"جواد صادقی" عصر امروز 29 آبان‌ماه در جلسه کمیسیون برنامه‌ریزی هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: استان کرمان به عنوان گلوگاه سوخت و سیستان و بلوچستان به عنوان استان مرزی که خروج سوخت از آنجا انجام می‌شود که برنامه‌ریزی و نظارت در استان کرمان منجر به جلوگیری از این بحث می‌شود.

وی بر لزوم کنترل گلوگاه‌های ورودی به استان کرمان تاکید کرد و افزود: رصد بیشتری برنفت‌کش‌هایی که سوخت را به استان وارد می‌کنند، داشته باشیم. همچنین محور زهکلوت به شهرستان درگهان و مسیر بم به زاهدان رصد بیشتری شوند تا مسایل و مشکلات در این زمینه حل و فصل کنیم.

دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی و هماهنگی مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان کرمان با اشاره به اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: افزایش قیمت بنزین بر میزان قاچاق سوخت تاثیری نداشته و شاید افزایش این روند اتفاق بیفتد.

وی با یادآوری درخواست مسئولان مربوطه در زمینه آنکه انباری در شهرستان‌ها برای دپوی کالاهای قاچاق کشف شده، در نظر گرفته شود، تصریح کرد: راهبردها و سیاست‌های کلان از ستاد کشور به استان‌ها ابلاغ شده است و باید هر ماه یک جلسه برگزار می‌کردیم که متاسفانه در 7 ماهه گذشته هر ماه یک جلسه نداشتیم.

صادقی تاکید کرد: با زد و بندهای خیابانی و برخورد با قاچاقچیان خرد به راه حل درست نمی‌رسیم و باید این موضوع ریشه‌ای حل شود لذا شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی موظف است با سامانه‌هایی که در قانون دیده شده را به صورت سیستمی از مبدا کنترل کند و نفت کش‌هایی به صورت قانونی بارنامه دریافت و به روش قانونی خارج ‌شوند اما متاسفانه بارنامه‌های جعلی و همچنین جابجایی پلاک نفت‌کش‌ها داریم که باعث می‌شود نظارت خیلی قوی نباشد.

انتهای پیام