مجید نژادحسین در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به فرآیند واگذاری ۸۱ ون و ورود به حمل ونقل عمومی مشهد، اظهار کرد: با توجه به اینکه قیمت ون‌ها توسط وزارت کشور اعلام شده و در مقایسه با بازار نیز قیمت مناسبی دارد، طبیعی است که استقبال از این طرح بسیار بالا باشد. در حال حاضر تعداد متقاضیان چندین برابر تعداد ون‌های موجود است؛ ما مجموعا ۸۱ دستگاه ون در اختیار داریم اما درخواست‌ها بسیار بیشتر از این تعداد است. به همین دلیل، برای اینکه واگذاری‌ها منصفانه و عادلانه انجام شود، ناچار هستیم فرآیند قرعه‌کشی را اجرا کنیم و طبیعتا همین موضوع باعث ایجاد رقابت بین متقاضیان شده است.

وی با اشاره به نحوه دریافت این ون‌ها، افزود: متقاضیان را بر اساس سابقه فعالیت و امتیازبندی دسته‌بندی کرده‌ایم تا این ون‌ها به افرادی برسد که نیاز بیشتری دارند؛ به‌خصوص رانندگانی که ون‌های فرسوده‌تری دارند و سال‌های بیشتری در مجموعه تاکسیرانی خدمت کرده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه در مرحله اول، ۴۹ دستگاه با همین شیوه واگذار شد، در این مرحله نیز همان پروتکل و روند رسمی اجرا می‌شود، اظهار کرد: قرعه‌کشی با حضور نمایندگان تاکسیرانی، مجموعه‌های نظارتی شهرداری، بازرسی، نمایندگان شورا و همچنین حضور خود رانندگان انجام خواهد شد تا فرآیند کاملا شفاف، قابل پیگیری و مورد اعتماد باشد.

نژادحسین با اشاره به دریافت تسهیلات بانکی، خاطرنشان کرد: موضوع وام و شرایط پرداخت آن، هنوز قطعی نشده و در حال حاضر در مرحله پیگیری و مذاکره با بانک‌ها هستیم. در واقع مسئله اصلی ما در حال حاضر، بیشتر مربوط به مدیریت حجم بالای متقاضیان و نحوه واگذاری است.

وی ادامه داد: سقف وام و میزان سود تسهیلات نیز هنوز مشخص نشده، اما تلاش ما این است که با بانک‌ها به توافق برسیم تا تسهیلاتی فراهم شود که رانندگان بتوانند راحت‌تر و با فشار مالی کمتر اقدام به خرید کنند. هدف این است که در صورت نهایی شدن تسهیلات، وام با بازپرداخت طولانی‌تر و سود مناسب‌تر در اختیار متقاضیان قرار بگیرد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به قیمت اعلامی این ون‌ها حدود دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است، اضافه کرد: با توجه به مصوبات و پیگیری‌هایی که از سمت وزارت کشور، شورا و نمایندگان مجلس انجام شده، قیمت مناسبی محسوب می‌شود. بنابراین در شرایط فعلی، اگر کسی قصد خرید داشته باشد، این قیمت در مقایسه با بازار به‌صرفه‌تر و اقتصادی‌تر خواهد بود.

نژادحسین اظهار کرد: نوسازی ناوگان با ۸۱ دستگاه می‌تواند تاثیر قابل توجهی در شهر مشهد داشته باشد؛ چراکه نوسازی ناوگان علاوه بر اینکه در کاهش آلودگی هوا موثر است، باعث ارتقاء کیفیت حمل‌ونقل عمومی نیز می‌شود. هر ون با توجه به ظرفیت جابه‌جایی بالاتر، مصرف مناسب‌تر و استهلاک پایین‌تر، می‌تواند نقش مهمی در بهبود خدمات‌رسانی و کاهش فشار ترافیکی در سطح شهر ایفا کند.

انتهای پیام