به گزارش ایسنا، اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، یک استارت‌آپ مستقر در کالیفرنیا اولین ماموریت سرنشین‌دار خود را سال آینده انجام خواهد داد.

به نقل از اسپیس، ناسا اخیرا اعلام کرد که شرکت «وست اسپیس»(Vast Space) را برای انجام ششمین پرواز سرنشین‌دار خصوصی به ایستگاه فضایی بین‌المللی انتخاب کرده است و این پرواز در تابستان ۲۰۲۷ انجام خواهد شد. این انتخاب برای وست اسپیس و ناسا که می‌خواهد شرکت‌های خصوصی پس از پایان ماموریت ایستگاه فضایی بین‌المللی در سال ۲۰۳۰ زمام امور را به دست بگیرند، اهمیت زیادی دارد.

«جرد آیزاکمن»(Jared Isaacman)، مدیر ناسا گفت: ماموریت‌های سرنشین‌دار خصوصی چیزی بیش از دسترسی به ایستگاه فضایی بین‌المللی هستند. آنها فرصت‌هایی را برای ایده‌ها، شرکت‌ها و قابلیت‌های جدید ایجاد می‌کنند و درها را برای آنچه در آینده رخ خواهد داد، می‌گشایند. ما مفتخریم که از وست اسپیس در این جامعه روبه‌رشد شرکای تجاری استقبال کنیم. هر شرکت‌کننده جدید، نقاط قوت منحصربه‌فردی را به همراه دارد که هم‌زمان با پیشرفت تحقیقات و فناوری و آماده شدن برای ماموریت‌های ماه، مریخ و فراتر از آن، یک بازار پویا و نوآورانه را تقویت می‌کنند.

تاکنون چهار ماموریت سرنشین‌دار خصوصی به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب شده که همگی توسط شرکت «آکسیوم اسپیس»(Axiom Space) مستقر در هیوستون انجام شده‌اند. آکسیوم اسپیس برای پنجمین ماموریت نیز در نظر گرفته شده است که در ژانویه ۲۰۲۷ پرتاب خواهد شد.

پروازهای چهارنفره آکسیوم اسپیس از سخت‌افزارهای شرکت «اسپیس‌ایکس»(SpaceX) شامل موشک «فالکون ۹»(Falcon 9) و کپسول «دراگون»(Dragon) برای رسیدن به ایستگاه فضایی بین‌المللی و بازگشت از آن استفاده می‌کنند. این ماموریت‌ها از زمان پرتاب تا فرود حدود دو هفته طول می‌کشند.

به گفته ناسا، ماموریت ۲۰۲۷ وست اسپیس نیز از همین الگوی اساسی پیروی خواهد کرد. ما هنوز نمی‌دانیم چه کسانی با وست اسپیس پرواز خواهند کرد. این شرکت نام چهار سرنشین پیشنهادی را برای بررسی و تأیید به ناسا و سایر شرکای ایستگاه فضایی بین‌المللی خواهد فرستاد.

وست اسپیس و آکسیوم اسپیس، جاه‌طلبی‌های بلندمدت مشابهی دارند. هر دو شرکت قصد دارند یک ایستگاه فضایی خصوصی را در مدار پایین زمین تأسیس و راه‌اندازی کنند و هر دو سازمان‌دهی پروازهای گردشگری به ایستگاه فضایی بین‌المللی را گامی برای دستیابی به این هدف می‌دانند.

«مکس هاوت»(Max Haot)، مدیرعامل وست اسپیس گفت: بهره‌گیری از عمر باقی‌مانده ایستگاه فضایی با مأموریت‌های سرنشین‌دار تجاریِ علمی و پژوهشی، بخش مهمی از گذار به ایستگاه‌های فضایی تجاری و آزادسازی کامل اقتصاد مداری است.

شرکت آکسیوم اسپیس قصد دارد از سال ۲۰۲۷ تعدادی ماژول به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب کند. این شبکه پیش از مرگ آزمایشگاه در حال چرخش از آن جدا و به ایستگاه آزاد آکسیوم تبدیل خواهد شد.

شرکت وست اسپیس قصد دارد در سال ۲۰۲۷ یک ایستگاه رهیاب به نام «هاون-۱»(Haven-1) را به مدار پایین زمین پرتاب کند و سپس از تجربیات به‌دست‌آمده برای ساخت و بهره‌برداری از ماژول چندگانه «هاون-۲» در چند سال آینده بهره ببرد. این شرکت پیش از این با فضاپیمای رهیاب ۵۰۰ کیلوگرمی «هاون دمو»(Haven Demo) کار خود را بیرون از زمین آغاز کرده است. این فضاپیما نوامبر گذشته به مدار پایین زمین پرتاب شد تا فناوری‌های کلیدی هاون را به نمایش بگذارد.

شرکت‌های دیگری نیز برنامه‌هایی برای ایستگاه‌های فضایی مدار پایین زمین دارند. به عنوان مثال، «بلو اوریجین»(Blue Origin) و «سیرا اسپیس»(Sierra Space) با هم روی یک پایگاه به نام «اوربیتال ریف»(Orbital Reef) کار می‌کنند و گروهی شامل «نانورکس»(NanoRacks) و «وویجر اسپیس»(Voyager Space) در حال توسعه پایگاهی به نام «استارلب»(Starlab) هستند.

هر دوی این تلاش‌ها بودجه‌ای از ناسا دریافت کرده‌اند. این آژانس در طول پنج سال گذشته بیش از ۵۰۰ میلیون دلار برای کمک به توسعه پایگاه‌های تجاری در مدار پایین زمین اختصاص داده است.

اگر هیچ‌کدام از این ایستگاه‌های خصوصی به سرانجام نرسند، تنها پایگاه باقی‌مانده در مدار پایین زمین پس از سقوط ایستگاه فضایی بین‌المللی به زمین احتمالاً ایستگاه فضایی «تیانگونگ»(Tiangong) خواهد بود که سه ماژول دارد و چین ساخت آن را در اواخر سال ۲۰۲۲ به پایان رساند.

انتهای پیام