کامران گردان در گفت‌و گوبا ایسنا، با یادآوری اینکه شورای شهر همدان در تصمیم بازگشت ون‌ها به خیابان اکباتان نقشی نداشته است، افزود: این تصمیم توسط شورای ترافیک استان و با استناد به اینکه از ابتدا در طرح جامع  خیابان اکباتان، پیاده راه این خیابان تا مسجد صاحب‌الزمان(عج) بوده است، گرفته شد.

وی ادامه داد: این تصمیم موقت که تا اردیبهشت ماه به صورت آزمایشی انجام می‌شود، به علت اعتراض کسبه این پیاده راه مبنی بر کسادی رونق اقتصادی آن‌ها است و اگر رونق اقتصادی به خیابان اکباتان برگردد و مردم نیز رضایت داشته باشند، طرح دائمی خواهد شد در غیر این صورت قابلیت تجدیدنظر را خواهد داشت.

گردان درباره اضافه سنگفرش‌های پیاده راه اکباتان اظهار کرد: از آنجا که احساس می‌شد اگر کل خیابان پیاده راه نشود، سنگفرش‌های دیگر را تحت تأثیر قرار می‌دهد، تصمیم بر سنگفرش کردن کل خیابان گرفته شد از طرف دیگر با توجه به ضخامت، بررسی و زیرساخت‌های انجام شده سنگفرش‌ها امکان عبور وسیله نقلیه در خیابان وجود دارد.

رئیس شورای اسلامی شهر همدان درباره هزینه صرف شده برای اضافه سنگفرش‌های پیاده راه اکباتان نیز بیان کرد: اضافه سنگفرش‌های این خیابان از آسفالت کردن هر ساله این مسیر جلوگیری خواهد کرد.

وی درباره شهروندان شاکی از ورود ون‌ها به پیاده راه اکباتان خاطرنشان کرد: شهروندان معترض می‌توانند مشکلات و اعتراض‌های خود را با شهرداری، فرمانداری و شورای ترافیک مطرح کرده تا مورد بررسی قرار گیرد.

گردان در پایان درباره پیاده راه سازی چهار خیابان دیگر نیز گفت: شورای اسلامی شهر این موضوع را به شهرداری همدان اعلام کرده است که با توجه به طرح بالا دستی باید عملی شود و شهرداری نیز باید نظریه نهایی را مبنی بر انجام یا عدم انجام پیاده راه سازی اعلام کند و مردم را در جریان قرار دهد.

انتهای پیام