سید محمدرضا موالیزاده، شنبه دهم مرداد در سومین جلسه شورای برنامهریزی و توسعه استان، با اشاره به کمبود مجتمعهای خدمات رفاهی در جادههای استان، اظهار کرد: محور شوش-اندیمشک و محور هندیجان-ماهشهر، فاقد هرگونه امکانات بینراهی هستند و رانندگان در مسیری خستهکننده و مستقیم بدون هیچ توقفگاهی حرکت میکنند.
ضرورت ایجاد مجتمعهای خدمات رفاهی برای کاهش تصادفات
وی با بیان اینکه مجتمعهای خدمات رفاهی میتوانند نقش مهمی در کاهش تصادفات جادهای داشته باشند، گفت: راننده خسته و خوابآلود نیاز به استراحت دارد؛ امکاناتی مانند نمازخانه، سرویس بهداشتی، جایگاه سوخت و غذاخوری میتواند از وقوع بسیاری از تصادفات جلوگیری کند. متأسفانه خوزستان از نظر مجتمعهای خدمات رفاهی بینراهی، یکی از فقیرترین استانهای کشور است، در حالی که جادههای ما کفی و مستقیم هستند و خستگی راننده را افزایش میدهند.
وی با اشاره به بازدید میدانی از جاده اندیمشک-اهواز، بیان کرد: این جاده ترانزیتی و ملی، شانه استاندارد، روشنایی و جداکننده وسط ندارد و دوربرگردانهای آن نیز استاندارد نیستند. همین چهار عامل، جاده را به یکی از پرتصادفترین مسیرهای کشور تبدیل کرده است. طبیعی است که وقتی راننده از جاده منحرف شود، به دلیل نبود شانه، احتمال واژگونی و حادثه بسیار بالا برود.
موالیزاده در ادامه با اشاره به تأخیر ۱۵ ماهه در صدور مجوز یک مجتمع خدمات رفاهی، گفت: ما مدرسهای را در ۷ ماه با کار سهشیفته ساختیم، اما برای تمدید مجوز یک مجتمع خدمات رفاهی، ۱۵ ماه وقت تلف میشود. این بروکراسی کسلکننده و زائد، باعث دلزدگی سرمایهگذاران میشود. باید سیاستهای تشویقی ایجاد کنیم و موانع اداری را برداریم.
وی با تأکید بر اینکه جاده اهواز-اندیمشک یک محور ترانزیتی ملی است، اظهار کرد: در این مسیر باید حداقل ۱۰ مجتمع خدمات رفاهی احداث شود. متقاضی سرمایهگذاری هم وجود دارد، اما سؤال اینجاست که سیاستهای تشویقی ما چیست؟
تأکید بر کاهش تصادفات با توسعه زیرساختهای جادهای
استاندار خوزستان با اشاره به اینکه بخش قابلتوجهی از تصادفات به دلیل خستگی و خوابآلودگی راننده رخ میدهد، گفت: ما نسبت به شهروندان خود تعهد داریم که سفر ایمن را برای آنها تضمین کنیم. صرفاً کشیدن جاده کافی نیست؛ جاده و متعلقات آن باید کامل باشد. ما باید برای احداث مجتمعهای خدمات رفاهی برنامهریزی منسجم داشته باشیم و با رفع موانع، مسیر سرمایهگذاران را تسهیل کنیم تا شاهد کاهش چشمگیر تصادفات در استان باشیم.
وی اظهار کرد: در این نشست بازنگری طرح جامع آغاجاری و همچنین شهر چمران مورد بررسی قرار گرفت و موضوع مربوط به پنجره واحد زمین نیز مطرح و تاکید شد که موضوعات مطرحشده در کارگروههای زیرمجموعه شورای برنامهریزی و توسعه، باید بهصورت کاملاً کارشناسی شده و با بررسی وجوه مختلف قضایا، نهایی و سپس در صحن عمومی شورا مطرح شود.
تصویب پتروشیمی کرخه و افزایش پتروپالایشها در استان
موالیزاده با اشاره به تصویب طرح پتروشیمی کرخه، بیان کرد: بنا داریم پتروپالایشها را در چندین نقطه استان افزایش دهیم و پیگیری کنیم. مباحث زیستمحیطی، زمین و خوراک این واحدها را حل خواهیم کرد تا بتوانیم ارزش افزوده مناسبی در این حوزه ایجاد کنیم.
تبیین بودجه سال جاری و تاکید بر استفاده از اوراق مالی جدید
استاندار خوزستان با اشاره به ابعاد مختلف بودجه سال جاری توسط سازمان برنامه و بودجه، گفت: در بودجه امسال، تکیه بر درآمد نفت در بودجه عمومی کاهش یافته، اما بخشهای دیگر از جمله اوراق مالی جدید افزایش داشته است. اگر آموزش مناسبی به فعالان این عرصه، کارفرمایان و پیمانکاران ارائه دهیم، استقبال از این اوراق افزایش مییابد و میتوانیم از این ظرفیت مالی برای اجرای پروژههای عمرانی استان بهره ببریم.
موالیزاده با اشاره به رویکرد مدیریتی خود، اظهار کرد: مجموعه مباحث مطرحشده در این جلسه حول این محور بود که همه ما اهتمام داشته باشیم تا مشکلات مردم را نه با روشهای معمول و بروکراتیک و ضوابط دستوپاگیر اداری، بلکه با طراحی مناسب، وقتگذاری کافی، جدیت، سختکوشی و حضور در میدان حل کنیم و بستر توسعه استان را بیش از پیش فراهم آوریم.
انتهای پیام
انتهای پیام
