کنفرانس ملی «ارتباطات، حمل و نقل و لجستیک با رویکرد توسعه پایدار و اقتصاد دریامحور در نوار ساحلی شمال کشور» به همت اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان و با مشارکت دانشگاه آزاد اسلامی واحد بینالملل بندرانزلی صبح امروز پنجشنبه ۱۹ شهریورماه آغاز شده و تا عصر امروز ادامه دارد.
حسین یونسی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در این کنفرانس یک روزه با تأکید بر نقش دانش، آموزش و تربیت نیروی انسانی در تحقق اقتصاد دریامحور اظهار کرد: توسعه پایدار در حوزه حملونقل، لجستیک و فعالیتهای دریایی نیازمند تقویت ارتباط میان دانشگاه و صنعت و توجه ویژه به آموزش دریانوردان است.
وی تصریح کرد: کشورهای توسعهیافته با بهرهگیری از ظرفیتهای علمی و ایجاد ارتباط مؤثر میان دانشگاه و صنعت توانستهاند چالشهای حوزههای مختلف اقتصادی و زیرساختی را بهصورت تخصصی و علمی برطرف کنند.
یونسی با بیان اینکه اقتصاد دریامحور تنها به فعالیتهای بندری محدود نمیشود، افزود: توسعه این بخش در سه حوزه سواحل، بنادر و دریا تعریف میشود و برای دستیابی به اهداف تعیینشده در اسناد بالادستی، همه دستگاههای اجرایی، دانشگاهها و بخش خصوصی باید نقشآفرینی کنند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اهمیت تربیت نیروی انسانی متخصص در بخش دریایی، خاطرنشان کرد: آموزش دریانوردان و توسعه رشتههای مرتبط با علوم و فنون دریایی از مهمترین الزامات تحقق اقتصاد دریامحور به شمار میرود.
یونسی ادامه داد: با پیگیریهای انجام شده، برای نخستینبار رشته کارشناسی دریانوردی با گرایش مهندسی مکانیک کشتی در دانشگاه گیلان راهاندازی شد و از سال ۱۴۰۲ دانشجو در این رشته پذیرش شده است.
وی تصریح کرد: گسترش آموزشهای تخصصی دریایی و توسعه رشتههای مرتبط در دانشگاههای استان میتواند علاوه بر تأمین نیروی انسانی مورد نیاز ناوگان کشور، زمینه حضور و اشتغال دریانوردان ایرانی در بازارهای بینالمللی را نیز فراهم کند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به استانداردهای جهانی حوزه دریانوردی، گفت: مدارک و آموزشهای تخصصی دریایی دارای اعتبار بینالمللی است و این ظرفیت وجود دارد که کشور علاوه بر تأمین نیاز داخلی، در زمینه تربیت و صادرات نیروی انسانی متخصص دریایی نیز نقشآفرین باشد.
یونسی همچنین بر ضرورت بهرهگیری از توان علمی دانشگاهها در شناسایی و رفع چالشهای حوزه حملونقل، لجستیک و اقتصاد دریامحور تأکید کرد و گفت: دستیابی به توسعه پایدار در بخش دریایی بدون مشارکت مراکز علمی و پژوهشی و استفاده از ظرفیت نخبگان و دانشجویان امکانپذیر نخواهد بود.
هم افزایی دانش و دریا؛ گذار به سوی لجستیک پیشرو و اقتصاد پایدار
حسین صفری، رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد بینالملل بندرانزلی هم در این کنفرانس اظهار کرد: توسعه پایدار و اقتصاد دریامحور از دغدغههای امام شهیدمان بود.
وی افزود: این کنفرانس، فرصتی برای همافزایی میان بخش های مهندسی، حقوقی بازرگانی و مالی است تا الگویی بومی و کارآمد برای بهرهبرداری از ظرفیتهای بیبدیل خزر طراحی کنیم.
صفری با بیان اینکه اقتصاد دریامحور نه یک انتخاب بلکه یک ضرورت اجتنابناپذیر برای گذار از اقتصاد تکمحصولی است، تاکید کرد: نوار ساحلی شمال ایران با دارا بودن بنادر استراتژیک، نیازمند تحولی بنیادین در زنجیره تامین است.
