به گزارش ایسنا، در سال های اخیر، صنعت بتن آماده بعنوان یکی از بازو های اصلی ساختمان کشور، با چالش های فزاینده ای مواجه شده است.در همین راستا محمد کربلایی علی -  رئیس کمیته فنی انجمن صنفی بتن آماده ایران - در گفت و گو با ایسنا، نسبت به دو معضل کلیدی صنعت بتن هشدار داد و گفت: توزیع سیمان بدون نظارت بر کیفیت در بستر بورس کالا و عدم تخصیص پایدار سوخت گازوئیل و انرژی به کارخانه ها این صنعت حیاتی را در وضعیت شکننده قرار داده است.

وی درباره مشکلات اصلی تولیدکنندگان بتن آماده در وضعیت فعلی توضیح داد: صنعت بتن آماده نقش بسیار مهمی در توسعه پایدار صنعت ساختمان دارد، اما در حال حاضر تولیدکنندگان با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم می‌کنند. یکی از اصلی‌ترین مشکلات، نوسانات شدید قیمت سیمان و عرضه آن در بورس کالا و روش‌های هیجانی انتخاب سیمان است که متأسفانه باعث می شود کیفیت به حاشیه برود، در حالی که کیفیت سیمان نقش کلیدی در دوام بتن و سازه‌ها دارد.

به گفته وی اگرچه هدف از عرضه سیمان در بورس کالا، ایجاد شفافیت در قیمت گذاری بود؛ اما آنچه در عمل اتفاق افتاده، بی ثباتی در کیفیت و چنددستگی شدید درانتخاب سیمان است و ارائه طرح اختلاط و موضوعات فنی بتن شده است، بطوریکه شرکت های تولید کننده بتن نمی دانند سیمانی که امروز می خرند آیا همان مشخصات فنی مورد انتظار را دارد یا خیر؟!زیرا در مسئله فنی ثبات خرید از یک واحد تولیدی بسیار مهم هست

کربلایی در پاسخ به این پرسش که نوسانات بازار سیمان چه تاثیراتی روی تولیدکنندگان دارد؟ عنوان کرد: نوسانات باعث شده تولیدکنندگان بیشتر درگیر رقابت برای تامین سیمان باشند تا کیفیت آن. این موضوع نه تنها روند تولید را سخت می‌کند، بلکه بر کیفیت نهایی بتن نیز تاثیرمی‌گذارد. ما پیشنهاد می‌کنیم برای تولیدکنندگان بتن کد بورسی مجزا در نظر گرفته شود تا سیمان با توجه به حساسیت‌های تولید بتن، به شکل کنترل‌شده و با پروتکل‌های مشخص ارائه شود.

کربلایی علی ادامه داد : کیفیت سیمان مستقیما روی کیفیت نهایی بتن تاثیرمی گذارد. کوچکترین نوسان در ترکیب مواد اولیه یا مقاومت فشاری، می تواند منجر به اختلال های بزرگی در پروژه های عمرانی شود و متاسفانه با این شرایط کنترل کیفیت در سطح عرضه سیمان به طور کامل فراموش شده است.

 رئیس کمیته فنی انجمن صنفی بتن آماده ایران در پاسخ به اینکه به جز مشکلات بورس سیمان، سایر چالش‌ها در صنعت بتن آماده چیست؟ متذکر شد:  در وضعیت اقتصادی فعلی، تامین گازوئیل برای ناوگان حمل‌ونقل و ژنراتورهای برق یکی از بزرگ‌ترین دغدغه‌های تولیدکنندگان است. این مشکلات تولید را مختل کرده و فعالان این صنعت را بسیار آزرده خاطر کرده است. از مسئولان تقاضا داریم هر چه سریع‌ترفکری اساسی و درست برای رفع این مشکلات کنند تا بتوانیم خدمات با کیفیت و همگام با اهداف توسعه پایدار ارائه دهیم.

کربلایی علی در ادامه گفت: امروز اگر وزارت صمت برای رفع این معضل ها به میدان نیاید و آن را برطرف نکند معتقدم تولید کنندگان صنعت بتن آماده بار دیگر زیر بار این همه فشار کمر خم کرده و توان خود احیایی ندارند و بنده اکیدا عرض می کنم تا دیر نشده با تصمیمات درست و به موقع موانع را از راه این صنعت بردارند تا خبر تعطیلی واحدهای تولیدی را نشنویم و این صنعت نیاز به نفس تازه ای از جانب وزارت صمت است.

رئیس کمیته فنی انجمن صنفی بتن آماده ایران به پیشنهاداتی برای بهبود وضعیت تولیدکنندگان بتن  اشاره کرد و گفت: اختصاص کد بورسی جداگانه برای تولیدکنندگان بتن وحذف دلالان در فرآیند بورس، تسهیل در تامین انرژی و حمایت‌های ویژه  از این صنعت می‌تواند گام مهمی در جهت پایداری و افزایش کیفیت محصولات باشد. این اقدامات باعث می‌شود صنعت بتن آماده با انگیزه و توان بیشتر به توسعه کشور کمک کند.

وی تاکید کرد: ما انتظار نداریم برق و سوخت را ارزان دریافت کنیم اما ثبات در تامین انرژی یک پیش نیاز حیاتی برای تولید کننده است. صنعت بتن آماده نه مصرف کننده و نه پرمصرف؛ بلکه یک بخش زیرساختی کلیدی در اقتصاد کشور است.

رئیس کمیته فنی انجمن صنفی بتن آماده ایران در پایان خواستار ورود فوری نهاد های نظارتی، وزارت صمت و وزارت نفت برای کمک به حل این مشکلات شد و گفت : تا دیر نشده مسئولان تصمیمی درست اتخاذ کنند وگرنه آسیب به این صنعت دودی بر چشم همگان و بزرگترین خطر برای توسعه پایدار در صنعت ساختمان است.

انتهای پیام