استاندار آذربایجان شرقی در این آیین گفت: این پروژه که از سال ۱۳۸۶ آغاز شده بود، طی سالهای گذشته با توقفهای متعدد مواجه شد و امروز پس از حدود ۲۰ سال به بهره برداری رسید.
بهرام سرمست اظهار کرد: این پروژه از سال ۱۳۸۶ آغاز شده و در دوره های مختلف شاهد توقف و تعطیلی آن بودیم، اما با انعقاد قرارداد جدید، مشخصات پروژه از دو خط به سه خط افزایش یافت و رمپهای ورودی و خروجی و طول مسیر نیز توسعه پیدا کرد.
وی با بیان اینکه این پروژه طی سه سال گذشته با شتاب بیشتری در حال اجرا بوده است، افزود: اکنون شاهد پیشرفت فیزیکی بیش از ۶۵ درصدی پروژه هستیم و امروز باند برگشت کنارگذر ایلخچی به بهرهبرداری رسید.
وی با اشاره به پیگیریهای رئیسجمهور برای تکمیل این پروژه، گفت: دکتر پزشکیان به صورت مستمر و در جلسات عمومی و خصوصی، پیگیر تکمیل کنارگذر ایلخچی بودند.
سرمست همچنین از تلاش نمایندگان مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی برای تکمیل این پروژه قدردانی کرد و ادامه داد: با وجود شرایط دشوار ناشی از جنگهای تحمیلی دوم و سوم و محاصره دشمن، آذربایجان شرقی به کارگاه ساختوساز تبدیل شده است و طبق ارزیابیهای وزارت کشور، استان در حجم پروژههای قابل افتتاح رتبه نخست را دارد.
استاندار آذربایجان شرقی با تأکید بر ضرورت تأمین منابع مالی برای تکمیل بخش باقیمانده پروژه، بیان کرد: انتظار داریم با پشتیبانی سازمان برنامه و بودجه و تأمین مالی لازم، باند رفت این پروژه نیز طی یک سال آینده تکمیل، افتتاح و بهرهبرداری شود، چراکه شایسته نیست عمر پروژههای در دست اجرا بیش از یک سال طول بکشد.
کاهش ۳۰ هزار تردد روزانه با بهرهبرداری از کنارگذر ایلخچی
بابک نجفیان، مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجانشرقی نیز در این مراسم با بیان اینکه اجرای این پروژه حدود ۲۰ سال به طول انجامیده است، اظهار کرد: این پروژه به دلایل مختلف از جمله مشکلات مربوط به تأمین پیمانکار با تأخیر مواجه شده بود، اما با حمایتهای رئیسجمهور و استاندار، روند اجرای آن شتاب گرفت و امروز شاهد افتتاح باند برگشت کنارگذر ایلخچی هستیم.
وی ابراز امیدواری کرد با تأمین منابع مالی، باند رفت این پروژه نیز هرچه سریعتر تکمیل و افتتاح شود و افزود: این پروژه ۱۲ کیلومتری موجب کاهش تردد روزانه حدود ۳۰ هزار وسیله نقلیه از داخل شهر و همچنین کاهش مصرف سوخت و زمان سفر به میزان حدود ۲۰ دقیقه خواهد شد.
وی در ادامه با تشریح وضعیت پروژههای آزادراهی و بزرگراهی استان، گفت: آزادراه تبریز ـ مرند ـ بازرگان با مشارکت بخش خصوصی و دولتی در دست اجراست که در حال حاضر چهار خطه بوده و با تأمین منابع، به شش خط افزایش خواهد یافت.
نجفیان افزود: مسیر شوردرق تا مرند نیز در سفر آینده رئیسجمهور به استان در زمره طرحهای مورد پیگیری قرار دارد و امیدواریم هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود.
وی همچنین با اشاره به ترافیک روزانه آزادراه شهید کسایی تبریز، اظهار کرد: روزانه حدود ۶۰ هزار خودرو در این محور تردد میکنند که با افتتاح قطعه ششم آزادراه تبریز ـ ارومیه، بخشی از این ترافیک کاهش خواهد یافت.
وی با اشاره به پروژه راه جلفا ـ کلاله نیز گفت: این مسیر به طول ۱۰۷ کیلومتر و شامل ۲۰ تونل به طول مجموع حدود ۹ کیلومتر، بهزودی به بهرهبرداری خواهد رسید.
پیشرفت ۶۵ درصدی پروژه کنارگذر ایلخچی
اسماعیل برزگر، پیمانکار پروژه نیز در این مراسم با اشاره به روند اجرای کنارگذر ایلخچی، گفت: قرارداد اولیه این پروژه برای اجرای هشت کیلومتر منعقد شده بود، اما سه سال پیش در قرارداد دوم، طول پروژه از هشت به ۱۳ کیلومتر افزایش یافت و اکنون پروژه به پیشرفت فیزیکی بیش از ۶۵ درصد رسیده است.
وی افزود: امروز باند برگشت پروژه افتتاح شد و امیدواریم باند رفت نیز در آینده نزدیک به بهرهبرداری برسد.
برزگر همچنین از تلاشهای نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی برای رفع مشکلات این پروژه قدردانی کرد و گفت: آقای نوین حداقل ۱۰ بار برای پیگیری و حل مشکلات پروژه در محل حضور پیدا کردند.
به گزارش ایسنا، باند برگشت کنارگذر ایلخچی به طول ۱۲ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۴.۵ همت افتتاح شد. بهرهبرداری از این پروژه موجب کاهش تردد روزانه حدود ۳۰ هزار وسیله نقلیه از داخل شهر ایلخچی و صرفهجویی روزانه حدود یک هزار لیتر سوخت خواهد شد.
انتهای پیام
