مجتبی صمدی، یکم شهریور ماه، در تور بازدید از شهرک صنعتی خادم الرضا مشهد شماره پنج با اشاره به افتتاح این شهرک صنعتی، اظهار کرد: سه پروژه در شهرک صنعتی خادم الرضا از جمله آسفالت معابر، شبکه آب فاز توسعه و ساختمان آتشنشانی که امسال تجهیز، خودرو و نیروی آتشنشانی در آن مستقر شد، افتتاح شد. همزمان عملیات چهار پروژه جدید دیگر از جمله مخزن و خط انتقال آب، روشنایی معابر شهرک و دو پروژه پست ۲۰ کیلوولت برای توسعه شبکه، کلنگزنی شد. ارزش پروژههای افتتاح و کلنگزنیشده در حدود نیم همت است.
وی با بیان اینکه با توسعه شهر فرودگاهی، این منطقه در حال تبدیلشدن به شهر لجستیک مشهد است، تصریح کرد: مخازن گاز و نفت و تاسیسات مشابه نیز به این شهرک منتقل میشوند. علاوه بر ظرفیت بار و مسافر خط راهآهن موجود و وجود آزادراهها و هوشمندسازی این منطقه را به شهر لجستیک مشهد تبدیل خواهد کرد.
صمدی با اشاره به تاریخچه شکلگیری شهرک صنعتی شماره پنج، ادامه داد: از حدود دو دهه گذشته، مطالبهای عمومی از سوی دستگاههای سیاسی، خدماترسان و بخش خصوصی برای توسعه صنعت در محور شرق مشهد مطرح بود؛ چراکه در سالهای گذشته بیشتر شهرکهای صنعتی و استقرار واحدهای صنعتی عمدتاً در محور شرق، غرب یا شمالغرب مشهد شکل گرفته بود. شرکت شهرکهای صنعتی از اواخر دهه ۸۰ مصوبه احداث شهرک صنعتی مشهد پنج را از هیئت دولت گرفت و از اوایل دهه ۹۰ مطالعات مکانیابی و جانمایی آغاز شد. یکی از مشاوران زبده کشور در حوزه جانمایی و امکانسنجی، پنج الی ۶ گزینه را در این محدوده شناسایی و بررسی کرد که نهایتاً موقعیت فعلی بهعنوان گزینه برتر انتخاب شد و وارد فاز مطالعات و طراحی شد.
وی افزود: در سال ۹۲، سازمان منابع طبیعی ۱۴۵۰ هکتار از اراضی ملی را بهعنوان شهرک صنعتی مشهد پنج واگذار کرد. از آنجا که این اراضی اگرچه ملی بود اما در عمل در تصرف و کشت کشاورزان منطقه قرار داشت، فرآیند خلعید و خروج کشاورزان از زمین با چالش و مسائل اجتماعی همراه بود. سرانجام در اواخر دهه ۹۰ با مصوبه شورای نظارتی استان، مجوزی به شرکت شهرکها داده شد که علاوه بر مبلغی که ابتدا بابت سند به منابع طبیعی پرداخت شده بود، حق ریشه زارعان نیز بهصورت کارشناسی پرداخت شود؛ مبلغی که در مجموع رقم نسبتاً بالایی شد و با رضایت کشاورزان، آنها از زمین خارج شدند. این روند ادامه یافت و کشاورزان بقیه اراضی را نیز برای توسعه شهرک واگذار کردند. در حال حاضر حدود ۲۴۲۶ هکتار اراضی در اختیار شهرک صنعتی مشهد است.
مدیر شهرک صنعتی شماره پنج عنوان کرد: توسعه شهرک بهصورت فازبندی انجام میشود. فاز اول با پهنهای حدود ۵۰۰ هکتار طراحی شد و واگذاری ۲۵۰ هکتار از آن از پایان سال ۱۴۰۲ آغاز شد. تاکنون حدود سه سال از شروع واگذاری میگذرد، ۲۲۱ قرارداد با واحدهای صنعتی منعقد شده و فاز یک بهطور کامل تکمیل و تمام اراضی آن واگذار شده است. امسال آمادهسازی فاز توسعه در قسمت پایین شهرک آغاز شده؛ شبکه آب آن اجرا شده و شبکه برق آن در حال اجراست و طی روزهای آینده فرآیند واگذاری زمین در فاز توسعه آغاز میشود.
