به گزارش ایسنا، این تصمیم به دنبال مجموعهای از آتشسوزیهای مرتبط با پاوربانکها در هواپیماها اتخاذ شده و شرکتهای هواپیمایی کرهای و برخی ایرلاینهای خارجی را به تشدید مقررات ایمنی واداشته است.
شرکت «تیوِی ایر» (T’way Air) اعلام کرد که از روز دوشنبه، مسافران اجازه استفاده از پاوربانک برای شارژ دستگاههای الکترونیکی از جمله تلفن همراه را نخواهند داشت. همچنین شارژ پاوربانک در طول پرواز نیز ممنوع است. مسافران در صورت نیاز باید از درگاههای برق تعبیه شده روی صندلیها استفاده کنند و در پروازهایی که چنین امکانی وجود ندارد، توصیه شده پیش از سوار شدن، دستگاههای خود را به طور کامل شارژ کنند.
بر اساس مقررات جدید، حمل پاوربانک در بار دستی همچنان مجاز است، اما پورتهای آن باید با نوار عایق الکتریکی پوشانده شود یا هر باتری بهصورت جداگانه در کیسه پلاستیکی یا محفظه محافظ نگهداری شود. همچنین این باتریها باید در طول پرواز در جیب صندلی مقابل مسافر قرار گیرند و گذاشتن آنها در محفظه بالای سر ممنوع است.
با تصمیم «تیوی ایرلاینز»، هر ۱۱ شرکت هواپیمایی مسافربری کره جنوبی استفاده از پاوربانک را در داخل هواپیما ممنوع کردهاند. شرکت هواپیمایی «ایستار جت» (Eastar Jet) پس از اجرای آزمایشی سه ماهه این طرح از اکتبر سال گذشته، در سال جاری این سیاست را رسمی کرد. «ججو ایر» (Jeju Air) از ۲۲ ژانویه به این مقررات پیوست. پنج شرکت زیرمجموعه گروه هانجین شامل «کرهایرلاینز» (Korean Air)، «آسیانا ایرلاینز» (Asiana Airlines)، «جین ایر» (Jin Air)، «ایر بوسان» (Air Busan) و «ایر سئول» (Air Seoul) نیز از ۲۶ ژانویه این ممنوعیت را اجرا کردهاند. «ایر پرمیا» (Air Premia) و «آئرو کی» (Aero K) از اول فوریه این قانون را اعمال کردند و «پاراتا ایر» (Parata Air) نیز از زمان آغاز فعالیت خود در سپتامبر سال گذشته این محدودیت را در نظر گرفته است.
این تصمیم پس از چندین حادثه آتشسوزی در پروازها اتخاذ شد. در ژانویه سال گذشته، آتشسوزی ناشی از یک پاوربانک در هواپیمای «ایر بوسان» در فرودگاه بینالمللی گیمهه بوسان، هنگام آمادهسازی برای برخاست، به نابودی کامل هواپیما انجامید و موارد مشابه دیگری نیز رخ داده است.
طبق گزارش سایت کُریا جونگآنگ دیلی، در سطح جهانی نیز برخی شرکتها محدودیتهای مشابهی وضع کردهاند. شرکت هواپیمایی «لوفتهانزا» آلمان از ۱۵ ژانویه استفاده از پاوربانک در پرواز را ممنوع کرده و شرکت هواپیمایی «امارات» از اکتبر سال گذشته، ممنوعیت کامل اعمال کرده است. ژاپن نیز در حال بررسی اجرای مقررات مشابه برای پروازهای خروجی از آوریل است.
انتهای پیام


نظرات