به گزارش ایسنا، خدمات ترافیک هوایی ملی انگلیس (NATS) در پستی در شبکه اجتماعی «ایکس»، اعلام کرد: سیستم‌های ما کاملا عملیاتی هستند و ظرفیت ترافیک هوایی به حالت عادی برگشته است. پروازهای خروجی‌ در همه فرودگاه‌ها از سر گرفته شده است و ما در حال همکاری با شرکتهای هواپیمایی و فرودگاه‌های متاثر از این اختلال هستیم تا پروازهای دچار تاخیر را با خیال راحت انجام دهیم. از همه کسانی که تحت تاثیر این مشکل قرار گرفته‌اند، عذرخواهی می‌کنیم.

فرودگاه هیترو که بزرگترین و پر رفت و آمدترین فرودگاه انگلیس و اروپا است، درگیر این مشکل شد. سخنگوی این فرودگاه گفت: پروازهای هیترو پس از یک مشکل فنی در مرکز کنترل ترافیک هوایی، از سر گرفته شده است. ما به مسافران توصیه می‌کنیم قبل از سفر با شرکت هواپیمایی خود مشورت کنند.

فرودگاه گاتویک و فرودگاه ادینبورگ نیز اعلام کردند که فعالیتشان از سر گرفته شده است.

شرکت هواپیمایی رایان‌ایر اعلام کرد که این اختلال، بیش از چهار ساعت طول کشیده و باعث تاخیر و چندین تغییر مسیر شده و هزاران مسافر را دچار مشکل کرده است. این شرکت هواپیمایی ایرلندی کم هزینه اعلام کرد که این مشکل کاملا غیرقابل قبول است و خواستار استعفای مارتین رولف، مدیر اجرایی خدمات کنترل ترافیک هوایی NATS شد.

نیل مک‌ماهون، مدیر ارشد عملیاتی رایان‌ایر، در بیانیه‌ای گفت: واضح است که از زمان قطع سیستم NATS در ۲۳ اوت، هیچ درسی گرفته نشده است و مسافران همچنان به دلیل بی‌کفایتی مارتین رولف رنج می‌برند.

پروازها در سراسر انگلیس در اوت سال ۲۰۲۳، به دنبال نقص در پردازش خودکار برنامه‌های پرواز، مختل شدند.

بر اساس گزارش رویترز، سازمان تنظیم مقررات هواپیمایی انگلیس، سال گذشته، اعلام کرد که NATS باید برنامه‌های اضطراری خود را برای قطعی‌های پس از این اختلال که به گفته مدیران شرکتهای هواپیمایی، بیش از ۱۰۰ میلیون پوند (۱۳۳ میلیون دلار) برای آنها هزینه داشته است. بررسی کند.

انتهای پیام