همجواری با آزادراه مشهد تهران، راهآهن و گمرک؛ مزیت ترانزیتی شهرک صنعتی مشهد
وی تصریح کرد: شهرک صنعتی مشهد شماره پنج در کنار آزادراه مشهد-تهران و در فاصله ۲۵ کیلومتری از ابتدای آزادراه مشهد قرار دارد؛ یعنی در شعاع ۳۰ کیلومتری مشهد که طبق مصوبه مجلس، نزدیکترین موقعیت مجاز برای استقرار صنایع جدید محسوب میشود. دسترسی به آزادراه، رفتوآمد سرمایهگذاران و کارگران از مشهد و ورود و خروج بار و محصول را به شریان اصلی مشهد-تهران و مشهد-جنوب متصل میکند. از سوی دیگر، شهرک در گلوگاه دسترسی به مرز دوغارون و سایر مرزهای شرقی کشور قرار دارد.
وی یادآور شد: خط راهآهن سراسری (خط سرخس) از داخل اراضی شهرک عبور کرده و شهرک را در یک کریدور حمل مسافر و بار قرار داده است. اراضی شهرک هممرز با گمرک شهید مطهری است که عملا گمرک مشهد به آن منتقل میشود. ایستگاه راهآهن نیز در نقطه پایینی اراضی شهرک قرار دارد و پایانه لجستیک بار مشهد (پایانه مطهریه) در حاشیه همین خط سرخس، محل انجام مبادلات وارداتی و صادراتی با ترکمنستان و افغانستان است.
مدیر شهرک صنعتی مشهد شماره پنج ادامه داد: خط انتقال سراسری گاز در پهنهای به طول حدود هفت الی هشت کیلومتر از داخل اراضی شهرک عبور میکند و به همین دلیل نیازی به احداث خطوط جدید گاز نیست؛ ایستگاه سیجیاس شهرک نیز در مجاورت همین خط ساخته میشود که هزینهها را بهمراتب کاهش میدهد. خطوط برق ۱۲۳ و ۴۰۰ کیلوولت نیز از داخل اراضی شهرک عبور کردهاند.
سهمیه یک میلیون و ۳۰۰ هزار مترمکعبی آب سد دوستی برای شهرک در نظر گرفته شده است
وی گفت: از اوایل دهه ۹۰ تفاهمنامهای با سازمان آب منطقهای برای تامین آب از سد دوستی منعقد و اجرای خط انتقال آب آغاز شد. در سالهای اخیر با توجه به وضعیت سد دوستی، این پروژه تا تعیینتکلیف منبع تامین آب متوقف مانده است، اما طبق تفاهمنامه، سهمیهای معادل یک میلیون و ۳۰۰ هزار مترمکعب در سال از آب سد دوستی برای شهرک صنعتی مشهد شماره پنج در نظر گرفته شده است.
صمدی افزود: منابع دیگر تامین آب شامل چاههای کشاورزی، آبهای زیرزمینی و پساب تصفیهخانههای مشهد است؛ شهرک در پاییندست تصفیهخانههای فاضلاب مشهد قرار دارد و میتواند بخشی از نیاز آبی فضای سبز و صنایعی را که به آب باکیفیت بالا نیاز ندارند، از طریق پساب تصفیهشده تامین کند. پیگیری برای تامین بخشی از منابع آب از این محل ادامه دارد. خط انتقال آب دریای عمان نیز از جمله پروژههای درازمدت است که از همین محدوده عبور میکند و ظرفیتی برای تامین آب شهرک در نظر گرفته شده است.
وی اظهار کرد: از ۲۲۱ قراردادی که منعقد شده، حدود ۱۴۲ واحد در مرحله ساختوساز یا بهرهبرداری فعال هستند. تا امروز ۱۰ واحد بهصورت رسمی پروانه بهرهبرداری گرفته و فعالیت خود را آغاز کردهاند و دو واحد دیگر نیز بهصورت غیررسمی در حال فعالیت هستند. واحدهای دارای پروانه بهرهبرداری رسمی حدود ۵۵۰ نفر اشتغال ایجاد کردهاند. حدود ۶۰ تا ۶۵ واحد نیز در مراحل تکمیلی ساخت (نصب سوله و پایان کار ساختمانی) قرار دارند. پیشبینی میشود؛ امسال تعداد واحدهای بهرهبردار از ۳۰ واحد عبور کند. طبق جواز تاسیس واحدهای واگذارشده، پیشبینی اشتغال کل ۲۲۱ واحد حدود ۶۵۰۰ نفر اعلام شده است.
