج کشور شامل آلمان، اسپانیا، آمریکا، چین و توانایی ساخت این جرثقیل‌های فوق سنگین را داشتند و ایران پنجمین کشور در این حوزه شد.
وی تاکید کرد: این فناوری صد درصد بومی و حاصل تلاش تیمی از متخصصان ایرانی است و حدود ۸۰ درصد قطعات و تجهیزات آن در داخل کشور تولید می‌شود.
رئیس هیئت مدیره جرثقیل پولاد هزینه اجرای این پروژه را بیش از یک‌همت اعلام کرد و گفت: اهمیت اصلی، نه در میزان سرمایه‌گذاری بلکه در تکنولوژی و ارزش افزوده‌ هایی که برای کشور به همراه دارد؛ به‌طوری که می‌تواند تا ۲۰ برابر سرمایه‌گذاری اولیه از خروج ارز جلوگیری کند.
رئیس هیئت مدیره جرثقیل پولاد با اشاره به اشتغال‌زایی این طرح افزود: هم‌اکنون بیش از ۴۰۰ نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم در این مجموعه مشغول به کار هستند که با توسعه فعالیت‌ها این میزان به بیش از ۵۰۰ نفر افزایش می‌یابد.
مقصود همچنین از صادرات قطعات به کشورهای عراق، ترکیه، آلمان و اتریش خبر داد و گفت: بیشترین صادرات این شرکت تاکنون به نیروگاه‌های عراق انجام شده است.

انتهای پیام