به گزارش ایسنا، این شرکت، سال‌هاست رؤیای تولید تایرهای «سبز» با کمترین ردپای کربنی را در سر می‌پروراند. دوده یا کربن سیاه، ماده‌ای سنتی در تولید تایرهاست که با وجود بهبود خواص مکانیکی لاستیک، چالش‌های محیط‌زیستی جدی از جمله آلایندگی بالا در فرآیند تولید و کاهش بازیافت‌پذیری تایرها را به همراه دارد. با توسعه فناوری نانو، این شرکت تحقیقات گسترده‌ای را برای جایگزینی دوده با نانوموادی مانند نانوسیلیکا آغاز کرد. چهار سال پس از همکاری با ستاد توسعه فناوری نانو و برگزاری چالش‌ نوآوری، اکنون در تایرهای این شرکت از نانومواد استفاده می‌شود.

نانوسیلیکا (نانوذرات SiO₂) با ساختار متخلخل و سطح فعال بالا، یکی از کلیدی‌ترین مواد در صنعت تایرسازی مدرن است. این ماده با ایجاد پیوندهای قوی با زنجیره‌های پلیمری لاستیک، مقاومت سایشی تایر را افزایش می‌دهد و همزمان، اصطکاک غلتشی را کاهش می‌دهد که به معنای مصرف سوخت کمتر خودروهاست.

شرکت همکار در این پروژه، با سنتز نانوسیلیکا موفق شده نیازهای فنی بارز را به طور کامل برآورده کند. نانوسیلیکای شرکت مورد نظر نه تنها جایگزین دوده شده، بلکه به دلیل توزیع یکنواخت در کامپاند لاستیک، چسبندگی سیم به لاستیک را بهبود بخشیده که این موضوع ایمنی تایر در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند را تضمین می‌کند.

نانوسیلیکا پیش از این به صورت عمده از کشورهایی مانند آلمان و ژاپن وارد می‌شد که هزینه‌های تولید را به شدت افزایش می‌داد. با بومی‌سازی این ماده، نه تنها قیمت تمام شده تایرها کاهش یافته، بلکه زنجیره تأمین مواد اولیه نیز در برابر نوسانات بازار جهانی مصون مانده است. این دستاورد، امکان رقابت در بازارهای صادراتی را فراهم کرده است.

این گروه صنعتی در حال حاضر چندین محصول نانویی را به بازار عرضه می‌کند. از جمله این محصولات می‌توان به تایر بایاس انواع خودرو راه‌سازی، تایر رادیال خودرو SUV، تایر رادیال انواع اتوبوس، تایر رادیال انواع خودرو باری، تایر بایاس انواع خودروهای کشاورزی و تایر رادیال انواع خودروی سواری اشاره کرد.

انتهای پیام