حمیدرضا حاجیبابایی سهشنبه سوم شهریور در نشست مشترک شورای برنامهریزی و شورای تأمین مسکن استان همدان، با اشاره به ظرفیتهای قانونی موجود برای توسعه راهآهن استان، اظهار کرد: در قانون برای تکمیل راهآهن تهران ـ همدان ـ سنندج پیشبینیهای لازم انجام شده و ادامه مسیر از سنندج تا مرز باشماق نیز در قانون دیده شده است.
وی افزود: برای مسیر همدان - ملایر نیز ردیف اعتباری جداگانه در نظر گرفته شده تا اجرای آن با سرعت بیشتری دنبال شود و با تکمیل مسیر ملایر تا دورود، شبکه ریلی استان توسعه پیدا کند.
حاجیبابایی ادامه داد: با تکمیل این مسیرها، همدان میتواند به یکی از محورهای مهم کریدور شمال به جنوب کشور تبدیل شود و مسیر ریلی رشت، همدان، ملایر و بنادر جنوبی کشور، ظرفیت مهمی برای توسعه اقتصادی و حملونقل خواهد بود.
وی با اشاره به پروژه آزادراه تهران ـ همدان، بیان کرد: برای ادامه این پروژه ماده ۲۳ طی شده و اقدامات مربوط به آن انجام شده است و باید با استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری بخش خصوصی و مشارکت دولت، روند اجرای پروژه سرعت بگیرد.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: در جلسهای که با حضور مسئولان برگزار میشود باید برای جذب سرمایهگذار و تسریع پروژه تصمیمگیری شود تا این مسیر هرچه سریعتر به نتیجه برسد.
وی یکی از مطالبات مهم استان را حل مشکل حملونقل هوایی دانست و گفت: مشکل هواپیما در همدان باید حل شود. پیشنهاد ما این است که با استفاده از تسهیلات و حمایتهای لازم، حداقل سه فروند هواپیما خریداری شود تا بتوانند در کشور فعالیت کنند و بخشی از مشکل پروازهای استان نیز از این طریق برطرف شود.
حاجیبابایی با بیان اینکه توسعه حملونقل هوایی برای استان همدان یک ضرورت است، افزود: این موضوع از مطالباتی است که سالها مطرح شده اما هنوز به نتیجه مطلوب نرسیده و باید برای آن تصمیم عملیاتی گرفته شود.
وی در ادامه با اشاره به برخی پروژههای راه استان، اظهار کرد: تعدادی از مسیرهای راهبردی استان شاید در نگاه نخست چندان به چشم نیایند، اما از نظر ملی اهمیت بالایی دارند و باید مورد توجه قرار گیرند.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محور کوریجان - قهاوند، گفت: این مسیر یکی از راههای مهم استان است و برای آن منابعی نیز پیشبینی شده که باید روند اجرایی آن با جدیت دنبال شود.
وی همچنین به مسیر ملایر به آزادراه تهران - همدان اشاره کرد و افزود: این مسیر میتواند ملایر را به آزادراه تهران - همدان و از آنجا به رزن و دمق متصل کند و در ادامه ارتباط استانهای جنوبی و غربی کشور را تسهیل کند؛ بنابراین این پروژه صرفاً یک راه محلی نیست و اهمیت ملی دارد.
حاجیبابایی در ادامه با تأکید بر ضرورت اجرای کمربندی غربی و رینگ سوم شهر همدان، تصریح کرد: باید برای حل دائمی مشکل ترافیک همدان چارهاندیشی شود و اجرای رینگ سوم شهر میتواند نقش مهمی در کاهش ترافیک و ساماندهی تردد در اطراف شهر داشته باشد.
نایبرئیس مجلس با اشاره به ظرفیت گردشگری غار علیصدر، گفت: مسیر دسترسی به غار علیصدر یک مسیر استراتژیک و اقتصادی برای استان است. آزادراه این مسیر باید با کیفیت مناسبی اجرا شود.
حاجیبابایی ادامه داد: اگر این مسیر به شکل کامل و با سرعت بیشتری به بهرهبرداری برسد، میتواند موجب رونق اقتصادی نهتنها در همدان بلکه در کل استان شود.
وی همچنین با اشاره به پروژه همدان ـ تویسرکان، اظهار کرد: اجرای این پروژه از گنجنامه آغاز شده و دارای ردیف اعتباری است و امیدواریم در بودجه سال آینده نیز منابع بیشتری برای پروژههای مهم راه استان پیشبینی و با سرعت بیشتری دنبال شود.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای به وضعیت ساخت مسکن در شهر همدان اشاره کرد و گفت: در حال حاضر حدود ۱۳ هزار واحد مسکونی در شهر همدان در حال ساخت است که بخش قابل توجهی از آن توسط بخش خصوصی ساخته میشود.
وی با اشاره به ظرفیت اراضی موجود برای ساخت مسکن، افزود: حدود ۳۲۰ هکتار زمین در منطقه تفریجی شهر همدان پیشبینی شده و پس از طی مراحل ثبت و تأیید، این زمینها میتواند در اختیار گروههای مختلف از جمله فرهنگیان، خبرنگاران و مهندسان قرار گیرد.
حاجیبابایی ادامه داد: همچنین در کنار این ۳۲۰ هکتار، حدود ۴۰۰ هکتار زمین در جورقان نیز برای اجرای طرحهای مسکن در نظر گرفته شده است که با فعال شدن این ظرفیتها، امکان ساخت تعداد قابل توجهی واحد مسکونی در استان فراهم خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر نیازی به شناسایی زمینهای جدید نیست، خاطرنشان کرد: اگر همین ظرفیتهای موجود را به درستی فعال کنیم، زمین مورد نیاز برای ساخت حدود ۷۰ هزار واحد مسکونی در همدان فراهم است و دیگر نیازی به دنبال کردن زمین جدید نداریم.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: اکنون مسئله اصلی، ساخت واحدها، تعیین تکلیف اسناد و فراهم کردن شرایط برای پیشرفت پروژههاست و باید به جای تمرکز بر تأمین زمین جدید، انرژی و منابع را برای ساخت همین واحدهای موجود اختصاص دهیم.
وی افزود: در شرایط فعلی تعداد افراد واجد شرایط مسکن در همدان به مراتب کمتر از ظرفیت زمینهای موجود است و باید با تسهیل فرآیندها و رفع موانع، زمینه ساخت این واحدها فراهم شود تا مردم هرچه سریعتر از این ظرفیت استفاده کنند.
انتهای پیام
