ساعت ها کار بی وقفه در عمق ۲۰ تا۳۰متری زمین و پیشروی چندکیلومتری در دل خاک و رطوبت، جایی که دست امواج موبایل و روشنایی روز هم به آن نمی رسد واقعا طاقت فرساست؛ جایی که در کنار هزینه سنگین برای ساختش، وجب به وجب پیشرفت آن حاصل دسترنج کارگرانی است که در سخت ترین شرایط مشغول به کارند. اینجا تونل زیرزمینی در حال ساخت خط ۲ قطار شهری شیراز است که هنگام ورود به آن تابلوها و نوشته های هشدارآمیز متعدد، مخاطرات کار را متذکر می شوند. چندان بی راه نیست اگر سختی کار حفاری مترو را با کار در معدن مقایسه کنیم. 

۶ ایستگاه از خط ۲ مترو شیراز به بهره‌برداری رسیده و در حال استفاده هستند. خط ۲ مترو شیراز از ایستگاه شکوفه آغاز شده و در ادامه از ایستگاه های قهرمانان، شهدای عادل آباد، دولت، رحمت، بسیج، استقلال، ۱۵ خرداد، امام حسین می گذرد و ایستگاهای  آزادی، اطلسی، حافظ، سلمان فارسی و سعدی در حال احداث می باشد . 

اولین روز از ماه "می" هر سال در تقویم میلادی که در تقویم هجری شمسی معمولاً با روزهای ۱۱ یا ۱۲ اردیبهشت ماه مصادف می شود ، روز جهانی کار و کارگر نام دارد.