یحیی یوسف‌پور در جلسه بررسی مشکلات طرح ملی تعریض «مرزن آباد به دزدبن» که دوشنبه، ۲۳ تیر در دفتر شرکت ساخت این طرح در مرزن آباد برگزار شد، با تاکید بر اینکه این پروژه از طرح‌های محوری و دارای جایگاه ملی است، اظهار کرد: با توجه به اهمیتی که این پروژه دارد طی چند ماه گذشته مورد بازدید معاون وزیر راه و استاندار مازندران قرار گرفت تا اتمام پروژه سریع‌تر شود.

وی با بیان اینکه این پروژه ملی تاثیر بسزایی در محور مواصلاتی دارد، افزود: محور کندوان در فصول گردشگری شاهد حضور و تردد میلیونی گردشگران است و مسدود شدن این محور به جهت ترافیک سنگین، چالش‌های زیادی را برای اهالی بومی منطقه به‌وجود آورده است.

وی تعریض مرزن آباد به دزدبن را بهترین راهکار جهت برون رفت از این معضل برشمرد و گفت: نیاز است با همکاری دستگاه‌های مرتبط و در بازه زمانی مشخص به اتمام برسد تا بیش از این موجب آزار و اذیت مردم منطقه نشود.

یوسف پور با تاکید بر اینکه تملک اماکن و درختانی که شناسایی و اعلام شده باید در کوتاه‌ترین زمان ساماندهی شود، متذکر شد: اینکه بعد از چند سال باز هم یکسری مسائل این طرح ملی در بروکراسی اداری متوقف شود قابل قبول نیست، زیرا زمان چندانی نداریم.

وی با اشاره به اینکه باید قسمت زیادی از طرح تعریض زیر بار ترافیک برود، افزود: نمی‌توان پذیرفت که پیمانکار در حال کار است اما یک سازمان دیگر پیمانکار پروژه را جریمه کند.

فرماندار چالوس با تاکید بر اینکه نباید در شرایط خاص فعلی باعث دلسردی کسانی شویم که در این پروژه کار می‌کنند، گفت: دستگاه‌ها باید نگاه حل مسئله داشته باشند و دنبال راهکار قانونی باشند.

یوسف‌پور به مشکل اعطای سند به یک شرکت معدن در حریم این جاده در سال ۸۳  اشاره کرد و ادامه داد: اینکه شرکت ساختمانی برای تعریض جاده به چنین مشکل بزرگی برخورد کرده است و به حریم راه سند داده شده است، اصلا قابل قبول نیست بنابراین حریم باید آزاد شود تا شرکت کارش را ادامه دهد.

وی با تاکید بر اینکه نگاه ما باید انتفاع مردم و ملی باشد، افزود: مسائلی همچون حریم راه، محیط زیست، مجوز سنگ‌شکن برای احداث تونل باید برطرف شود.

حسن تنها، رئیس حوزه طرح‌های شرکت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در مازندران نیز در جلسه بررسی طرح تعریض مرزن آباد به دزدبن با بیان اینکه طی یک سال و نیم گذشته جلسات متعددی در راستای رفع مشکلات این طرح ملی برگزار شد، اظهار کرد: بیشترین مشکلات ما در حوزه حریم راه و همچنین اجرای تونل است که نیازمند همکاری و همراهی مسئولان مربوطه است.

وی افزود: با وجود اینکه این طرح ملی اولویت دولت است اما هنوز در برخی نقاط به نتیجه نرسیده است و بستر در اختیار ما قرار نگرفته است و به علت کار نکردن و کندی کار نتوانستیم اعتبارات را به خوبی جذب کنیم.

وی وجود دکه‌ها در حریم، قطع درختان مسیر، متصرفات مردمی، وجود یک معدن در حریم راه را از جمله دغدغه‌های این پروژه برشمرد و گفت: محیط زیست برای احداث تونل مجوز داده است اما برای سنگ شکن مجوز نمی ‌دهد که این موضوع موجب به وجود آمدن مشکلاتی شده است.

رئیس حوزه طرح‌های شرکت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در مازندران با بیان اینکه از مجموع ۱۵ کیلومتری که قرار است اجرایی شود پنج کیلومتربه آزادسازی نیاز دارد، یادآور شد: این پروژه برای اتمام نیاز دارد تا برخی دستگاه‌ها از جمله منابع طبیعی، محیط زیست، امور آب، راهداری، اداره صمت و اداره ثبت با ما همکاری کنند.

در ادامه مهدی اسلامی رئیس دادگاه عمومی مرزن آباد نیز ضمن قدردانی از مردم مرزن آباد به لحاظ حمایت‌های خود از مسئولان علیرغم همه مشکلات، گفت: پروژه تعریض مرزن آباد به دزدبن یک پروژه ملی است و باید نگاه ملی به آن شود و تمام دستگاه‌های ذیربط باید پای کار بیایند.

وی افزود: یک سری مشکلات و موانع بر سر راه اجرای پروژه وجود دارد که جلسات متعددی برای رفع آن برگزار شد و همه تلاش مسئولان بر این بوده است که مشکلات برطرف شود.

رئیس دادگاه مرزن آباد با تاکید بر اینکه عزم جدی برای به سرانجام رسیدن این پروژه وجود دارد و همه مسئولان پای کار هستند، افزود: رئیس کل دادگستری و دادستان استان از این پروژه بازدید کردند و پیگیر رفع مشکلات هستند.

اسلامی خاطرنشان کرد: همه پرونده‌های مربوط به این پروژه در دادگاه در اسرع وقت رسیدگی خواهد شد و هر دستور در راستای سرعت بخشی به اتمام پروژه در حال انجام است.

انتهای پیام