دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ | ۱۲:۳۰
نماینده تبریز: اجازه ندهیم تحریم‌ها و محدودیت‌ها در زندگی و سفره مردم اختلالی پیش آورد

نماینده تبریز: اجازه ندهیم تحریم‌ها و محدودیت‌ها در زندگی و سفره مردم اختلالی پیش آورد

یک عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به تشدید تحریم‌ها و محدودیت‌های ایجادشده در حوزه تجارت و حمل‌ونقل کشور گفت: بحث محاصره دریایی که این روزها شاهد آن هستیم، تبعاتی دارد که باید آن را بپذیریم و واقع‌بینانه بگوییم که در این شرایط جنگی، کشور با محدودیت‌هایی در تجارت خارجی، اختلال در حمل‌ونقل و فشار بیشتر دشمن مواجه است.

علیرضا نوین، نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با ایسنا در پاسخ به سوالی درباره ابعاد تحریم‌هایی که اخیراً علیه ناوگان هوایی و حوزه حمل‌ونقل کشور تشدید شده است و اقدامات لازم برای کاهش آثار این تحریم‌ها گفت: ابعاد این تحریم‌ها بر کسی پوشیده نیست. بالاخره تحریم‌ها و محاصره در بنادر جنوب چیزی نیست که بتوان آن را کتمان کرد. البته تحریم‌ها شاید از سال ۹۰ تا امروز وجود داشته باشد، اما این بحث محاصره دریایی که به هر حال در جنگ اخیر ۴۰ روزه شاهد آن هستیم، تبعاتی دارد که باید آن را بپذیریم و واقع‌بینانه بگوییم که در این شرایط جنگی، کشور با محدودیت‌هایی در تجارت خارجی، اختلال در حمل‌ونقل، فشار بیشتر دشمن و تهدید علیه زیرساخت‌ها مواجه است.

 تاب‌آوری به معنای فشار وارد کردن به زندگی مردم نیست

وی در ادامه اظهار کرد: این مسائل هزینه‌های اقتصادی ما را افزایش می‌دهد. امروز مرتب بحث تاب‌آوری را مطرح می‌کنیم، اما تاب‌آوری به این معنی نیست که ما فشار را به مردم وارد کنیم و بگوییم تاب‌آوری کنید. نباید اجازه دهیم در زندگی و سفره مردم اختلالی پیش بیاید.

این عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه این موارد از وظایف حاکمیتی است٬ تصریح کرد: مردم ۲۰۰ شبانه‌روز، شب‌ها در خیابان‌ها بودند و  انسجام و وحدت خودشان را نشان دادند. بنابراین تاب‌آوری چیزی است که بیشتر به خود دولت و مسئولان هم برمی‌گردد تا فشارها را به نحوی مدیریت کند.

این نماینده مجلس گفت: اگر خدای ناکرده مدیران ناکارآمد روی کار باشند یا در شرکت‌های دولتی هزینه‌های گزاف و حقوق‌های نجومی وجود داشته باشد، قطعاً این فشار بر مردم خواهد آمد.

باید به مسیرهای تجارت خارجی تنوع ببخشیم

نماینده مردم تبریز در مجلس با طرح این پرسش که اما حالا چه باید کرد٬ افزود: باید کاری کنیم که اقتصاد ایران در برابر این شوک‌ها سریع واکنش نشان دهد و سریع برنامه‌ریزی کند. انتظار ما این است که تنوع مسیرهای تأمین و تجارت خارجی داشته باشیم و فقط بنادر جنوب نباشند که کالاهای اساسی ما را می‌آورند.

نوین با اشاره به ظرفیت‌های موجود در استان‌های مختلف کشور اظهار کرد: در طول استان خودمان عرض می‌کنم، الان از نظر ریلی، زمینی، پایانه‌ها، فرودگاه‌ها، گمرکات و منطقه آزاد ارس، فرصت‌هایی در ایران وجود دارد. ایران عزیز ما ۱۵ کشور همسایه دارد؛ از شمال به قفقاز، از غرب به ترکیه و عراق و از شرق به افغانستان و پاکستان متصل است. این ها فرصت‌هایی هستند که ما می‌توانیم از ظرفیت آنها استفاده کنیم و فشارها و تحریم‌ها را به حداقل برسانیم و جایگزین محاصره دریایی برای واردات بالای ۹۰ میلیون تن کالا را به نحوی حل کنیم.

 بخشی از مشکلات پتروشیمی‌ها و صنایع فولاد آسیب دیده در جنگ حل شده است

این عضو کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر اهمیت مدیریت دولت گفت: مهم است که دولت مراقب باشد اگر یکی از این گلوگاه‌ها دچار مشکل شد، سریع از ظرفیت سایر بخش‌ها استفاده کند. البته امروز باید به بحث تولید داخل توجه کنیم و مشکلات تولیدکنندگان را حل کنیم. تولیدکنندگان صنایع مشخص است که به هر حال کارهایی برای صادرات انجام می‌دهند و تولیدشان ادامه پیدا می‌کند. خوشبختانه مثلاً در بحث فولاد و پتروشیمی، جاهایی که آسیب دیده بودند، بخشی از مشکلاتشان امروز حل شده و دوباره به چرخه تولید برگشته‌اند.

وی در ادامه گفت: به قول امام شهیدمان که همیشه تأکید داشتند، باید اقتصاد ما قدرتمند، متنوع و کم‌آسیب‌پذیر باشد که هم بتوانیم تولید کنیم، هم تجارت کنیم و هم در شرایط بحران روی پای خودمان بایستیم.

