حامد قنبری سرپرست اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای سلفچگان امروز ۱۸ خرداد در گفت‌وگو با خبرنگاران، گفت: تردد چشمگیر و ترکیبی خودروها از سویی و پیاده‌روی‌های مناسبتی از جمله ایام اربعین، سالگرد ارتحال امام خمینی (ره) از سویی دیگر، موجب شده که ارتقا ایمنی بزرگراه قم - سلفچگان که از کریدورهای جاده‌ای مهم کشور است در اولویت برنامه‌های ما باشد.

قنبری اضافه کرد: منظر آرایی و مبلمان جاده‌ای ورودی شهرها و همچنین پیگیری اجرای طرح راه بخشنده از دیگر اهداف اجرایی طرح‌های عمران جاده‌ای در این محور ترانزیتی کشور است.

وی به مشخصات فنی اجرایی طرح تعریض شانه و پل زیرگذر ورودی بزرگراه قم - سلفچگان (مقطع ورودی به شهرستان قم) پرداخت و گفت: با توجه به مماس بودن گاردیل‌های منصوب در منتهی الیه راه و افتادگی شانه به میزان ۱۰ الی ۱۵ متر، طرح جامعی جهت تعریض این قطعه از محور در دستور کار قرار گرفت.

سرپرست اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای سلفچگان از مهمترین چالش‌های موجود جهت تعریض شانه راه به وجود سه دهانه پل زیرگذر در عمق ۵ متری اشاره کرد و توضیح داد: با توجه به ضرورت وجود زیرگذرها جهت هدایت آب‌های سطحی در فصول بارش، در قالب طرحی ابتکاری و با استفاده از ده‌ها قطعه نیوجرسی ۶متری فرسوده، نسبت به امتداد زیرگذرها اقدام و در ادامه با حجم انبوهی بارریزی، شانه راه به ارتفاع متغیر ۱۰ تا ۱۵ متر بالاآمده و با سطوح آسفالتی همسان می‌شود.

قنبری طول مسیر پروژه را افزون بر ۲.۵ کیلومتر دانست و یادآور شد: پس از بارریزی‌های گسترده‌ای که در حال اجراست، عرض شانه به میزان ۴۰ متر تعریض و ایمن سازی می‌شود.

وی در بخش دیگری از این خبر به طول تعریضی هریک از  سه دهانه پل زیرگذر پرداخت و گفت: هریک از این زیرگذرها با استفاده از طرح ابتکاری چیدمان نیوجرسی‌ها، به طول ۱۸ متر امتداد یافته و آماده بارریزی شده‌اند.

قنبری در ادامه به برآورد میدانی بار مورد نیاز جهت اجرای طرح اشاره و تصریح کرد: با توجه به محاسبه میدانی به عمل آمده افزون بر ۱۱ هزار متر مکعب بارریزی جهت همسطح سازی نیاز است که این مقدار شامل بار بالغ بر ۱۳۰۰ سرویس دستگاه کمپرسی می‌شود.

وی افزود: همچنین در راستای اجرای این طرح بیش از ۱۴۰ شاخه گاردریل حذف و ۲ قطعه ترانشه سنگی (با حجم تقریبی ۷۵۰۰ متر مکعب) از حریم راه برداشته می‌شود.

سرپرست اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای سلفچگان ضمن تاکید مجدد بر امانی بودن طرح گفت: هزینه اجرایی این پروژه در صورت واگذاری به بخش خصوصی بالغ بر ۳۵ میلیارد ریال است.

قنبری در ادامه ضمن تقدیر از فعالیت جهادی همکاران خود اظهار کرد: در قالب این پروژه افزون بر ۲۱ نفر عوامل اجرایی با استفاده از ۹ دستگاه انواع ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین شامل پیکور، گریدر، بلدوزر، لودر، جرثقیل، کمپرسی در حال فعالیت هستند.

وی بازه زمانی پروژه را ۳ ماهه اعلام و ابراز امیدواری کرد: با توجه به همت جمعی این طرح مهم تا پایان تیر امسال تکمیل و به بهره برداری برسد.

انتهای پیام