وی با اشاره به اینکه هدف ما در این همایش عبور از جزیرهای عمل کردن بخشهای فنی و بازرگانی است، افزود: توسعه پایدار تنها با اتصال دقیق سازه و مهندسی به مدیریت و اقتصاد محقق میشود و این کنفرانس بستری است که این حلقههای مفقوده را به هم متصل خواهد کرد.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد بینالملل بندرانزلی با تاکید بر اینکه ما باید بنادر شمال را به سمت بنادر سبز هدایت کنیم تا علاوه بر بهرهوری با اکوسیستم حساس خزر در تعامل پایدار بمانند، گفت: از تمامی کمیتههای علمی و پنلهای تخصصی انتظار داریم خروجی این محورها، تنها به ارائه مقالات ختم نشود؛ بلکه بیانیههای راهبردی و بستههای پیشنهادی برای سیاستگذاران تدوین شود.
صفری تاکید کرد: دانشگاه امروز بیش از هر زمان دیگری در خدمت توسعه ملی است و این کنفرانس باید نقطه عطفی برای شروع همکاریهای عمیقتر میان صنعت دریا و بدنه علمی کشور باشد.
توسعه اقتصاد دریامحور باید به ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی منجر شود
احمد آقایی، بازرس کل استان گیلان که به عنوان یکی از اساتید دانشگاه در این کنفرانس دعوت شده بود با تأکید بر ضرورت بهرهگیری هدفمند از ظرفیتهای اقتصاد دریامحور، اظهار کرد: توسعه اقتصاد دریامحور باید با رویکرد علمی و رعایت حقوق عمومی دنبال شود و در نهایت به ایجاد اشتغال، رونق اقتصادی و بهبود رفاه جامعه منجر شود.
وی بر اهمیت برگزاری نشستهای تخصصی با حضور دانشگاهیان، مدیران و صاحبنظران تأکید کرد و افزود: تلفیق تجربه، دانش و ایده میتواند زمینهساز ارائه راهکارهای علمی برای مسائل و چالشهای اقتصادی کشور باشد.
آقایی با اشاره به نقش اقتصاد در کاهش آسیبهای اجتماعی، تاکید کرد: یکی از مهمترین چالشهای جوامع، فقر و بیکاری است و توسعه اقتصادی و ایجاد فرصتهای شغلی میتواند نقش مؤثری در کاهش آسیبهای اجتماعی و ارتقای نشاط و رفاه عمومی داشته باشد؛ از این رو باید ظرفیتهای اقتصادی کشور از جمله ظرفیتهای دریایی به شکل هدفمند مورد استفاده قرار گیرد.
بازرس کل استان گیلان، اقتصاد دریامحور را رویکردی مؤثر برای بهرهگیری از ظرفیت گسترده دریا عنوان کرد و گفت: سهچهارم سطح کره زمین را آب پوشانده و دریا علاوه بر ظرفیتهای طبیعی، بستری برای حملونقل، تجارت، فعالیتهای اقتصادی و ایجاد فرصتهای شغلی است؛ بنابراین توجه به اقتصاد دریامحور باید از سطح یک موضوع منطقهای فراتر رفته و در سیاستهای کلان اقتصادی کشور مورد توجه قرار گیرد.
آقایی با بیان اینکه توسعه اقتصاد دریامحور علاوه بر سرمایهگذاری داخلی و خارجی، باید اقتصاد بومی را نیز مورد توجه قرار دهد، تصریح کرد: اگر ظرفیتهای موجود به درستی مدیریت نشود، فرصتهای ایجادشده میتواند به تهدید تبدیل شود و به همین دلیل، استفاده از ظرفیتهای علمی و تخصصی برای شناسایی ابعاد مختلف این حوزه ضروری است.
وی یکی از موضوعات مهم در توسعه اقتصاد دریامحور را توجه به الزامات حقوقی دانست و اظهار کرد: مطابق اصل ۴۵ قانون اساسی، دریا در زمره انفال و ثروتهای عمومی قرار دارد و مدیریت این منابع بر عهده دولت است؛ بنابراین منابع دریایی متعلق به همه نسلهاست و در اجرای طرحها و پروژههای مرتبط با اقتصاد دریامحور باید مصالح عمومی و حقوق جامعه مورد توجه قرار گیرد.
بازرس کل استان گیلان در پایان خاطرنشان کرد: در اجرای طرحهای اقتصادی در سواحل و بستر دریا، علاوه بر توجه به اهداف توسعهای و اشتغالزایی، رعایت حقوق عمومی و منافع نسلهای آینده ضروری است و این موضوع باید به عنوان یکی از الزامات اساسی در برنامهریزی و اجرای طرحهای اقتصاد دریامحور مورد توجه قرار گیرد.
انتهای پیام
