جعفر قادری، یکشنبه پنجم مهر در نشست معاونان حملونقل و ترافیک مراکز استانها که به میزبانی شیراز برگزار شد، با اشاره به اقدامات این شهر در حوزه پروژههای حملونقلی و آزادراهی اظهار کرد: شیراز نخستین کلانشهر ایران است که در پروژههای آزادراهی مشارکت کرده است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی همچنین از توجه مجلس به موضوع تأمین منابع مالی پروژههای کلان خبر داد و گفت: مجلس روشهای تأمین مالی غیرتورمی را برای اجرای پروژههای کلان در دستور کار دارد.
توسعه حملونقل؛ اولویت نخست پروژههای عمرانی شیراز
شهردار شیراز نیز در این نشست با اشاره به رویکرد مدیریت شهری در توسعه زیرساختهای شهری تصریح کرد: اولویت نخست پروژههای عمرانی شهرداری شیراز، توسعه حملونقل است.
محمدحسن اسدی افزود: شهرداری شیراز در سه سطح در حال اجرای پروژههای عمرانی است که شامل توسعه خطوط مترو در زیرزمین، اجرای پروژهها در ارتفاعات و همچنین اجرای پروژهها در محدوده ۲۵ هزار هکتاری خدماتی سطح شهر میشود.
شهردار شیراز با اشاره به گستردگی پروژههای عمرانی در نقاط مختلف شهر ادامه داد: با توجه به گستردگی پروژههای عمرانی، شهروندان در هر نقطه از شهر که قرار داشته باشند، کمتر از هزار متر با یکی از پروژههای عمرانی فاصله دارند.
سید فرهاد خدابخشی، مدیرکل حملونقل سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، نیز با اشاره به عملکرد شیراز در حوزه حملونقل شهری گفت: به دلیل عملکرد خوب شیراز در جذب اعتبارات و توسعه حملونقل، امسال رقم چشمگیری از اعتبارات دولتی به این شهر اختصاص خواهد یافت.
تداوم تأمین اوراق مشارکت برای توسعه حملونقل
معاون راه و عمران سازمان برنامه و بودجه هم در این نشست با اشاره به حمایت دولت از توسعه زیرساختهای حملونقل اظهار کرد: دولت همچون گذشته تأمین اوراق مشارکت برای توسعه حملونقل را انجام خواهد داد.
وحید سعیدیان در عین حال تأکید کرد: حل مشکلات حوزه حملونقل نیازمند حضور و مشارکت سایر بازیگران بخشهای دولتی و خصوصی، از جمله سرمایهگذاران و متولیان فرهنگی و اجتماعی است.
ظرفیت پلیس افتخاری برای همکاری با شهرداریها
در ادامه این نشست، رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با تأکید بر نقش مشارکت عمومی در ارتقای نظم ترافیکی گفت: انضباط ترافیکی با همافزایی مردم و پلیس محقق میشود.
داوود شکیبایی همچنین از وجود ظرفیت قانونی پلیس افتخاری برای کارشناسان حوزه حملونقل شهرداریها خبر داد و آن را ظرفیتی برای تقویت همکاری میان مدیریت شهری و پلیس در حوزه ترافیک عنوان کرد.
بازنگری طرحهای شهری با رویکرد حملونقل و ترافیک
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز نیز با تأکید بر ضرورت توجه به ریشههای شکلگیری ترافیک شهری اظهار کرد: طرحهای بالادستی و همچنین مصوبات کمیسیونهای اعطای مجوز و تغییر کاربری در حوزه شهرسازی، نقش اصلی در تولید ترافیک شهری دارند.
محمد فرخزاده تصریح کرد: لازم است طرحهای تفصیلی و جامع شهری با رویکرد حملونقل و ترافیک مورد بازنگری قرار گیرند تا تصمیمات شهرسازی با نیازهای حملونقلی شهر هماهنگ باشد.
ضرورت توجه به فرهنگ ایمنی موتورسواران
سعید ساکت، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، نیز با اشاره به افزایش استفاده از موتورسیکلت و روند صعودی سوانح مرتبط با موتورسیکلت، بر ضرورت توجه به فرهنگ ایمنی تأکید کرد و پرسید: نقش تولیدکننده، فروشنده و بیمهکننده در ترویج فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی چیست؟
به گزارش ایسنا، در این نشست، اسناد چهارگانه مطالعهشده برای همگرایی تمام مراکز استانهای کشور نیز بررسی و به تأیید حاضران رسید. این اسناد شامل الزام انجام مطالعات ترافیکی پیش از تصویب طرحهای جامع و تفصیلی، الزام انجام مطالعات اثرسنجی ترافیکی برای ساختمانها با نرخ بالای سفرسازی، سند ایمنسازی ترافیکی کارگاههای ساختمانی و پروژههای عمرانی و در نهایت سند همکاریهای مشترک کلانشهرها و مراکز استانها با پلیس راهور کشور بود. همچنین در این نشست از ابتکار شیراز در حوزه خلق کاراکتر فرهنگ شهروندی رونمایی شد.
انتهای پیام
