به گزارش ایسنا، دونالد ترامپ رئیسجمهور آمریکا گفته است که میخواهد جت مورد استفاده به عنوان ایرفورسوان گزینههای بیشتری داشته باشد از جمله سوختگیری در آسمان یا مقاوم سازی در برابر انفجار هستهای و یا تجهیز به پرتوهای لیزری برای رهگیری موشکها. البته افزودن این امکانات به هواپیما ممکن است سالها زمان ببرد و صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد.
سه فروند بوئینگ ۷۴۷ به عنوان ایرفورسوان یا هواپیمای ریاستجمهوری خدمت میکنند که دو فروند از آنها در دوره ریاستجمهوری جورج اچ. دبلیو. بوش وارد چرخه فعالیت شدند. این جتها با نام VC-۲۵A شناخته میشوند.
جدیدترین جت که توسط دولت قطر اهدا شده، تحت یک بازسازی سریع قرار گرفت تا به درخواست ترامپ برای پرواز در تاریخ ۴ ژوئیه یعنی روز استقلال آمریکا، مصادف با ۲۵۰ سالگی این کشور آماده شود. به گفته مقامات نیروی هوایی، این ارتقاء و به روز رسانیها ۴۰۰ میلیون دلار هزینه داشته است.
اکنون این هواپیما که با نام «پل VC-۲۵B» شناخته میشود، در پاییز دستخوش تغییرات بیشتری خواهد شد. این کار پس از آن انجام میشود که عدم وجود قابلیتهای دفاعی کافی باعث شد ترامپ در یک سفر از ترکیه با جت قدیمیتر ریاستجمهوری پرواز کند.
کاخ سفید گفته است که این رویه به روز رسانیها «حدود یک ماه» طول خواهد کشید. پنتاگون نیز اعلام کرد که هزینه این پروژه محرمانه است.
هواپیمای اهدایی قطر که در یک آشیانه سفارشی به ارزش ۳۰۰ میلیون دلار پارک شده از اول ژوئیه چندین سفر را با یک فروند ایرفورسوان قدیمیتر در کنار خود و برای مواقع اضطراری انجام داده است. معمول است که هر هواپیمای حامل رئیسجمهور یک هواپیمای پشتیبان در نزدیکی خود داشته باشد.
ایرفورسوان همچنین با هواپیماهای باری همراه میشود که حامل خودروی زرهپوش ریاستجمهوری و هلیکوپترهای مارینوان است.
جتهای VC-۲۵A دارای درهای بزرگتری هستند که امکان حمل و انتقال تابوت یک رئیسجمهور فوتشده آمریکا را در کابین مسافر میدهد. جت قطری این ویژگی را ندارد.
ایرفورسوانهای قدیمیتر حداقل دو مجموعه پله هوایی خودبازشو دارند که یکی از آنها در جلو و یکی در عقب هواپیما قرار گرفته است. آنها همچنین دارای سیستم بارگیری اختصاصی خود هستند، بنابراین نیازی به تجهیزات زمینی ندارند. جت قطری فقط یک مجموعه پله داخلی دارد
جتهای VC-۲۵A در برابر پالس انفجار هستهای مقاومسازی شدهاند، در حالی که بعید است بدنه و تجهیزات الکترونیکی جت قطری در برابر سطوح بالای تشعشع محافظت شده باشند.
برخلاف جتهای VC-۲۵A، هواپیمای قطری قابلیت سوختگیری در حین پرواز را ندارد.
هواپیماهای VC-۲۵A به رنگ سفید و آبی روشن رنگآمیزی شدهاند؛ طرحی از ریموند لووی که توسط ژاکلین کندی، بانوی اول سابق انتخاب شد و از دهه ۶۰ میلادی بر روی جتهای ریاستجمهوری آمریکا وجود داشته است. هواپیمای قطری به رنگ قرمز، سفید و آبی سیر -رنگهای انتخابشده توسط ترامپ- رنگآمیزی شده است. همچنین یک پرچم بزرگ موجدار آمریکا روی دم این جت اهدایی آن نقاشی شده است، در حالی که نقش پرچم بر روی جتهای قدیمیتر مستطیلی هستند.
-داخل کابین
یک تفاوت بزرگ بین جت قطری و VC-۲۵A، فضای داخلی آنهاست. VC-۲۵A به عنوان یک «کاخ سفید پرنده» با اتاقهای کنفرانس و کابینهای اختصاصی برای کارکنان و خبرنگاران طراحی شده است.
هواپیمای قطری برای پادشاهان ساخته شده است و دارای صندلیهای بزرگ از جنس چرم است که میتوانند برای خوابیدن هم به کار بروند. جت VC-۲۵A همچنین دارای یک کابین پزشکی است. نیروی هوایی امکانات پزشکی داخل هواپیمای قطری را افشا نکرده است.
امنیت مواد غذایی رئیسجمهور آمریکا در طول سفرها از اهمیت بالایی برخوردار است. VC-۲۵A دارای پنج دستگاه سردخانه در زیر کابین مسافری است که میتواند مقادیر زیادی مواد غذایی را حمل کند؛ این امر برای سفرهای طولانی حیاتی است. هواپیمای قطری یخچالهای کمتری دارد، بنابراین ممکن است سایر هواپیماهای پشتیبانی همراه آن مجبور شوند مواد غذایی رئیسجمهور آمریکا را حمل کنند.
به گفته مقامات نیروی هوایی، بزرگترین شباهت بین VC-۲۵A و هواپیمای قطری، سیستم ارتباطی آنهاست. هر دو هواپیما دارای تجهیزات ارتباطی فوقمحرمانه هستند که به رئیسجمهور آمریکا اجازه میدهد در حین پرواز تمام وظایف خود را انجام دهد. ترامپ گفته است که هواپیمای قطری همچنین دارای استارلینک، شبکه اینترنت ماهوارهای پرسرعت اسپیسایکس است.
انتهای پیام
