به گزارش ایسنا فرزانه صادق در گردهمایی سرآمدان صنعت و احداث و انرژی و بزرگداشت بیستمین سال تاسیس شورای هماهنگی تشکل های مهندسی، صنفی و حرفه ای کشور با بیان اینکه همبستگی میان تشکل‌های تخصصی می‌تواند در توسعه و پیشرفت ملی مؤثر باشد، گفت: شورای هماهنگی تشکل‌های مهندسی و صنفی کشور، با حمایت و همکاری گسترده خود با وزارت راه و شهرسازی همواره به‌عنوان یکی از مؤثرترین ارکان فنی کشور مطرح بوده است.

وی افزود: وزارت راه و شهرسازی به نقش تشکل‌های صنفی و فنی به عنوان شرکای استراتژیک خود واقف است و از تلاش‌های تخصصی و فنی آنها قدردانی می‌کند. این وزارتخانه به صورت مستقیم و غیرمستقیم با تشکل‌هایی از جمله سندیکای شرکت‌های ساختمانی ایران، جامعه مهندسان مشاور، کانون سراسری پیمانکاران عمرانی ایران، انجمن شرکت‌های راه‌سازی ایران، انجمن انبوه‌سازان مسکن، انجمن مدیران فنی و اجرایی، جامعه مهندسان مشاور معمار و شهرساز، انجمن شرکت‌های مهندسی و ساخت و انجمن صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی ایران و سایر انجمن‌ها همکاری داشته و دارد. نقش ویژه‌ای که این تشکل‌ها به عنوان مرجعی مستقل در تضمین کیفیت و صحت پروژه‌ها ایفا کرده‌اند، بر هیچ‌کس پوشیده نیست.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تشکل‌های مهندسی، صنفی و حرفه‌ای کشور همواره در راستای ارتقای استانداردهای ساخت‌وساز و افزایش کیفیت پروژه‌ها گام‌های مهمی برداشته‌اند. این نهادها با رویکرد صنفی خود، حمایت از حقوق مهندسان و متخصصان و ارتقای سطح دانش مهندسی در کشور را به عنوان اولویت‌های خود در نظر گرفته و در این مسیر همواره همراه وزارت راه و شهرسازی بوده‌اند.

وی در ادامه گفت: تشکل‌های مهندسی و صنفی، در شبکه‌ای گسترده در تمام استان‌های کشور حضور دارند و نقش کلیدی در ارتقای استانداردهای ساخت‌وساز و بهبود زیرساخت‌های شهری ایفا می‌کنند. نقش آنها در مدیریت پروژه‌های بزرگ، ایجاد زیرساخت‌های شهری و همچنین تضمین امنیت ساختمان‌ها، به ویژه در برابر بحران‌ها و حوادث طبیعی مانند زلزله، بسیار ارزشمند است.

صادق افزود: تشکل‌ها با بهره‌مندی از جمعی از نخبگان و مهندسان مجرب، در کاهش هزینه‌ها و بهبود بهره‌وری پروژه‌ها نقشی تعیین‌کننده داشته‌اند. فعالیت‌های این نهادها در ارتقای دانش معماری و گسترش مفاهیم معماری پایدار و سازگار با محیط زیست، به توسعه و زیباسازی شهرهای کشور کمک شایانی کرده است.

وی همچنین عنوان کرد: همکاری گسترده این تشکل‌ها در بخش‌های گوناگون، از جمله طراحی و نظارت بر پروژه‌های عمرانی، برنامه‌ریزی شهری و توسعه مسکن، حمل‌ونقل و شبکه‌های جاده‌ای و ریلی و همچنین توسعه فرودگاه‌ها و بنادر، نقشی حیاتی در پیشبرد اهداف این وزارتخانه داشته است.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه شبکه حمل‌ونقل کشور یکی از اولویت‌های مهم وزارت راه و شهرسازی است که همکاری فعالانه تشکل‌های صنفی و فنی در این راستا ضرورت دارد، گفت: ما در تلاشیم تا با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و بهینه‌سازی فرآیندها، شبکه‌ای کارآمدتر و پایدارتر ایجاد کنیم.

وی با تاکید بر اینکه موضوع تأمین مسکن برای اقشار مختلف جامعه، به‌ویژه اقشار کم‌درآمد و جوانان، یکی دیگر از اولویت‌های راهبردی وزارت راه و شهرسازی است،گفت: با توجه به تقاضای رو به افزایش مسکن، نیازمند بهره‌گیری از تجربیات و توانمندی‌های تشکل‌های مهندسی و صنفی هستیم. مشارکت تشکل‌ها در پروژه‌های مسکن اجتماعی، طراحی واحدهای مسکونی مقرون‌به‌صرفه و استفاده از مصالح استاندارد و پایدار، می‌تواند به تحقق اهداف ما در زمینه ساخت مسکن باکیفیت و مناسب کمک شایانی کند.

وی افزود: یکی از چالش‌های بزرگ و مستمر، حفظ و نگهداری از زیرساخت‌های ملی است. پروژه‌های بزرگی که در دهه‌های گذشته با سرمایه‌گذاری عظیم و تلاش متخصصان کشور ساخته شده‌اند، امروز نیازمند مراقبت و نگهداری اصولی هستند تا از فرسایش آنها جلوگیری شود و بهره‌برداری از آنها بهینه گردد. تشکل‌های صنفی و مهندسی، با تخصص و دانش خود، نقشی اساسی در این حوزه ایفا می‌کنند و انتظار داریم که همچنان به وزارت راه و شهرسازی در این مسیر کمک کنند.

صادق در ادامه گفت: در کنار توسعه زیرساخت‌های جدید، موضوع آموزش نیروی انسانی ماهر و متخصص نیز از اهمیتی ویژه برخوردار است. حضور نسل جوان و مستعد در حوزه‌های مهندسی، فنی و حرفه‌ای، نیازمند برنامه‌ریزی و آموزش مستمر است. در همین راستا، ما به همکاری با تشکل‌ها نیاز داریم تا با انتقال تجربیات و ارائه دوره‌های آموزشی، دانش و مهارت‌های لازم را به نسل جوان منتقل کنیم. این آموزش‌ها می‌تواند بستر را برای نوآوری و بهبود مستمر در کیفیت پروژه‌ها و زیرساخت‌های کشور فراهم آورد.

وی با اشاره به ناملایمتی هایی که به برخی تشکل ها در این صنعت شده است، گفت: اگر قرار است این کشور را در بحرانی ترین وضعیتی که با آن مواجهیم با منویات شخص رئیس جمهور با وجود محدودیتها رو به جلو ببریم جز با تعامل دولت با بخش خصوصی این مهم محقق نخواهد شد.

انتهای پیام