اردشیر درویشی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به برگزاری نخستین مسابقه رالی چند مسیره گردشگری خانوادگی مناطق آزاد کشور اظهار کرد:این رویداد با محوریت مدیریت بخش موتورسواری و اتومبیلرانی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی کشور و با همکاری فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی و مناطق مشارکت‌کننده برگزار شد و یکی از ویژگی‌های شاخص آن، طراحی و اجرای هم‌زمان چند مسیر مستقل با مقصد مشترک بود.
وی افزود: در این مسابقه، ۱۵۰ دستگاه خودرو روز پنجشنبه ۱۴ آبان‌ماه، حرکت خود را از مبدأ مناطق آزاد ماکو، ارس، مازندران و منطقه ویژه اقتصادی سرزمین ایرانیان (آیلند) به مقصد منطقه آزاد انزلی آغاز کردند و شرکت‌کنندگان با پیمایش مسیرهای از پیش طراحی‌شده، در مقصد نهایی به یکدیگر پیوستند.
رئیس هیأت‌های موتورسواری و اتومبیلرانی استان البرز تصریح کرد: توسعه ورزش همگانی اتومبیلرانی، ترویج گردشگری ورزشی، ایجاد زمینه مشارکت خانواده‌ها در فعالیت‌های ورزشی و معرفی ظرفیت‌های گردشگری مناطق آزاد کشور از مهم‌ترین اهداف برگزاری این رویداد بود.
درویشی ادامه داد: یکی از ظرفیت‌های مهم مناطق آزاد، برخورداری از جاذبه‌های متنوع طبیعی، گردشگری و اقتصادی است که می‌توان از طریق برگزاری رویدادهای ورزشی هدفمند، زمینه معرفی بهتر این ظرفیت‌ها را فراهم کرد. رالی چندمسیره نیز به دلیل ماهیت گردشگری و خانوادگی خود، امکان تلفیق سفر، نشاط اجتماعی و فعالیت ورزشی را فراهم می‌کند و می‌تواند به بستری برای توسعه گردشگری ورزشی در کشور تبدیل شود.
این مسئول با اشاره به الزامات فنی برگزاری مسابقات رالی بیان کرد: در این رشته، موفقیت شرکت‌کنندگان تنها به مهارت رانندگی خلاصه نمی‌شود، بلکه هماهنگی میان راننده و نقشه‌خوان، شناخت مسیر، رعایت دستورالعمل‌ها و مدیریت صحیح زمان و عملکرد نیز اهمیت ویژه‌ای دارد. بر همین اساس و با توجه به تعدد مسیرهای مسابقه، کلاس‌های توجیهی و آموزشی پیش از آغاز رقابت‌ها به‌صورت مجزا برای شرکت‌کنندگان هر مسیر برگزار شد تا رانندگان و نقشه‌خوان‌ها با ضوابط، مقررات و جزئیات اجرایی آشنایی کامل داشته باشند.
رئیس هیأت‌های موتورسواری و اتومبیلرانی استان البرز استفاده از فناوری‌های نوین را از دیگر ویژگی‌های این رقابت‌ها برشمرد و گفت: سامانه هوشمند مای رالی در بخش‌های مختلف اجرایی مسابقه از جمله مدیریت اطلاعات شرکت‌کنندگان، ثبت عملکرد و اعلام نتایج مورد استفاده قرار گرفت.
درویشی با تأکید بر اهمیت زیرساخت‌های اجرایی و ایمنی در برگزاری رویدادهای بزرگ اتومبیلرانی افزود: برگزاری مسابقه‌ای با چند مبدأ و مسیر مستقل، نیازمند هماهنگی دقیق میان عوامل اجرایی، داوران، و نیروهای پشتیبانی است. در این رویداد بیش از ۱۰۰ نفر از عوامل اجرایی و ۵۰ نفر در بخش پشتیبانی حضور داشتند و مسئولیت‌هایی همچون نظارت بر مسیرها، کنترل ایمنی، هماهنگی‌های عملیاتی و پشتیبانی مسابقه را بر عهده گرفتند.
وی خاطرنشان کرد: آماده‌سازی این رویداد حاصل بیش از دو ماه تلاش و برنامه‌ریزی مستمر عوامل مختلف بود و هماهنگی میان بخش‌های فنی، طراحی مسیر، داوری و پشتیبانی، نقش مهمی در اجرای برنامه داشت. به همین منظور در مراسم اختتامیه، علاوه بر تقدیر از نفرات برتر، با اهدای کارت هدیه از تلاش و همراهی عوامل اجرایی نیز قدردانی شد.
رئیس هیأت‌های موتورسواری و اتومبیلرانی استان البرز اظهار کرد: مراسم اختتامیه با پیش‌بینی جایگاه ویژه تماشاگران و دیوار تصویری برگزار شد و به نفرات اول تا دهم مسابقات جوایز نقدی اهدا شد. تلاش شد در کنار بخش رقابتی، فضایی مناسب برای معرفی دستاوردهای مسابقه و قدردانی از مشارکت‌کنندگان و عوامل اجرایی نیز فراهم شود.
درویشی در تشریح نتایج رقابت‌ها گفت: در مسیر ماکو به انزلی، عبدالله حمیدی‌فر و علی زینال‌زاده با کسب ۶ امتیاز منفی به مقام نخست رسیدند، عطا زمانی و آذین آیرملو با ۸ امتیاز منفی دوم شدند و سعید اسماعیلی و سیمین پورحسین با ۴۵ امتیاز منفی در جایگاه سوم قرار گرفتند.
این مسئول توضیح داد: در مسیر آیلند به انزلی و در کلاس همگانی، محمدرضا جعفری و زهره برخورداری با ۳۷ امتیاز منفی مقام نخست را کسب کردند، سعید جمالی و دانیال مظالمی با ۱۲۵ امتیاز منفی در جایگاه دوم قرار گرفتند و حانیه قنبری و فرامرز کاظمی با ۱۲۹ امتیاز منفی سوم شدند.
به گفته وی، در کلاس پیشرفته مسیر آیلند به انزلی نیز وحید محبی و سیدتقی آصف‌الحسینی با ۵۲ امتیاز منفی مقام نخست را به دست آوردند، علی مسگرها و هدا فهیمی‌راد با ۶۸ امتیاز منفی دوم شدند و کامبیز نیازمند و محسن اسداللهی با ۷۱ امتیاز منفی در جایگاه سوم قرار گرفتند.
درویشی در پایان با اشاره به نقش تعامل میان دستگاه‌ها و مجموعه‌های مختلف در تحقق این رویداد اظهار کرد: برگزاری چنین برنامه‌هایی بدون هم‌افزایی و همکاری نهادهای مرتبط امکان‌پذیر نیست و این مسابقه نیز با مشارکت مدیریت بخش موتورسواری و اتومبیلرانی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی کشور، فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی و مناطق ویژه اقتصادی به سرانجام رسید.
انتهای پیام
