هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، پنجشنبه ۳۰ اردیبهشت در جلسه بررسی پروژه‌های استان مازندران با اشاره به پیگیری‌های مستمر استاندار و نمایندگان مجلس، از پیشرفت قابل توجه در پروژه‌های عمرانی کشور خبر داد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر ۳۶۰۰ کیلومتر خطوط ریلی، حدود ۷۸۰۰ کیلومتر بزرگراه و نزدیک به ۷۰۰ کیلومتر آزادراه توسط بخش خصوصی در دست اجراست، مجموع پروژه‌های فعال در حوزه حمل و نقل را بیش از ۱۲ هزار کیلومتر عنوان کرد.

بازوند در ادامه به تشریح پروژه‌های استانی پرداخت و با اشاره به پل سفید به عنوان یکی از پروژه‌های ملی، اظهار کرد: با دستور وزیر راه و شهرسازی در سال گذشته و با همکاری استاندار مازندران، این پروژه که سال‌ها مطالبه مردم بوده، تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید و نگرانی‌ها در این خصوص مرتفع خواهد شد.

وی همچنین به وضعیت آزادراه قائمشهر به ساری اشاره کرد و گفت: این پروژه به دلیل ایرادات در ساختار مشارکتی و انصراف بانک‌ها از سرمایه‌گذاری و همچنین عدم موفقیت مشارکت بین وزارت دفاع و شرکت ساخت، با پیشرفت فیزیکی کندی مواجه بوده است. طبق گزارش‌ها، پیشرفت این پروژه در سال‌های ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ به ترتیب حدود ۳ درصد، ۴ درصد و ۷ درصد بوده که نشان‌دهنده عدم فعالیت اجرایی مطلوب است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: در جلسه امروز با استاندار و نمایندگان محترم، تصمیماتی اتخاذ شد که هفته آینده در تهران، وضعیت سهامداران این پروژه تعیین تکلیف خواهد شد.

ظرفیت بخش خصوصی برای تکمیل آزادراه قائمشهر-میاندورود به کار گرفته می‌شود

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مازندران از اختصاص ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تملکات پروژه پل سفید و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی برای تکمیل آزادراه قائمشهر-میانرود با برآورد ۵۰ هزار میلیارد تومان خبر داد.

عبدالرضا دادبود نیز در جلسه ویژه بررسی پروژه‌های استان با اشاره به تصمیمات اتخاذ شده در خصوص پروژه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، اظهار کرد: در راستای اقدامات عملیاتی، مقرر گردید مبلغی بالغ بر ۳۰۰ میلیارد تومان برای تأمین تملکات مورد نیاز پروژه پل سفید اختصاص یابد. همچنین، نیاز پیمانکاران به مصالح نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

وی در ادامه به پروژه آزادراه قائمشهر به میانرود اشاره کرد و گفت: موضوع تأمین مالی این پروژه هم در کارگاه و هم در جلسه‌ای با حضور نمایندگان و استاندار در استانداری مورد بحث و بررسی قرار گرفت. تصمیم بر این شد که از ظرفیت بخش خصوصی برای تکمیل این پروژه که بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، استفاده شود.

معاون استاندار مازندران خاطرنشان کرد: سایر پروژه‌های استان نیز در این جلسه مطرح و قول‌هایی برای بهره‌برداری از بخشی از آن‌ها تا پایان سال جاری داده شد.

انتهای پیام