در بحث اقتصاد مقاومتی امروز و فردا کردیم

نوین در ادامه بیان کرد: این توصیه امام شهیدمان است که اگر به آن عمل می‌کردیم و عمل کنیم، یقیناً مشکلات ما حل خواهد شد. به هر حال بحث اقتصاد مقاومتی چند دهه است که مطرح شده، اما ما امروز و فردا کردیم و بعضاً قصور کردیم و با تکیه بر بنادر جنوب، به هر حال مشکلی که پیش آمده، دشمن ما را تحت فشار قرار داده است.

در صورت تشدید فشارها ایران دیگر تماشاگر نخواهد بود

این نماینده مجلس افزود: دبیرکل شعام و همین‌طور آقای  قالیباف به عنوان رئیس هیئت مذاکره کننده فرمودند اگر ما را تحت فشار اقتصادی قرار دهید و تحریم‌ها و فشارها بیشتر شود، یقیناً ما تماشاگر نخواهیم بود که مردم ما زیر فشار اقتصادی له بشوند یا سفره مردم آسیب ببیند. ما هم یقیناً با اقدامات نظامی‌مان و با حضور نیروهای مسلح، جواب منطقه را خواهیم داد.

وی در ادامه گفت: امروز علی‌رغم جو روانی، علی‌رغم روایت‌های غلط و دروغ هایی که  دشمن می گوید و علی‌رغم شایعاتی که در فضای مجازی مطرح می‌کند، مردم الحمدلله پای کار هستند. دوستان دولت، مخصوصاً در بحث نظام مالی و ارزی، به فکر ثبات باشند. با شایعه، یک دفعه می‌بینیم تقاضای هیجانی در بازار ایجاد می‌شود و این افزایش نرخ ارز هم به سرعت خودش را در قیمت کالاها نشان می‌دهد.

قوه قضاییه با معاملات غیرشفاف و تراستی‌ها با قاطعیت برخورد کند

نوین در ادامه با اشاره به آثار جنگ در بازار گفت: البته نمی‌خواهم کتمان کنم که آثار جنگ، انتظار تورمی و رفتارهای هیجانی در زندگی مردم ایجاد کرده است، اما بانک مرکزی و دولت باید یک نظام اطلاع‌رسانی دقیق، سریع و قابل اعتماد به مردم ارائه دهند تا مردم و فعالان اقتصادی برای تصمیم‌گیری، مرجع رسمی و مطمئنی داشته باشند.

وی افزود: از طرف دیگر امیدواریم قوه قضاییه با سوداگری، سفته‌بازی، احتکار، معاملات غیرشفاف و تراستی‌ها با قاطعیت، برخورد جدی و البته هوشمندانه انجام دهد. در هر صورت این‌ها شرایطی است که زنجیروار به هم وصل است و ما امروز امنیت غذایی را جدا از امنیت ملی خودمان نمی‌دانیم و اولویت دولت، مجلس و قوای سه‌گانه باید تأمین معیشت مردم باشد.

این نماینده مجلس در ادامه درباره آخرین وضعیت بنادر کشور و مرزها و گزارشی که در این زمینه به کمیسیون عمران ارائه شده است، گفت: ما ۱۶ کریدور داریم که این ها را به هر حال به موقع فعال نکردیم و الان داریم تلاش می‌کنیم؛ کریدور شمال ـ جنوب، غرب ـ شرق، شمال ـ جنوب و بقیه کریدورها را فعال کنیم.

وی افزود: البته حمل‌ونقل باید نوسازی شود و ریل ما باید افزایش پیدا کند تا بتوانیم حداقل ۷۰ تا ۸۰ میلیون تن کالای اساسی و مواد اولیه صنایع را تأمین کنیم؛ چیزی که دوستان آمدند در کمیسیون ارائه دادند.

 امکان به روزرسانی ذخایر کالاهای اساسی وجود دارد

این نماینده مجلس ادامه داد: توضیحاتی که دوستان ارائه دادند این است که ما می‌توانیم در شرایط فعلی کالاهای اساسی خودمان را از کریدورهای جایگزین تأمین کنیم؛ یعنی ذخایرمان را می‌توانیم به‌روز داشته باشیم.

وی با اشاره به مشکلات حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار کرد: اما واقعیت این است که به هر حال همه این ها کامیون و تریلی می‌خواهد و با این فرسودگی که ما در حمل‌ونقل جاده‌ای داریم، مشکلاتی وجود دارد. در کریدورهای اصلی، مثلاً همین شمال ـ جنوب که دارم می‌گویم، چابهار ـ زاهدان قرار بود تمام شود، اما به خاطر شرایط نشد، ان‌شاءالله امیدوارم تا آخر سال تمام شود. یا مثلاً رشت ـ آستارا، ریلیش تمام شود تا به اوراسیا دسترسی داشته باشیم.

این نماینده مجلس افزود: کریدور ارس در منطقه خود ما قرار بود تمام شود که بحث مرز نوردوز و پایانه ارمنستان ـ ایران را فعال کنیم تا از اوراسیا دسترسی داشته باشیم. اگر این ها انجام شود، هم از نظر ریلی و هم از نظر جاده‌ای و هم از نظر بنادر در خزر، مثلاً بندر امیرآباد که بالای ۱۰ میلیون تن می‌تواند جابه‌جا کند کالا، موقعیت‌های خوبی در ایران عزیز است که به هر حال ما دسترسی‌های خوبی را داریم.

این نماینده مجلس در ادامه گفت: امیدوارم با هم‌افزایی دولت و برنامه‌هایی که وزارتخانه‌های مربوطه ارائه می دهد، برای حفظ قدرت خرید مردم، تأمین کالاهای اساسی و ثبات اقتصادی، گام برداشته و با هم افزایی از این شرایط عبور کنیم.

انتهای پیام

# سیاسی

آخرین اخبار سیاسی