به گزارش ایسنا، نیروهای صنعا در تحولی قابل توجه که نبرد محاصره دریایی را به سواحل عربستان در دریای سرخ کشاند، دو عملیات نظامی علیه دو نفتکش سعودی در دریای سرخ انجام دادند. سرتیپ یحیی سریع، سخنگوی این نیروها، اعلام کرد که بامداد روز گذشته دو نفتکش سعودی «لیلی» و «إنسیلیا» در پی سرپیچی از تصمیم یمن مبنی بر محاصره با موشکهای بالستیک، بالدار و پهپاد هدف قرار گرفتند که موجب وقوع آتشسوزی گسترده در آنها شد.
نیروهای صنعا پس از اعلام نخستین عملیات در چارچوب تثبیت معادله «محاصره در برابر محاصره»، ضمن صدور هشداری شدیداللحن به عربستان درباره هرگونه تشدید تنش تاکید کردند در صورت هرگونه حماقت یا حمله به یمن، سرزمین و عمق راهبردی عربستان هدف عملیات گسترده و بیسابقه قرار خواهد گرفت. این نیروها همچنین اعلام کردند رویارویی دریایی آنها متوقف نخواهد شد و تمامی کشتیها و نفتکشهای مرتبط با عربستان، در پاسخ به تداوم محاصره مالی و اقتصادی یمن طی ۱۲ سال گذشته، مشمول محاصره دریایی خواهند بود.
ناظران نظامی معتقدند تازهترین حمله یمن نشاندهنده رویکرد صنعا برای تنگ کردن عرصه بر کشتیرانی عربستان در دریای سرخ و بیانگر آن است که عملیات این نیروها تنها به رهگیری کشتیهای عازم به مبدا یا از مقصد بنادر سعودی محدود نخواهد شد. این حمله همچنین پیامی برای کشتیهایی است که با عبور از کانال سوئز، بهجای تردد از تنگه بابالمندب، درصدد دور زدن تصمیم محاصره دریایی یمن هستند و آنها را به توقف سفر به بنادر عربستان وادار میکند.
در حالی که مقامهای سعودی تاکنون جزئیاتی درباره حمله در منطقه الشقیق، در نزدیکی جزایر فرسان در سواحل جیزان، منتشر نکردهاند، هیئت دریایی اتحادیه اروپا موسوم به «آسپیدس» اعلام کرد حمله اخیر یمن سطح تهدید علیه کشتیهای تجاری مرتبط با اسرائیل، ایالات متحده و عربستان را هنگام عبور از دریای سرخ و خلیج عدن در نزدیکی سواحل یمن افزایش داده است.
این هیئت در بیانیهای اعلام کرد این هشدار همچنین شامل کشتیهایی صرف نظر از ملیت آنها میشود که اخیرا در بنادر عربستان پهلو گرفته یا اقدام به بارگیری و تخلیه کالا کردهاند. چنین کشتیهایی ممکن است مرتبط با منافع عربستان تلقی شده و در نتیجه به اهداف احتمالی تبدیل شوند.
آسپیدس همچنین به نفتکشهایی که اخیرا به بنادر سعودی رفتهاند توصیه کرد رد الکترونیکی خود را کاهش داده و استفاده از سامانههای ردیابی و ارسال اطلاعات شناسایی هنگام دریانوردی را محدود کنند.
در همین حال، منابع دریانوردی یمنی اعلام کردند کشتیهای تجاری عبوری از تنگه بابالمندب تقریبا بهطور کامل از تصمیم نیروی دریایی وابسته به صنعا تبعیت کردهاند. به گفته این منابع، شماری از کشتیهای چینی، از جمله کشتیهای حامل محمولههای نفت عربستان، نیز برای دریافت مجوز عبور با نیروهای صنعا تماس گرفتهاند.
برخلاف تهدیدهای ترکی المالکی، سخنگوی نیروهای ائتلاف سعودی، مبنی بر پاسخ به هرگونه حمله علیه کشتیهای سعودی در دریای سرخ، تاکنون هیچ اقدام نظامی مشخصی از سوی عربستان رصد نشده است. تنها برخی فعالان حامی ریاض در شبکههای اجتماعی مدعی شدند فرماندهی نیروهای ائتلاف با همکاری دولت مستقر در عدن در حال تهیه فهرست اهداف احتمالی است.
با این حال، به نظر میرسد ریاض به این جمعبندی رسیده که پیامدهای پاسخ نظامی به حمله علیه دو نفتکش، از وضعیت کنونی پرهزینهتر خواهد بود و بر همین اساس عمل میکند.
منابع سیاسی آگاه به روزنامه «الاخبار» گفتهاند عربستان بار دیگر از عمان درخواست میانجیگری کرده و هیئتی سعودی را برای مهار تنش با صنعا به مسقط اعزام کرده است. به گفته این منبع، وزارت خارجه عمان نیز تماسهای خود با تمامی طرفها را برای کاهش تنش و بازگرداندن ثبات افزایش داده است.
از سوی دیگر، پس از اعلام اردن مبنی بر تکمیل مقدمات برقراری پروازهای تجاری روزانه میان فرودگاه بینالمللی ملکه علیاء و فرودگاه صنعا، جنبش انصارالله بار دیگر بر ضرورت رفع کامل محاصره فرودگاه صنعا تاکید کرد.
محمد عبدالسلام، رئیس هیأت مذاکرهکننده انصارالله، در پیامی در شبکه اجتماعی «ایکس» نوشت: «چه طرفی غیر از عربستان تلاش میکند تنها یک مقصد پروازی برای فرودگاه بینالمللی صنعا تعیین کند و در عین حال با صدای بلند مدعی شود که یمن را محاصره نکرده است؟»
وی همچنین افزود: عربستان تجاوز خود به یمن را با بمباران فرودگاه بینالمللی صنعا آغاز کرد و در ۲۶ مارس ۲۰۱۵ شماری از هواپیماها و بخش عمده تاسیسات این فرودگاه را ویران ساخت. حمله بعدی صهیونیستها به این فرودگاه نیز ادامه همان رویکرد سعودی بود که زیرساختهای غیرنظامی را هدف قرار داد تا جنایتهای خود را بهعنوان دستاورد جلوه دهند.
انتهای پیام
