به چه علت و منطقي "تمام" خودروهاي بالاي 2500 سي سي ورودشان ممنوع شده؟ هر خودرو بالاي 2500 سي سي که لوکس به حساب نمي آيد و لزوما حجم موتور بالا به معناي لوکس بودن نيست. خيلي از خودروهاي بالاي 2500 سي سي جزو خودروهاي کاري هستند و لوکس بحساب نمي آيند مانند خودروهاي شاسي بلند و وانت ها که براي کار استفاده مي شوند، آن شخصي که هر روز مي بايست براي کارش در برف و باران از جاده هاي خاکي و ناهموار عبور کند مگر مي تواند از سمند و پژو و پرايد استفاده کند؟؟!!.استدعاي من از مسئولين محترم اين است تعريف درستي از خودروهاي لوکس ارائه دهند و بجاي اينکه حجم موتور را ملاک قرار دهند، برند ،کاربري و قيمت خودرو را ملاک قرار دهند و تجديدنظري در رابطه با واردات اين نوع خودروها داشته باشند. بطور مثال خودرو بنز E250 فول که هم اکنون مجوز ورود دارد 470 ميليون تومان قيمت دارد اما تويوتا پرادو که هم اکنون ورودش ممنوع است براي وارد کننده 220 ميليون تمام مي شود. يعني پرادو 220 ميليوني لوکس است اما بنزي که نزديک به 500 ميليون قيمت دارد لوکس نيست !!