یزدان خسروی دوشنبه ۱۶ شهریور با بیان اینکه الزامات ایمنی باید در تمامی نواحی کارگاهی توسط تمامی دستگاههای اجرا شود، اظهار کرد: درخواست ما این است که موضوع ایمنسازی نواحی کارگاهی به عنوان یک دستورالعمل الزامی و مصوبه رسمی کمیسیون در دستور کار تمامی دستگاههای اجرایی قرار گیرد.
وی با اشاره به منافع اقتصادی شرکتهای بیمه از کاهش تصادفات، ضمن قدردانی از حضور نمایندگان بیمه در این جلسه گفت: صنعت بیمه، ذینفع واقعی کاهش تصادفات است؛ چراکه هرگونه کاهش در تلفات جادهای، به معنای کاهش مستقیم پرداخت خسارتها و افزایش منافع مالی برای شرکتهای بیمهای است. از این رو انتظار داریم بیمهها نه تنها در فرهنگسازی مشارکت کنند، بلکه در قالب مسئولیت اجتماعی نیز پای کار بیایند.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان با تأکید بر نقش کلیدی نهادهای بیمهای در این مسیر، خواستار تغییر رویکرد از آموزشهای پراکنده به سمت اجرای برنامههای متمرکز و هماهنگ شد.
خسروی بیان کرد: با تدوین یک برنامه واحد برای فرهنگسازی و آموزش رانندگی در مدارس، روستاها و نقاط پرخطر و همچنین یکپارچهسازی منابع برای اقداماتی نظیر آشکارسازی ادوات کشاورزی و نصب تجهیزات روشنایی در جادهها، میتوان اثربخشی اقدامات ایمنی را بهطور چشمگیری افزایش داد.
وی افزود: در خصوص ایمنسازی محورهای مرتبط با معادن، باید طرح مشخصی تهیه شود و اجرای آن نیز بر پایه یک رویکرد فنی و مشارکتی صورت گیرد. به اعتقاد ما، تامین ایمنی جادهها با انتخاب روشهای اجرایی مناسب امکانپذیر است؛ به ویژه در مواردی که نیاز به اقدامات اساسی مانند احداث تقاطع غیرهمسطح وجود دارد، باید از ظرفیت دستگاههای متولی بهره برد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان گفت: بر این اساس، پیشنهاد میشود تهیه این طرح با نظر کارشناسی پلیس و همکاری بخش معدن انجام و تامین اعتبار و مسئولیت اجرای آن نیز مشخص شود. همچنین تعیین دستگاه مسئول و پیگیری مداوم اجرای طرح از اهمیت بالایی برخوردار است تا بتوانیم گام موثری در کاهش تصادفات جادهای استان برداریم.
انتهای پیام
