به گزارش ایسنا، روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اعلام کرد: معاونت فنی و مهندسی این سازمان در راستای افزایش ایمنی و کاهش برخورد موتورسوران با خودروهای کناری در داخل تونل توحید، نسبت به اجرای یک خط لرزشی به عرض ۵۰ سانتی‌متر در کنار خط محوری جداکننده مسیر اضطرار از مسیر اصلی در تونل توحید به رنگ زرد اقدام کرده است و انتظار می‌رود این اقدام تأثیر به‌سزایی در افزایش دقت و هشیاری موتورسواران داشته باشد.
بر اساس گزارش سایت شهر، همچنین به منظور ایجاد یکنواختی در دید بصری رانندگان همزمان با اجرای خطوط جداکننده مذکور، نسبت به خط‌کشی کامل خطوط محوری تونل توحید به متراژ ۸۱۰۰ متر طول با عرض ۱۵ سانتی‌متر نیز اقدام شده است.
انتهای پیام
نظرات