مجید زارعپور یکشنبه ۲۵ مرداد در جلسه شورای ترافیک شهرستان ابهر با تأکید بر اینکه اجرای طرحهای ترافیکی بر پایه مطالعات تخصصی انجام میشود، اظهار کرد: هدف اصلی این طرحها افزایش ظرفیت عبور و مرور، ایمنسازی معابر و مدیریت صحیح بار ترافیکی در سطح شهر است.
وی با اشاره به وضعیت خیابان طالقانی، تصریح کرد: این خیابان به دلیل استقرار واحدهای تجاری و حجم بالای تردد، در بسیاری از ساعات شبانهروز به مرز اشباع ترافیکی رسیده است و در صورت بیتوجهی به مدیریت دسترسیها، در مواقع بحرانی با مشکلات جدی مواجه خواهیم شد.
او افزود: اگر در خیابان طالقانی حادثهای مانند آتشسوزی یا هرگونه شرایط اضطراری رخ دهد، به دلیل تراکم بالای ترافیک، امکان دسترسی سریع نیروهای امدادی با مشکل مواجه میشود؛ در حالی که در مدیریت بحران، زمان رسیدن نیروهای امدادی به محل حادثه از اهمیت بالایی برخوردار است.
شهردار ابهر با بیان اینکه محدودسازی برخی دسترسیها بر اساس مطالعات کارشناسی انجام شده است، تصریح کرد: به همین منظور، مسیرهای جایگزین در محورهای شمال به جنوب و جنوب به شمال پیشبینی شده و خیابانهایی مانند میثم و لاله برای توزیع و تخلیه بار ترافیکی در نظر گرفته شدهاند تا از تمرکز تردد در خیابان طالقانی کاسته شود.
زارعپور خاطرنشان کرد: اجرای این طرحها با هدف ارتقای ایمنی شهر، تسهیل تردد شهروندان و فراهم کردن شرایط مناسب برای خدماترسانی سریع نیروهای امدادی در مواقع بحرانی دنبال میشود و جزئیات فنی آن توسط مشاوران طرح تشریح خواهد شد.
شهردار ابهر در ادامه جلسه شورای ترافیک شهرستان با قدردانی از تلاش نیروهای اجرایی شهرداری، گفت: اجرای پروژههای ترافیکی با وجود محدودیتهای فنی و زمانی، با نهایت دقت و حساسیت انجام شده و باید تلاش همکاران شهرداری در این زمینه مورد توجه قرار گیرد.
وی با اشاره به اجرای طرح اصلاح هندسی تقاطعها، اظهار کرد: همه نقاط پروژه با بیشترین دقت ممکن پیادهسازی شده و با وجود محدودیتهای موجود، خطای اجرا در حد بسیار قابل قبولی بوده است که نشاندهنده دقت و تلاش مجموعه اجرایی شهرداری است.
زارعپور همچنین با تأکید بر اینکه طرح فعلی ماهیتی آزمایشی و قابل اصلاح دارد، افزود: تمامی جدولهای اجراشده بهگونهای نصب شدهاند که در صورت نیاز به اصلاح، بدون تخریب و تحمیل هزینههای اضافی امکان جابهجایی آنها وجود داشته باشد. این موضوع از ابتدا در طراحی و اجرای پروژه مدنظر قرار گرفته است.
شهردار ابهر همچنین از برنامهریزی برای اجرای یک پل عابر پیاده متفاوت در مرکز تقاطع امام حسین (ع) خبر داد و گفت: در جلسات سیما و منظر شهری، جمعآوری پل عابر پیاده موجود و طراحی یک پل مرکزی با چهار بازوی دسترسی از چهار ضلع تقاطع مطرح شده است؛ طرحی که علاوه بر تسهیل تردد عابران پیاده، میتواند به عنوان یک المان شاخص شهری و برند جدید برای ابهر مطرح شود.
او افزود: در صورت تأمین شرایط، این پل با سازه بتنی اجرا خواهد شد تا ضمن افزایش دوام و ماندگاری، هزینههای نگهداری آن نیز کاهش یابد.
زارعپور با بیان اینکه هنوز اجرای کامل طرح به پایان نرسیده است، تصریح کرد: پس از تکمیل عملیات اجرایی، روکش آسفالت، خطکشی و سایر اقدامات تکمیلی انجام خواهد شد و سپس با انجام مطالعات میدانی و آمارگیری مجدد، عملکرد تقاطع ارزیابی و در صورت نیاز اصلاحات لازم اعمال میشود.
شهردار ابهر با اشاره به حساسیت افکار عمومی نسبت به اجرای طرحهای ترافیکی، اظهار کرد: طی ماههای گذشته بارها از طریق نشستها و فضای مجازی درباره اهداف و جزئیات این طرح اطلاعرسانی شده و ساعتهای زیادی برای بررسی کارشناسی آن صرف شده است.
وی با تأکید بر اینکه هیچ طرح عمرانی و ترافیکی بدون چالش و بازخورد نخواهد بود، گفت: اجرای هر تغییر در شهر ممکن است در ابتدا با مخالفتهایی همراه باشد، اما ملاک تصمیمگیری، نتایج مطالعات علمی و منافع عمومی شهروندان است. همه ما مسئول رفع مشکلات احتمالی هستیم و اگر در ادامه اجرای طرح نیاز به اصلاحی وجود داشته باشد، با تکیه بر نظر کارشناسان و ارزیابیهای میدانی، اقدامات لازم انجام خواهد شد.
انتهای پیام
