اصغر اسماعیلی شنبه ۲۴ مرداد با حضور در دفتر ایسنا در زنجان، با اشاره به اهمیت نقش رسانهها در اطلاعرسانی عملکرد دستگاهها، اظهار کرد: خبرنگاران از سرمایههای اصلی جامعه هستند و شفافیت و سلامت خبری که از سوی رسانهها منتشر میشود، میتواند به عملکرد بهتر دستگاههای اجرایی کمک کند.
وی با اشاره به فعالیت شورای اطلاعرسانی ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان، افزود: این شورا به صورت دورهای تشکیل میشود و برنامههای مربوط به مناسبتها و طرحهای مختلف از جمله طرح اربعین و سایر برنامههای مرتبط با حوزه راهداری در آن بررسی و هماهنگ میشود.
اسماعیلی با اشاره به عملکرد استان در طرح اربعین، ادامه داد: در ایام اربعین امسال حدود ۱۷ هزار و ۸۰۰ زائر با استفاده از ناوگان حملونقل عمومی استان بهصورت رفت و برگشت به مرزها جابهجا شدند و با وجود افزایش موج بازگشت زائران در برخی روزها، این طرح با همکاری انجمن صنفی شرکتها، رانندگان و مالکان ناوگان اتوبوسی با کمترین مشکل به پایان رسید.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه با اشاره به اجرای طرح بهسازی کریدورهای اصلی استان، گفت: یکی از مهمترین پروژههای در حال اجرا، اصلاح و روکش کریدور اصلی تهران ـ بازرگان است که حدود ۲۰۰ کیلومتر از این کریدور در استان زنجان قرار دارد.
او افزود: از این میزان، حدود ۱۰۵ کیلومتر در محور زنجان ـ قزوین و ۹۵ کیلومتر در محور زنجان ـ تبریز قرار دارد که در حال حاضر بهسازی این کریدور در اولویت فعالیتهای ادارهکل راهداری استان است.
اسماعیلی با اشاره به آغاز عملیات بهسازی آزادراه زنجان ـ قزوین از سال ۱۴۰۲، اظهار کرد: عملیات اصلاح و روکش این محور طی حدود سه سال گذشته دنبال شده و اکنون به مراحل پایانی خود نزدیک میشود، البته نگهداری و ترمیم آزادراهها یک فرآیند مستمر است و باید به صورت دورهای ادامه داشته باشد.
وی ادامه داد: آزادراه زنجان ـ تبریز نیز از ۲۰ اردیبهشتماه امسال از شرکت آزادراه به سازمان راهداری تحویل داده شد و از همان زمان عملیات اصلاح، تراش و روکش آسفالت در این محور آغاز شده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان گفت: تاکنون حدود ۲۰ تا ۲۲ کیلومتر از این محور اصلاح و روکش شده و با افزایش تعداد پیمانکاران، هدفگذاری کردهایم امسال ۵۰ تا ۶۰ کیلومتر از نقاط بحرانی آزادراه زنجان ـ تبریز را بهسازی کنیم.
او افزود: در حال حاضر چهار پیمانکار در آزادراه زنجان ـ تبریز و دو پیمانکار در آزادراه زنجان ـ قزوین فعال هستند و در مجموع ۶ پیمانکار در کریدورهای آزادراهی استان مشغول فعالیت هستند.
اسماعیلی با بیان اینکه برخی مقاطع آزادراه زنجان ـ تبریز در سالهای گذشته به دلیل انجام نشدن بهسازیهای لازم شرایط مناسبی نداشت، گفت: تلاش میکنیم امسال نقاط بحرانی این محور را بهسازی کنیم و در سال آینده نیز مراحل تکمیلی بهسازی را دنبال کنیم تا کاربران جادهای بتوانند با ایمنی و کیفیت مناسبتری از این مسیر استفاده کنند.
وی با اشاره به محورهای حادثهخیز استان، اظهار کرد: پروژههای مربوط به ساخت راههای اصلی و بزرگراهها بر عهده ادارهکل راه و شهرسازی است و ادارهکل راهداری در حوزه نگهداری، اصلاح روکش، خطکشی، نصب علائم و ارتقای ایمنی محورهای موجود فعالیت میکند.
اسماعیلی افزود: پروژههایی مانند محور زنجان ـ تاکستان، سلطانیه ـ قیدار، زنجان ـ دندی و زنجان ـ بیجار در حوزه راهسازی قرار دارند و اجرای آنها در ادارهکل راه و شهرسازی دنبال میشود، اما هدف مشترک همه این اقدامات، کاهش تصادفات و تلفات جادهای است.
او با اشاره به محور قیدار ادامه داد: یکی از دلایل ورود به پروژه تعریض و احداث باند دوم در این محور، تصادفات رخداده در آن بوده است. در حال حاضر بخشی از این پروژه اجرا شده و ادامه عملیات نیز در دست اجراست و اجرای باند دوم در بخشهای تکمیلشده، به کاهش تصادفات بهویژه تصادفات منجر به فوت کمک کرده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان با تأکید بر اینکه کاهش تلفات جادهای از سیاستهای اصلی مجموعه راهداری است، گفت: تلفات جادهای تنها به وضعیت راه مربوط نمیشود و عواملی مانند خودرو و خطای انسانی نیز در آن نقش دارند، اما تلاش ما این است که سهم مربوط به حوزه راه را به حداقل برسانیم.
اسماعیلی در ادامه با اشاره به اهمیت کریدور تهران ـ بازرگان، گفت: این مسیر یکی از کریدورهای مهم کشور است و ارتباط شمالغرب کشور با مرکز و پایتخت را برقرار میکند؛ بنابراین بهسازی آن علاوه بر ارتقای ایمنی، در تسهیل حملونقل کالاهای اساسی و ارتباطات اقتصادی کشور نیز اهمیت دارد.
وی افزود: با توجه به اهمیت این کریدور، در شرایط فعلی نیز فعالیت گروههای راهداری در این محور با جدیت ادامه دارد و در حال حاضر شش پیمانکار در آزادراههای استان مشغول فعالیتند.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان با اشاره به تحویل آزادراه زنجان ـ تبریز به سازمان راهداری، گفت: این آزادراه تا پیش از تحویل، تحت مسئولیت شرکت آزادراه قرار داشت و پس از تحویل در اردیبهشتماه امسال، عملیات بهسازی توسط ادارهکل راهداری استان آغاز شد.
او خاطرنشان کرد: تلاش میکنیم در فرصت باقیمانده از فصل کاری، بخش قابل توجهی از نقاط نیازمند بهسازی را اصلاح کنیم و این روند در سال آینده نیز برای تکمیل عملیات ادامه خواهد داشت.
انتهای پیام