وی تصریح کرد: بخش قابلتوجهی از واحدهای در حال انتقال، واحدهایی هستند که پیشتر در سطح شهر مشهد یا اطراف آن، خارج از شهرکهای صنعتی، بهصورت زمینی، ملکی یا استیجاری فعالیت میکردند و اکنون به شهرک پنج منتقل میشوند. این موضوع نشان میدهد این واحدها از پیش توان مالی و فنی داشتهاند، نه اینکه از صفر شروع کرده باشند. با وجود شرایط اقتصادی کشور و جنگ در سال گذشته، ساختوساز واحدها ادامه داشته است.
صمدی خاطرنشان کرد: فرآیند واگذاری کاملا به صورت الکترونیکی انجام میشود. صنایع و شرکتها با دسترسی به سایت و متقاضیان صنعتی در تمام نقاط کشور میتوانند تمام فرآیند را به صورت الکترونیکی انجام دهند و اسناد شهرکهای صنعتی از نوع سند تکبرگ مالکیت است. در ابتدای قرارداد، دفترچه قراردادی به سرمایهگذاران داده میشود که در موارد بانکی و اداری معتبر است و حکم سند مالکیت را دارد؛ پس از بهرهبرداری واحد، سند تکبرگ مالکیت بهطور کامل به نام واحد منتقل میشود.
مدیر شهرک صنعتی مشهد شماره پنج گفت: شهرک صنعتی با توجه به مجموعه زیرساختهایش -آزادراه، راهآهن، گمرک، دسترسی به مرز، گاز، برق و آب موقعیتی کمنظیر در میان شهرکهای صنعتی کشور دارد. با توجه به سالها محدودیت واگذاری زمین صنعتی در مشهد که پیش از این عمدتا محدود به واحدهای دانشبنیان، استقبال از این شهرک بالا بوده است. با توجه به ناامنی و جنگ در نوار غربی و مرکزی کشور در سال گذشته، تقاضا برای انتقال و توسعه صنایع به سمت شرق کشور افزایش یافته و شهرکهای بزرگ و برندهای پیشرو در این شهرک مستقر شدهاند که حضور آنها صنایع زیردستی و پاییندستی را نیز جذب میکند. تنها مشوق ویژهای که شرکت شهرکها طبق دستورالعمل میتواند ارائه دهد، مربوط به شرکتهای دانشبنیان است که هم در اولویت واگذاری و هم در مدت زمان پرداخت از امتیاز برخوردارند.
وی ادامه داد: با افتتاح پست برق شهرک در سال گذشته با حضور وزیر نیرو، این شهرک برخلاف برخی شهرهای اطراف مشهد، در تامین برق برای واحدهای جدید مشکلی ندارد. با این حال، شهرک نیز مانند سایر شهرکها مشمول طرح مدیریت بار بوده است؛ در برخی مقاطع، دو روز در هفته مدیریت بار اجرا میشد که پس از اظهارات رئیسجمهور، حدود دو هفته تا یک ماه پیش، به یک روز در هفته کاهش یافت. ساعت قطع برق منطقهای روزانه، ۶ تا ۸ بعدازظهر است که با ساعت کاری اغلب واحدها همخوانی دارد. تاکنون هیچ واحدی به دلیل خسارت ناشی از قطع برق به شهرک مراجعه نکرده است؛ تنها یک واحد سال گذشته با نوسان برق مشکل داشت که امسال رفع شد.
مدیر شهرک صنعتی شماره پنج مشهد خاطر نشان کرد: شهرک صنعتی مشهد از نظر تقسیمات سیاسی در حوزه شهرستان مشهد قرار دارد، اما از نظر جغرافیایی-اداری در بخش رضوی واقع شده و بر همین اساس مشمول ۱۳ سال معافیت مالیاتی از زمان بهرهبرداری است؛ موضوعی که جذابیت بالایی برای واحدهای صنعتی ایجاد کرده است.
وی افزود: یکی از معضلهای شهرک صنعتی خادمالرضا (مشهد ۵) در مسیر هوشمندسازی، عدم آنتندهی مناسب و نبود دسترسی به اینترنت در این منطقه است؛ موضوعی که با وجود تکمیل زیرساختهای آب، برق و گاز شهرک، همچنان بهعنوان یکی از خلأهای ارتباطی این مجموعه صنعتی باقی مانده است.
انتهای پیام
