به گزارش ایسنا، مهدی چمران پیش از آغاز سیصد و نهمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به دستورات جلسه امروز (یکشنبه) اظهار کرد: نطق پیش از دستور محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا درباره بودجه، بررسی گزارش اصلاحیه مصوبه بهای خدمات کارشناسی و فنی اماکن تجاری در میدان مرکزی میوه و تره بار، لوایح اصلاحیه مصوبه تعیین اجاره بهای کیوسک‌های عرضه گل و مطبوعات در سطح شهر تهران، تعیین بهای خدمات استفاده از مراکز فرهنگی و هنری شهرداری تهران در سال ۱۴۰۴ و تعیین نرخ بهای خدمات در سال ۱۴۰۴، گزارش مشترک کمیسیون‌های مربوطه برای تمام لوایح و بررسی طرح اصلاح فرآیندهای دبیرخانه کمیسیون ماده پنج قانون تاسیس شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و اصلاحیه بعدی آن با رویکرد تعامل با منافع عمومی و خصوصی در دستور کار جلسه قرار خواهد داشت. از آقای هرمزی هم دعوت کردیم درباره فضاسازی‌های منفی به وجود آمده درخصوص اتوبوس‌های برقی توضیحات لازم را ارائه دهد.
وی درباره مصوبه مجلس در خصوص تمدید شوراها و نیاز به تأیید هیات عالی نظارت برحسن اجرای سیاست‌های نظام و همچنین وضعیت تعیین تکلیف شهرداران باتوجه به این مصوبه، گفت: دفعه قبل هم که این مصوبه به هیأت عالی نظارت ارسال و رد شد و به مجلس عودت داده شد. طبق روال، شورای نگهبان نظر هیأت عالی را می‌گیرد، سپس نظر می‌دهد اما هنوز نظری دریافت نکرده است؛ بحث تعیین و تکلیف شهرداران نیز مطرح نشده و در قانون چیزی برای وضعیت شهرداران گفته نشده است.
رئیس شورای شهر تهران درباره ساماندهی دستفروشان در آستانه سال نو نیز گفت: دستفروشی شغلی نیست که جا و مکان مشخص داشته باشد؛ مردم و دستفروشان بایستی به هر طریقی به مشاغل دیگری روی بیاورند چرا که فضا اشغال می‌کنند و مزاحمت درست می‌کنند. به اعتقاد من شهرداری هم کار خود را به خوبی انجام نمی‌دهد. بازارچه‌هایی که در یک روز درست می‌کنند بحث دیگری است و راه چاره، ایجاد بازار یک روزه نیست.
وی در خصوص اختلاف نظر در مورد اتوبوس‌های برقی، عنوان کرد: چیزی که در مصاحبه‌ها مطرح شده با آنچه در فضای عمومی مطرح است متفاوت است.
چمران درباره نقص فنی امروز (یکشنبه) در خط ۴ متروی تهران نیز گفت: این بحث اتفاق است و دست آقای هرمزی نیست. خرابی مثل حوادثی است که در هر جای دنیا رخ می‌دهد. بحث واگن‌ها هم هنوز مشکلش حل نشده است.
رئیس شورای شهر تهران درباره استاندارد نبودن آسانسورها عنوان کرد: آسانسورها در مترو استاندارد نیستند؛ می‌گویند هر دو طبقه باید در یک ایستگاه بایستد اما متاسفانه اینگونه نیست. در این وضعیت دسترسی دادن به ایستگاه‌ها کار سختی است؛ البته برخی آسانسورهای بزرگ را داریم که هنوز شروع به کار نکرده‌اند. مثلا تجریش آسانسورهای بزرگ دارد اما هنوز راه نیفتاده است.
وی در خصوص ترافیک آخر سال در پایتخت گفت: ترافیک در آخر سال وجود دارد؛ درست است شلوغی را حس می‌کنیم اما مردم می‌آیند و خرید می‌کنند و این خوشحال کننده است.
انتهای پیام
نظرات