مجید بیکی، در جریان بازدید از مرز و گمرک شهید شوشتری در گفت وگو با ایسنا گفت: مرز سرخس امروز دیگر یک منطقه مرزی ساده نیست؛ بلکه یک گلوگاه حیاتی در تپش اقتصاد ملی و شریان اصلی تجارت ایران با ترکمنستان و دیگر کشورهای منطقه به شمار می‌رود.

وی خاطرنشان کرد: اهمیت این گمرک تنها به واردات و صادرات کالا محدود نمی‌شود، بلکه نقش آن در تأمین کالاهای اساسی، کنترل جریان اقتصادی و حتی امنیت پایدار ملی کاملاً محسوس است.

فرماندار سرخس با تأکید بر جایگاه راهبردی شرق کشور خاطرنشان کرد: سرخس به‌عنوان دروازه شمال شرقی ایران، حلقه‌ اتصال طبیعی میان بنادر جنوبی کشور و بازارهای آسیای مرکزی است؛ موقعیتی که در صورت بهره‌گیری اصولی از ظرفیت‌های آن، می‌تواند ایران را به یک محور مهم ترانزیتی و لجستیکی در منطقه بدل کند.

وی افزود: در شرایطی که روند جهانی تجارت در حال تغییر است و کشورها برای حفظ مسیرهای امن و کوتاه حمل‌ونقل تلاش می‌کنند، مرزهایی مانند سرخس از اهمیت دوچندان برخوردارند. امروز بسیاری از کالاهای اساسی کشور از همین مسیر عبور می‌کند و این یعنی اگر سرخس پویا، کارآمد و امن باشد، بخشی از پایداری اقتصادی کشور نیز تضمین می‌شود.

بیکی با اشاره به ظرفیت‌های گسترده گمرک شهید شوشتری گفت: این گمرک را می‌توان گل سرسبد مرزهای شمال شرق ایران دانست. مجموعه‌ای که علاوه بر نقش ترانزیتی، دارای امکانات قابل‌ توجه لجستیکی برای ساماندهی واردات و صادرات کالا است.

وی با بیان اینکه تمرکز دولت بر طرح‌های توسعه‌ای در این مرز، زمینه‌ساز افزایش بهره‌وری، تسریع خدمات و کاهش بروکراسی اداری شده است، در خصوص دستورالعمل دولت مبنی بر «مدیریت واحد مرزی» یادآور شد: اجرای این سیاست، یکی از گام‌های اساسی در جهت تسهیل تجارت خارجی است. با این رویکرد، همه دستگاه‌های مستقر در مرز از گمرک و راه‌آهن گرفته تا مرزبانی و سازمان استاندارد با هدف مشترک خدمت‌رسانی سریع، هماهنگ عمل می‌کنند.

سرخس، دروازه طلایی شرق ایران

 بیکی افزود: چنین هم‌افزایی نهادی می‌تواند ضمن کاهش هزینه‌ها، سرعت عبور محموله‌ها را افزایش دهد و چهره‌ای نو از کارآمدی اداری در نظام مرزی کشور ترسیم کند.

وی اظهار کرد: موقعیت جغرافیایی سرخس به ‌گونه‌ای است که می‌تواند به عنوان «دروازه طلایی شرق ایران» شناخته شود. این شهرستان از طریق خط ریلی و جاده‌ای به شبکه حمل‌ونقل بین‌المللی متصل است و می‌تواند به مرکزی برای عبور کالا میان جنوب ایران، آسیای مرکزی، روسیه و چین تبدیل شود.

بیکی تصریح کرد: چنین ظرفیتی در کمتر نقطه‌ای از کشور وجود دارد و اگر بتوانیم زیرساخت‌های لازم را فراهم کنیم، سرخس قادر خواهد بود سهمی چشمگیر در تولید ناخالص ملی و اشتغال‌زایی ایفا کند.

وی افزود: مرز سرخس نه‌ تنها یک مسیر اقتصادی، بلکه بخشی از امنیت غذایی کشور است. با توجه به شرایط منطقه و نوسانات جهانی در تأمین کالاهای مورد نیاز مردم، وجود یک مرز فعال، امن و قابل اعتماد همچون سرخس، تضمین‌ کننده ثبات بازار داخلی است. هر واحد کالایی که از این مسیر با سرعت و سلامت عبور می‌کند، در حقیقت ضربان اقتصادی کشور را تنظیم می‌کند.

