آیت الله محمدباقر محمدی لائینی یکشنبه ۲۸ دی در دیدار با مدیرعامل راه آهن شمال، اظهار کرد: اتصال راه‌آهن شمال از طریق گلستان به مشهد خواسته ماست.

وی با تاکید بر روی کار آوردن قطارهای پرسرعت یا نیمه پرسرعت، افزود: مازندران سالیانه میزبان تردد چندین میلیون دستگاه خودروست بدیهی است که شاهد تصادف و در نتیجه فوت هزاران نفر، همچنین مصرف چندین میلیون لیتر بنزین و سوخت و در نتیجه آلودگی هوا نیز باشیم.

آیت الله محمدی لائینی با تاکید بر اینکه سرمایه‌گذاری در مازندران به‌صرفه است، بیان کرد: با توجه به تراکم جمعیت در کشور و اشتیاق همه مردم برای سفر به مشهد، ایجاد خط ریلی پرسرعت ساری به مشهد اقدامی موثر و به‌صرفه است.

نماینده ولی فقیه در مازندران با اشاره به وجود قطارهای پرسرعت در ژاپن و مالزی، یادآور شد: چنانچه قطار پرسرعت مسیر ساری تا مشهد را چهار ساعته طی کند دیگر کدام آدم عاقلی با خودرو سفر می‌کند؟ چرا که مسافرت با خودرو خطر تصادف و استهلاک و هزینه به‌همراه دارد.

این مسئول با اشاره به فعالیت قطار محلی گرگان به ساری، ادامه داد: حرکت این قطار کند انجام می‌شود اما وجودش غنیمت است، این سرویس‌ها، ابنیه قطار، واگن‌ها و غیره باید بهینه‌سازی شوند.

وی با اشاره به افزایش کرایه قطار، تاکید کرد: همگام با افزایش مبلغ بلیت بروزرسانی قطار نیز باید انجام شود، خوشبختانه استقبال مسافران نیز بالاست.

آیت الله محمدی لائینی گفت: همچنین راه‌اندازی ترانزیت باری در مازندران به مقصد خلیج‌فارس و غیره می‌تواند درآمدزایی زیادی حتی به اندازه نفت در بر داشته باشد، اما متاسفانه نداریم که در این زمینه‌ها نیازمند مدیریت هستیم.

انتهای پیام