• یکشنبه / ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ / ۰۲:۱۴
  • دسته‌بندی: تولید و تجارت
  • کد خبر: 98022814925
  • خبرنگار : 71623

باز هم گرانی خودرو، باز هم سکوت سازمان حمایت

انفعال در برابر خودروسازان تا کی ادامه دارد!؟

انفعال در برابر خودروسازان تا کی ادامه دارد!؟

سریال گرانی خودرو و گران‌فروشی خودروسازان در حالی ادامه دارد که پیگیری‌ها در این زمینه از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان همچنان بی نتیجه مانده و به پاسخی نمی‌رسد.

در حدود یک سال اخیر بازار خودرو با التهاب زیادی همراه بوده و علاوه بر گرانی این محصول، با پدیده گران‌فروشی خودروسازان نیز روبرو بوده‌ایم. پدیده‌ای که طبق قانون وظیفه برخورد با آن با سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است. با این حال پیگیری‌های مکرر ایسنا از این سازمان تاکنون بی‌نتیجه مانده است.

در جدیدترین رویداد در این زمینه اخیراً گزارشی از گرانی ۵۰ میلیون تومانی خودروی S۳ در کمتر از یک ماه منتشر شد. طبق این گزارش از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری شرکت کرمان موتور، جک S۳ مونتاژی خود را سه بار تغییر قیمتی داده است؛ به گونه‌ای که اکنون این محصول نزدیک به ۵۰ میلیون تومان گران‌تر از روزهای ابتدایی اردیبهشت ماه به فروش می‌رسد.

این موضوع از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان پیگیری شد اما رئیس این سازمان کلاً پاسخگو نبود و روابط عمومی این سازمان نیز پاسخگویی را به آینده‌ای نامعلوم موکول کرد. در این شرایط این پرسش اساسی مطرح است که آیا از نظر سازمان حمایت به عنوان نهاد ناظر بر عملکرد خودروسازان، افزایش قیمت ۵۰ میلیون تومانی یک خودروی داخلی ظرف کمتر از یک ماه طبیعی و قانونی است یا نه و آیا این سازمان در بررسی‌های نظارتی خود دلایل این موضوع و اسناد و مدارک مثبته این گرانی را از شرکت خودروساز مربوطه دریافت و بررسی کرده است یا نه و کلاً موضع این سازمان در این رابطه چیست!؟

البته سکوت بازوی نظارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت در برابر گرانی خودرو و گران‌فروشی خودروسازان مسبوق به سابقه است. در ماه گذشته نیز در گزارشی اعلام شد که شرکت مدیران خودرو برخی محصولات خود را بعضاً تا حدود ۳۰ میلیون تومان گران‌تر از قیمت‌های بازار می‌فروشد، در حالیکه طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت فروش خودرو در کارخانه‌های سازنده باید پنج درصد کمتر از نرخ‌های حاشیه بازار باشد.

در آن زمان این موضوع از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان پیگیری شد اما موضع این سازمان باز هم سکوت و عدم پاسخ و اعلام موضع درباره گران‌فروشی خودروسازان بود.

این وضعیت در حالی است که طبق قانون "حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو مصوب سال ۱۳۹۵" وظیفه نظارت بر عملکرد خودروسازان و جلوگیری از تضییع حقوق مصرف‌کنندگان از سوی این شرکت‌ها، با وزارت صنعت، معدن و تجارت است و این وزارتخانه نیز این مسؤولیت را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به عنوان بازوی نظارتی خود بر بازار کالا و خدمات، واگذار کرده است.

با این حال بررسی عملکرد این سازمان در برابر تخلفات بازار خودرو و گران‌فروشی خودروسازان نشان می‌دهد که وزارت صنعت، معدن و تجارت باید فکری به حال بازوی نظارتی خود بکند تا بیش از این شاهد تضییع حقوق مصرف‌کنندگان خودرو از سوی خودروسازان نباشیم.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۰۸:۱۵

یکی از عامل های گرونی همین سایتا هستن هر چی اگهی باز میکنی ماشین صفر هست اقا شما اگر ماشین نمیخواستی چرا خریدی غیر اینکه همتون دلال هستین یه قانون بزارید ماشین صفر تا ۱ سال نشه بفروشی ببینم دلال ....صفت میخوان چکار کنن

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۰۹:۳۲

اینهمه سازمان نظارتی برای چه کاری تشکیل شده؟! اگر کاری از دستشان برنمیاید که نمی آید، خب منحل شان کنید. لابد برای همین هیچ کاری بودجه هم میگیرند!!

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۰۹:۵۹

چقدر بد نوشته. باید کامل به جزییات می پرداخت فقط مشکلش همین کرمان موتور بود... باید به گرانی های نجومی خودرو هر روز پرداخته شود

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۱۲:۱۳

کشوربارها دربهترین شرایط ازادسازی وخصوصی سازی خودرو بوده -چرا اقدام نشده وبا تعرفه های بالای واردات خودرو به اسم(اشتغال،تولید داخل وکیفیت وقیمت)دفاع شده است از این(خودروسازی انحصاری بی کیفیتی گرانی بی کمیتی،خودیهای قطعه ساز، مفسدان و دلالان و...)!!!!؟؟؟؟

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۱۳:۰۱

به قران خسته شدیم دیگه چقدر باید حرص بخوریم همش شده مافیا من جوون تو اون دنیا از هیچکدمشون نمیگذرم

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۱۳:۱۹

این اخبار بجز وجود فساد منظم و سازمان یافته چیز دیگری را به ذهن رهنمون نمی شود.

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۱۵:۳۳

مافیای خودرو همچنان می تازد.

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۲۹ ۱۶:۵۹

شنیدید میگن صاحب ندارد.... صاحب ندارد،مگه شاخ و دم داره.