به گزارش ایسنا، در پی نامه‌ی استاندار گیلان به رئیس‌جمهوری در خصوص تسریع در روند اجرای فاز عملیاتی راه‌آهن رشت - بندرانزلی - آستارا، حجت الاسلام و المسلمین دکتر «روحانی» به رئیس سازمان برنامه و بودجه و وزیر راه و شهرسازی دستور داد تا اقدام لازم در این خصوص انجام شود.

نجفی با قدردانی از توجه  رئیس‌جمهوری به این پروژه مهم و تأثیرگذار گفت: سرمایه‌گذاران متعدد خارجی از کشورهای چک، آذربایجان، چین و روسیه جهت مشارکت در تأمین مالی این پروژه عظیم، اعلام آمادگی کردند که ریاست محترم جمهوری نیز به وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه کشور در زمینه تسریع روند اجرایی فاز عملیاتی طرح مذکور دستور دادند.

 وی ادامه داد: با توجه به این‌که اتصال  خط ریلی جمهوری آذربایجان به جمهوری اسلامی ایران ظرف ماه‌های آینده انجام می‌پذیرد ضرورت آغاز عملیات اجرایی راه‌آهن رشت به آستارا  به طول 164 کیلومتر بیشتر احساس می‌شود.

وی با بیان این‌که  راه‌آهن «رشت - انزلی» 41 کیلومتر طول دارد افزود: این پروژه در 3 قطعه اجرایی خواهد شد که قطعه نخست آن به‌طول 17 کیلومتر در حال ساخت است.

استاندار گیلان با اشاره به  انجام فازهای صفر و یک مطالعاتی راه‌آهن «رشت - انزلی - آستارا»، ادامه داد: پروژه راه‌آهن «رشت - انزلی - آستارا» علاوه بر اتصال راه‌آهن «قزوین - رشت» به بنادر کاسپین منطقه آزاد، انزلی و آستارا باعث اتصال خط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به راه آهن جمهوری آذربایجان، اروپا و کشورهای حوزه CIS می‌شود.

نجفی خاطرنشان کرد: اجرای این پروژه علاوه‌بر تکمیل شبکه حمل و نقلی کشور به‌عنوان یک شاهراه بین‌المللی و اتصال استان به شبکه ریلی کشور و کریدور ترانزیت بین‌المللی همه ریلی شمال - جنوب، منجر به اتصال شبکه ریلی دو کشور ایران و آذربایجان در مرز آستارا و ارتباط با بازارهای منطقه‌ای و دسترسی به بازار مصرف بالای 260 میلیونی کشورهای مشترک المنافع با سهولت فراوان خواهد شد.

وی افزود: با بهره‌برداری از این طرح‌ها  استان گیلان به‌عنوان درگاه استراتژیک حمل و نقل ریلی، جاده‌ای  و ترکبیی می‌تواند، تأثیر قابل توجهی در توسعه گردشگری، ترانزیت و رشد حجم تجارت در کشورهای منطقه و مسیر نوستراک ایفا کند.

استاندار گیلان با بیان این‌که ساخت راه‌آهن «قزوین - رشت» در حال اتمام است و ادامه آن به آستارا حائز اهمیت است افزود: اتصال خطوط ریلی ایران به آذربایجان، خط ریلی 5200 کیلومتری هندوستان تا بندر هلسینکی در اروپای شمالی را به هم وصل می‌کند.

نجفی یادآور شد: با این اتصال ٬حمل بار در کریدور شمال جنوب  از ۴۵ روز به ۲۰ روز کاهش پیدا می‌کند و راه نیز حدود 2000 کیلومتر کوتاه می‌شود بنابراین یک اتفاق بزرگ در حمل و نقل ریلی محسوب است.

انتهای پیام