سعید کیا کجوری سه‌شنبه ۱۴ مرداد در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به کاهش تخلیه بارگیری در بنادر حوزه دریای خزر با توجه به سیاست‌های کشور روسیه، اظهار کرد: کشور روسیه قوانینی را در راستای ممنوعیت صادرات غلات بخصوص ذرت وضع کرد و این موضوع موجب کاهش شدید فعالیت بندری شد.

وی با بیان اینکه این قوانین همه بنادر خزر را تحت تاثیر قرار داد، افزود: از ابتدای سال جاری تاکنون فعالیت تخلیه بارگیری در بندر نوشهر نسبت به سال گذشته ۳۲ درصد کاهش داشته است.

کیاکجوری با اشاره به کاهش شدید فعالیت بندری تصریح کرد: البته از ۲۰ روز قبل فعالیت بندری به حالت عادی درآمده است و امید این می‌رود تا پایان سال این عقب افتادگی جبران شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران به اقدامات سرمایه گذاری در بندر نوشهر پرداخت و گفت: ساخت یک انبار ۱۰ هزار متری  با ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی با مشارکت شریک تجاری و سرمایه گذاری بخش خصوصی یکی از اقدامات است که با سرمایه‌گذاری ۲۰۰ میلیارد تومانی تا پایان سال به بهره برداری خواهد رسید.

کیاکجوری در ادامه به مصوبه سال ۸۸ مبنی بر الحاق ۱۵۰ هکتار اراضی پشتیبانی به بندر ۱۵۰ هکتار در شهر پشت اشاره کرد و یادآور شد: این اراضی  شامل دو بخش منابع طبیعی و  اشخاص است که موافقت اولیه آنچه در تصرف اشخاص قرار دارد از وزارت راه و شهر سازی گرفته شده است و اراضی دولتی نیز از طریق استان در دست بررسی است.

کیاکجوری تصریح کرد: محوطه فعلی بندر نوشهر حدود ۴۰ هکتار است و با اضافه شدن ۱۵۰ هکتار به بندر انقلابی عظیم در فعالیت بندر نوشهر روی خواهد داد.

وی در ادامه به روند روبه جلو  پروژه بزرگ راه دسترسی بندر نوشهر اشاره کرد و متذکر شد: این پروژه  با ۹۳ درصد پیشرفت در حال اجرا است.

مدیر کل بنادر مازندران، گردشگری دریایی را  یکی از مهم‌ترین اقدامات یک بندر برشمرد و خاطر نشان کرد: شناور اختصاصی دریایی از ابزار توسعه فعالیت های گردشگری است که در این خصوص یک کشتی مسافربری کروز توسط بخش خصوصی خریداری شده است که در حال تعمیرات ادواری است و طی چند ماه آینده فعالیت خود را  آغاز خواهد کرد.

کیاکجوری به تأثیرگذاری کاهش تراز دریا در صنعت بندرداری و کشتیرانی اشاره کرد و گفت: در این خصوص در حال اجرای تمهیدات لازم جهت کاهش این آسیب هستیم و شاید نیاز باشد اسکله جدید در چند متر جلوتر ایجاد شود.

وی با بیان اینکه منطقه آزاد در سه نقطه استان در نظر گرفته شده است، یادآور شد: نمی‌توان به طور دقیق مشخص کرد که کدام بندر استان چه منطقه‌ای خواهد شد و با توجه به زیرساخت‌ها و سیاست دولت تصمیم‌گیری خواهد شد.

انتهای پیام