به گزارش ایسنا، مهدی چمران در آیین بهره‌برداری از ایستگاه متروی میدان خراسان در خط ۶ مترو با بیان اینکه همه در تلاش هستیم تا آسایش بیشتری را برای مردم به ارمغان بیاوریم که البته مشکل و سخت است، افزود: طبق برنامه باید ایستگاه‌های بیشتری در پایان سال به اتمام می رسید؛ اما بایستی تشکر ویژه‌ای از تمام  کسانی که در کارهای عمرانی سایر ایستگاه‌ها فعالیت دارند، داشته باشیم.

وی با بیان اینکه هر چقدر خطوط را گسترش دهیم ولی واگن برای حرکت نداشته باشیم، به نتیجه نمی‌رسیم، گفت: متأسفانه مشکل ورود واگن‌های مترو آنگونه که انتظار داشتیم به نتیجه نرسیده است، اما امیدواریم کار ورود واگن‌ها پیش برود؛ البته توصیه و تأکید من به توسعه واگن ملی است؛ چرا که با ساخت واگن ملی کار روی زمین نمی‌ماند.

رئیس شورای شهر تهران  با بیان اینکه طی ۸ سال گذشته واگنی وارد خطوط نشد و مردم ناراضی هستند و مجبورند که مدت زیادی را در ایستگاه منتظر بمانند، اظهار کرد: بعد از ورود ۱۰۰۰ واگن می‌توان با واگن‌های ساخت داخل خود را تأمین کنیم ‌و نیازی به ساخت خارج نداشته باشیم. هر چقدر به واگن، خطوط و ایستگاه رسیدگی کنیم باعث صرفه جویی ارزی و کاهش آلودگی هوا خواهد شد.

به گزارش ایسنا، در ادامه لطف‌اله فروزنده معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران نیز بیان اینکه با همدلی شورا و شهرداری کارهای بزرگی در این دوره مدیریت شهری،  انجام شد، گفت: ۱۲۰ همت از بودجه امسال مربوط به اقدامات عمرانی از جمله حمل و نقل بوده است که در هیچ دوره‌ای چنین اتفاقی نیفتاده و ما در حوزه تأمین اتوبوس برقی رکورد زدیم.

وی با بیان اینکه امیدواریم ۱۰۰۰ واگن وارد خطوط شود، اظهار کرد: کار خط ۶ و ۷ مترو سال آینده تمام خواهد شد و اقدامات خطوط ۴ گانه جدید در دست اقدام است.

فروزنده با بیان اینکه ۸۰۰ پروژه کوچک و بزرگ در سطح پایتخت در حال انجام است، گفت: تسویه بدهی‌ها از معضلات بزرگ مجموعه متروست؛ اما با همت شهرداری تسویه بانک تجارت انجام شد و بخش اعظم بدهی بانک شهر نیز تسویه شده است.

انتهای پیام