مصطفی نخعی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به وضعیت نیروگاه‌ها و تأمین سوخت آن‌ها گفت: چالش اصلی به راندمان پایین نیروگاه‌ها برمی‌گردد؛ وزارت نفت و مجموعه پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تلاش‌های زیادی انجام داده‌اند و از مدت‌ها قبل با هماهنگی‌های صورت‌گرفته و پیگیری‌های کمیسیون انرزی، هماهنگی خوبی برقرار شد.

وی ادامه داد: براساس هماهنگی‌های صورت گرفته، مخازن سوخت نیروگاه‌ها پیش از آغاز فصل سرما به‌طور کامل پر شد اما با شروع فصل سرما و افزایش مصرف سوخت مایع، شاهد کاهش سریع ذخایر سوخت نیروگاه‌ها هستیم که دلیل اصلی آن همان راندمان پایین نیروگاه‌هاست. در اینجا نیاز به یک اقدام اساسی داریم.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به تکالیف قانونی گفت: طبق قانون برنامه هفتم باید راندمان نیروگاه‌ها به بیش از ۴۲ درصد برسد.

وی با اشاره به مگاپروژه‌های وزارت نیرو همچون ارتقای راندمان نیروگاه‌ها گفت: وزارت نیرو پروژه‌هایی را شروع کرده که به سرمایه‌گذاری و منابع مالی نیاز دارد که با استفاده از ظرفیت ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر، امکان اجرای طرح‌ها با مشارکت بخش خصوصی و حتی فاینانس داخلی و خارجی وجود دارد.

نخعی خاطرنشان کرد: وزارت نیرو اقداماتی را در این چارچوب آغاز کرده و امیدواریم این روند با قدرت و جدیت بیشتری ادامه پیدا کند تا در سال‌های آینده، به‌جای نگرانی از تأمین سوخت مایع، با افزایش راندمان نیروگاه‌ها بتوانیم برق پایدار تولید کنیم.

نخعی در پایان با بیان اینکه بخش بخار نیروگاه‌های سیکل ترکیبی به طور کامل اجرا نشده‌ است، گفت: تکمیل بخار نیروگاه‌های سیکل ترکیبی می‌تواند حداقل ۵۰۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق کشور اضافه کند. اجرای پروژه‌ها در چارچوب افزایش راندمان با سازوکار قانونی و مشوق‌های پیش‌بینی‌شده در قانون قابل اجرا هستند منتها بیش از هر چیز به عزم و اراده جدی برای عملیاتی شدن نیاز دارند؛ بر این اساس امیدواریم تا پایان سال قطعی برق نداشته باشیم.

انتهای پیام