مرتضی جلائی‌فر در گفت وگو با ایسنا، افزود: از این تعداد، پس از بازدید میدانی، کارت سوخت ۶۲۹ دستگاه وانت‌ مجدداً فعال و به طرح کدینگ بازگردانده شد و خودروهای باقی‌مانده که تاکنون برای بررسی وضعیت سوخت مراجعه نداشته‌اند، برای تعیین تکلیف نهایی به دستگاه‌های نظارتی ارجاع داده خواهند شد.

وی با تأکید بر پایش مستمر کارت‌های سوخت در سطح منطقه و اشاره به تفاوت فاحش قیمت سوخت در دو سوی مرز، انجام اقدامات کنترلی از جمله؛ نصب دوربین‌های پلاک‌خوان و تحت شبکه در جایگاه‌ها، اجرای سامانه مدیریت کارت اضطراری، استفاده از سامانه‌های «سیپاد» و «سپهتن»، کنترل بارنامه‌های برخط، اجرای طرح «باک‌پر» و کنترل باک خودروهای ترانزیت و طرح کدینگ کارت سوخت استانی را در راستای پیشگیری از عرضه خارج از شبکه فرآورده‌های نفتی، مؤثر دانست و بر همکاری و هم‌افزایی سایر دستگاه‌های نظارتی ذی‌ربط در این زمینه تأکید کرد.

مدیر منطقه زاهدان در پایان، صیانت از فرآورده های نفتی و حفظ منافع ملی را امری ضروری خواند و افزود: مأموریت اصلی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، تأمین و توزیع سوخت موردنیاز مصرف‌کنندگان واقعی است و تمام تلاش ما ارائه خدمات مطلوب در حوزه سوخت‌رسانی به مردم است.

انتهای پیام