به گزارش ایسنا، برنامه «سامانه نبرد هوایی آینده» در سال ۲۰۱۷ برای جایگزینی هواپیماهای قدیمی مورد استفاده فرانسه، آلمان و اسپانیا راه‌اندازی شد اما این طرح - که به‌طور مشترک توسط سه کشور توسعه داده شده - به دلیل اختلافات میان داسو و ایرباس – که نماینده منافع آلمان و اسپانیا است – متوقف شده است.
«اریک تراپیه» مدیرعامل داسو در پاسخ به سوال خبرنگاران مبنی بر اینکه «آیا داسو می‌تواند به‌تنهایی یک جنگنده نسل ششم بسازد» گفت: «پاسخ بله است. برایم مهم نیست اگر آلمانی‌ها شکایت کنند. اگر می‌خواهند خودشان انجام دهند، بگذارید خودشان انجام دهند.»
تحلیلگران هزینه توسعه این جنگنده جدید و فناوری‌های پیشرفته آن را که قرار است در سال ۲۰۴۰ عملیاتی شود، ۱۰۰ میلیارد یورو برآورد می‌کنند.
«امانوئل ماکرون» رئیس‌جمهور فرانسه و «فریدریش مرتس» برای تقویت شراکت سیاسی در قلب اتحادیه اروپا تلاش کرده‌اند، چرا که «دونالد ترامپ» رئیس‌جمهور آمریکا، روابط فراآتلانتیکی را دچار تنش کرده است.
هر دو رهبر اروپایی از پروژه جنگنده حمایت کرده‌اند اما تنش‌ها میان دو شرکت هوافضایی، این همکاری را خدشه‌دار کرده است.
وزیر دفاع آلمان در اواخر ماه اوت از فرانسه خواست بن‌بست در برنامه جنگنده را برطرف کند و گفت: «این پروژه دیگر نمی‌تواند تاخیر را تحمل کند.»
تراپیه گفت در شرکت او به روی همکاری با فرانسه باز است اما تاکید کرد که فرانسه می‌تواند به‌تنهایی هم پیش برود.
وی گفت: «اینجا ما می‌دانیم چگونه این کار را انجام دهیم. ما می‌دانیم چگونه همه چیز را از صفر تا صد انجام دهیم. این را در ۷۰ سال گذشته ثابت کرده‌ایم. ما مهارت‌ها را داریم.»
وی افزود که «در حال حاضر» راه‌حلی با ایرباس پیدا نشده پیدا نشده است.
یک مقام ایرباس نیز نسبت به مشارکت داسو در پروژه ابراز تردید کرد.
«توماس پرتزل» رئیس شورای کارهای دفاعی ایرباس نیز گفت: «باور دارم که برنامه سامانه نبرد هوایی آینده بدون داسو ادامه خواهد یافت. در اروپا شرکای جذاب‌تر و مناسب‌تری وجود دارند.»
انتهای پیام
نظرات