بیکی خاطرنشان کرد: توسعه سرخس صرفاً با تلاش‌های محلی محقق نمی‌شود. این منطقه برای شکوفایی کامل نیازمند همکاری هماهنگ ملی، تصمیم‌گیری کلان و حمایت‌های هدفمند است.

توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، یکی از مهم‌ترین اولویت‌ها

 وی افزود: هرچند دولت گام‌های مهمی در زمینه توسعه مرزها برداشته، اما برای رسیدن به نقطه مطلوب باید نگاه فرابخشی و ملی نسبت به این گلوگاه ایجاد شود.

فرماندار سرخس افزود: اگر سیاست‌گذاری‌ها از حالت بخشی خارج شده و همه نهادهای ذی‌ربط با نگاهی جامع به سرخس بنگرند، می‌توان این منطقه را به یکی از قطب‌های صادرات، واردات و ترانزیت تبدیل کرد؛ اقدامی که تأثیر مستقیم بر رشد استان خراسان رضوی و تقویت پیوند اقتصادی ایران با شرق خواهد داشت.

بیکی در ادامه به زیرساخت‌های مورد نیاز اشاره و اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین اولویت‌ها در سرخس، توسعه زیرساخت‌های لجستیکی است؛ از جمله تجهیز انبارها، نوسازی گمرک، توسعه مسیرهای جاده‌ای و ریلی و ایجاد پایانه‌های مدرن حمل‌ونقل کالا.

 وی تأکید کرد: تحقق این اهداف، ضمن افزایش ظرفیت ترانزیتی، سرخس را به یکی از مقاصد جذاب سرمایه‌گذاری در حوزه تجارت و حمل‌ونقل بدل می‌کند.

فرماندار سرخس همچنین به ضرورت نوسازی تجهیزات گمرکی و استفاده از فناوری‌های نوین اشاره و اظهار کرد: امروز سرعت در تجارت یعنی رقابت. اگر بخواهیم سهم خود را از بازارهای جهانی افزایش دهیم، باید فرآیندهای گمرکی را به‌ روز کنیم و زیرساخت‌های دیجیتال را در گمرک سرخس تقویت نماییم. خوشبختانه زیرساخت‌های اولیه این تحول وجود دارد.

رونق گمرک مستقیماً بر زندگی مردم منطقه اثرگذار است

وی در ادامه نقش اجتماعی و منطقه‌ای این مرز را مورد توجه قرار داد و گفت: رونق گمرک سرخس فقط به اقتصاد ملی کمک نمی‌کند، بلکه مستقیماً بر زندگی مردم منطقه اثرگذار است. توسعه مرز، اشتغال ایجاد می‌کند، مهاجرت معکوس به‌ دنبال دارد و موجب پویایی بخش خدمات و تولیدی محلی می‌شود.

بیکی اضافه کرد: با توجه به موقعیت جغرافیایی سرخس در مجاورت آسیای مرکزی و مسیر ریلی بین‌المللی، این منطقه توانایی تبدیل شدن به قطب حمل‌ونقل ترکیبی کشور شامل جاده، ریلی و ترانزیت مرزی را دارد. اگر این ظرفیت بالفعل شود، نه تنها اقتصاد استان متحول می‌شود، بلکه ایران به یکی از مسیرهای کلیدی ترانزیت کالا در منطقه تبدیل خواهد شد.

این شهرستان مرزی، فراتر از نقش جغرافیایی خود، به یکی از مؤلفه‌های اصلی پایداری اقتصادی و امنیت ملی بدل شده است. مرز و گمرک شهید شوشتری امروز دیگر صرفاً مکانی برای عبور کالا نیست، بلکه نبض تپنده‌ای در اقتصاد شرق ایران و حلقه‌ای استراتژیک در زنجیره تأمین کالاهای کشور است.

با اجرای کامل مدیریت واحد مرزی، حضور هماهنگ دستگاه‌ها و حمایت از توسعه زیرساختی و فناوری، سرخس می‌تواند به قطب بزرگ تجارت و ترانزیت ایران در شرق کشور تبدیل شود؛ جایگاهی که همسو با سیاست‌های توسعه شرق و نگاه متوازن به مرزها، نقش تعیین‌کننده‌ای در آینده اقتصادی ایران ایفا خواهد کرد.

انتهای پیام