این سرعتایی که الان هست براساس اصول علمی و استاندارد هاست در مابقی کشورها سرعت خیلی بیشتر از این حرفاست ضمن اینکه سرعت به تنهایی عامل تصادف نیس بلکه عوامل مهمتر دیگری چون خواب آلودگی و سبقت در جاده های دوطرفه در ایجاد تصادفات دخیلن. این کاهش سرعت فقط باعث افزایش درآمدها از ناحیه جریمه میشه چون بعید میدونم کسی رعایت کنه امیدوارم پشیمون بشن

بله اقدام درستی هست وقتی که نه خودروی استاندارد داریم ونه جاده استاندارد بهترین اقدام کاهش قیمت هست.

بله، پول جريمه ها مزه كرده ، امنيت بهونه است ، اگر واقعا جون مردم براى شما ارزش داره خودروى با كيفيت توليد كنيد ، اگر واقعا ارزش داره !!!!!!!!

متاسفانه به عوض بهبود استانداردهای جاده ها اقدامات عکس صورت میگیرد. این نشان میدهد که مملکت ما هنوز نتوانسته به استاندارد های ۵۰ سال پیش کشورهای دیگر برسد. مگر افزایش جرایم رانندگی توانست آمار تصادفات را کاهش دهد؟ البته مسئولین ما خوب میدانند که چاره کار چیست و این روش راه کار مناسبی نیست ولی راه کار خیلی خوبی برای چاپیدن قانونی ملت و خودکفایی نیروی انتظامی است. همانند اداره آب که افزایش آب بهای آب را بهانه برای صرفه جویی آب قرار میدهد در صورتیکه ۹۵ درصد آب در بخش کشاورزی و صنعت به علت قدیمی بودن تکنولوژی هدر میرود.

بهترین کاره وقتی طرف به فقط به فکر سریع رسیدنه و فکر عدم کنترل خودرو نیست باید سرعت کم بشه

اگر منطق حاکم باشد هر تصمیمی باید با نظر کارشناسان تصویب شود. متاسفانه راهنمایی و رانندگی خلق و خوی نظامی گری دارد و گمان نکنم به نظر کارشناسان وقعی بنهد

خودشونم میدونن که تلفات خیلی ربطی به سرعت نداره و در کوتاه مدت حتی ممکنه باعث تحمیل هزینه هم به ساختار ترانزیت بشه بطوریکه طرف خاطی در مقابل دوربین ها....

هدف از این کار فقط و فقط برای کسب درآمد از راه جریمه سرعت غیر مجازه ، اخیرا به خاطر افزایش مبلغ جریمه ها کمتر کسی با سرعت غیر مجاز رانندگی میکه و اغلب همکاران پلیس راه پشت دوربین ها بیکار نشستن ، حالا که مردم رعایت میکنن تنها راه همین که سرعت مجاز رو کمتر کنن تا مردم در دام بیفتن ...

😐😐😐😐😐