علی‌اصغر رفیعی‌نژاد در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به آخرین وضعیت اجرای طرح کمربندی گرگان اظهار کرد: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل به‌عنوان یکی از مجموعه‌های زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی، مسئولیت ساخت بزرگراه‌ها و کمربندی‌ها را بر عهده دارد و تکمیل این پروژه نیز با همکاری دستگاه‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی، اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و مساعدت استانداری گلستان در حال پیگیری است.
وی با بیان اینکه کمربندی گرگان در مجموع ۲۶ کیلومتر طول دارد، افزود: این پروژه در دو قطعه شامل قطعه نخست به طول ۱۵ کیلومتر و قطعه دوم به طول ۱۱ کیلومتر تعریف شده است.
مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گلستان با اشاره به اقدامات انجام شده در قطعه نخست این پروژه گفت: بخش عمده‌ای از عملیات اجرایی این قطعه انجام شده و روشنایی مسیر نیز تأمین شده است. همچنین بخشی از دوربرگردان‌های مسیر اجرا شده و این قطعه نقش مهمی در پوشش ترافیک بخش شرقی گرگان و تسهیل تردد خودروهای عبوری دارد.
رفیعی‌نژاد ادامه داد: با بهره‌برداری از این مسیر، رانندگان می‌توانند پیش از رسیدن به شهر گرگان، مسیر خود را به سمت جاده گرگان و ادامه مسیر به سمت تهران ادامه دهند و به این ترتیب بخشی از ترافیک عبوری از محدوده شهری کاهش پیدا می‌کند.
وی، تملک اراضی را مهم‌ترین مانع پیش‌روی اجرای قطعه دوم کمربندی گرگان دانست و تصریح کرد: برای اجرای این قطعه به تملک حدود ۶۰ هکتار زمین نیاز داریم که ۱۶۲ مالک در این محدوده حضور دارند. تا زمانی که اراضی مورد نیاز خریداری و بهای آن به مالکان پرداخت نشود، امکان آغاز عملیات اجرایی این بخش فراهم نخواهد شد.
مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گلستان با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای تأمین اعتبار این پروژه گفت: با دستور استاندار گلستان و پیگیری نمایندگان استان، موضوع تأمین منابع مالی و خرید اراضی با جدیت دنبال می‌شود و راهکارهای مختلفی برای تأمین اعتبار مورد نیاز در حال بررسی است.
رفیعی‌نژاد افزود: در نشست اخیر با وزیر راه و شهرسازی، درباره وضعیت قطعه دوم کمربندی گرگان و روش‌های تأمین مالی آن به‌صورت مفصل گفت‌وگو شد و مقرر شده است راهکارهای مختلف برای پیشبرد این پروژه بررسی و پیگیری شود.
وی با اشاره به روش‌های پیشنهادی تأمین مالی خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت‌های پیوست یک قانون بودجه، ماده ۵۶ و مولدسازی دارایی‌ها از جمله راهکارهایی است که برای تأمین منابع مالی مورد نیاز پروژه مطرح شده و قرار است این موضوع از مسیرهای قانونی دنبال شود.
مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گلستان در پایان تأکید کرد: با حل مشکل تملک اراضی و تأمین منابع مالی مورد نیاز، زمینه برای اجرای قطعه دوم این کمربندی فراهم می‌شود، پروژه‌ای که تکمیل آن می‌تواند به بهبود شرایط تردد در محدوده گرگان و کاهش بخشی از مشکلات ترافیکی خودروهای عبوری کمک کند.
انتهای پیام
